Prafa Rambo 4 WD

Hallo,

nach sehr langer Zeit des Wartens, ( 4 Monate ),
sind endlich die Stahlkegelräder für meine Prafa Rambo´s angekommen :



Diese habe ich nach Vorlage von neuen, unbenutzten, Prafa Rambo
Stahlkegelrädern anfertigen lassen.
Die Kegelräder sind CNC - gefräst, und wurden bei einer professionellen
Härterei für AUDI und BMW Getriebeteile gehärtet.
Die Fräse benötigte etwas mehr wie 2 Stunden pro Kegelrad,
da der Fräser dementsprechend klein ausgewählt werden musste.
( Gut, wenn man einen Maschinenbauingenieur an der Hand hat )

Die Kegelräder sitzen im vorderen und hinteren Differential des
Prafa Rambo 4x4 im Maßstab 1:5 mit Zenoah - Motor.
Bei dem Original sind die Tellerräder aus Kunststoff.
Leider sind diese nicht mehr zu bekommen.
( obwohl sie einem 29er Sikk - Motor ganze 20 Liter Stand gehalten haben )
Das Original sieht so aus :



Als Tuningteil gab es die Tellerräder damals von Prafa auch in einer
Stahlausführung, die aber bei weitem nicht die Qualität aufweisen,
wie die, die ich jetzt bekommen habe.

Die Antriebswelle vom Getriebe zum Mitteldifferential wurde ebenfalls
aus einem Stück angefertigt - wie es auch beim MCD der Fall ist.
Prafa hat serienmässig eine Passung im Kegelrad, welches mit etwas
Druck auf die Welle gepresst wird, und mit einem Sicherungsring
gesichert ist.

Man kann sich an 5 Fingern abzählen, das daß nicht lange hält.

Siehe Bilder :





So, jetzt geht es langsam an den Wiederaufbau mit vielen Neuteilen,
die ich vom AKRO - Markt in der Schweiz ( ehemals Prafa AG Schweiz )
sehr günstig aufkaufen konnte :



Werde weiter berichten .....

Gruß Maik

mhh so nen Karton voller Teile... hat schon was !!

quote:

Original von 14:53 mhh so nen Karton voller Teile... hat schon was !!

Na, ja, waren wirklich die letzten, noch existierenden
Ersatzteile für den Prafa Rambo - direkt vom ehemaligen
Vertrieb in der Schweiz. Und das zu einem Kurs, davon kann man nur träumen !
Zwei gute, alte, Bekannte aus der Schweiz
haben mir geholfen. Ohne deren Hilfe wär der Kauf nicht möglich
gewesen, bzw. ich wüsste noch nicht einmal, das es da
Ersatzteile gegeben hätte ... nochmals vielen Dank an Pascal E.
und Thomas H. aus der Schweiz !!!

Einen nagelneuen Rambo 4x4 haben die auch noch im Lager,
den allerletzten, originalverpackt, soll 700 SFr. kosten, sind ca. 470 Euro.
Ansonsten gibt es noch Teile - aber nicht mehr viele - bei
Freisinger Modellbau in Austria.

In Punkto Zahnräder hilft mir nur noch mein Ingenieur weiter,
die gibt es leider nirgendwo mehr zu kaufen, da ist Nachbau angesagt,
der aber auch nur dann problemlos funktioniert, wenn man unbenutzte
Neuteile als Maß zur Verfügung stellt.

Gruß Maik

Zitat: Die Fräse benötigte etwas mehr wie 2 Stunden pro Kegelrad
Wasn das für ne Ranzfräse?
Das mach ich in der Zeit ja noch auf ner Manuellen Maschine!
Hast dich sicher verschrieben und sollte 2 Minuten heißen :-)
Eine CNC hackt dir in 2 Stunden fast ein ganzes Auto aus dem vollen Material raus

Bist Du sicher mit Freisinger? Soweit ich weiß hat der die Pforten Ende letzten Jahres geschlossen. Ich hatte noch versucht Karosserien für meinen Samba zu bekommen.

quote:

Original von TXTTom Bist Du sicher mit Freisinger? Soweit ich weiß hat der die Pforten Ende letzten Jahres geschlossen. Ich hatte noch versucht Karosserien für meinen Samba zu bekommen.

Da bist Du aber falsch informiert !
Freisinger ist auf vielen Modellbaumessen unterwegs,
verkauft eine ganze Menge in der Bucht - immer noch -
und ich habe regen Mailkontakt mit Ihm.

Von einer Schließung ist mir nichts bekannt.

Gruß Maik

Schickst Du mir mal die Mailadresse per PM? Danke.

ich konnte mir am Wochenende das erste Mal einen Rambo live anschauen (leider nicht fahren sehen, aber war auch so schon recht interessant.
Nach den Vergleichsbildern (in meinem RaceRunner-Thread) von deinem Rambo hatte ich mir gedacht dass Auto wäre vom Radstand ca. gleich lang wie der MCD, aber deutlich schmaler. Dem ist aber garnicht so. Der Rambo ist minimal schmaler, aber deutlich länger! (Radstand Rambo habe ich nicht gemessen, der MCD hat ca 510mm)
Einige Details am Rambo sind wirklich gut gemacht, ärgerlich für einen Offroader sind auf den ersten Blick allerdings die nach unten rausstehenden Differentialkästen.
Viel Glück beim Wiederaufbau auf jeden Fall!

p.s.:
wieviele Prafas hast Du eigentlich?

Hallo Maik,

wenn ich mir so deine Beiträge in diversen Foren durchlese bestärkt es mich in meiner Meinung, dass du damals den Alu Rambo von Marccom hättest kaufen sollen. Du bist mit einer bewundernswerten Ausdauer und Akribie bei der Sache, bei dir wäre er in den richtigen Händen gewesen, wirklich schade. Ich hoffe du kommst mit deinem Rambo-Projekt weiterhin so gut voran.

So, musste ich mal loswerden!

quote:

wenn ich mir so deine Beiträge in diversen Foren durchlese bestärkt es mich in meiner Meinung, dass du damals den Alu Rambo von Marccom hättest kaufen sollen. Du bist mit einer bewundernswerten Ausdauer und Akribie bei der Sache, bei dir wäre er in den richtigen Händen gewesen, wirklich schade. Ich hoffe du kommst mit deinem Rambo-Projekt weiterhin so gut voran. So, musste ich mal loswerden!

Bin ja garnicht da, aber das muss ich mal kurz unterschreiben und wieder verschwinden

quote:

Original von yueci Hallo Maik, wenn ich mir so deine Beiträge in diversen Foren durchlese bestärkt es mich in meiner Meinung, dass du damals den Alu Rambo von Marccom hättest kaufen sollen. Du bist mit einer bewundernswerten Ausdauer und Akribie bei der Sache, bei dir wäre er in den richtigen Händen gewesen, wirklich schade. Ich hoffe du kommst mit deinem Rambo-Projekt weiterhin so gut voran. So, musste ich mal loswerden!

Tja, der Alu Rambo war so gut wie gekauft, bin beim Marc gewesen und habe ihn mir angeschaut,
und eine ganze Menge Bilder vom Alu - Rambo gemacht.
Marc hätte aber mit dem Verkauf an mich ca. 3 Monate warten müssen, bis ich die Finanziellen Mittel aufgebracht hätte.
Nur ... da konnte einer nicht warten, musste Ihn unbedingt in die Bucht setzen ...
und bekam weniger, als ich Ihm dafür geben wollte, ärgert mich auch Heute noch ein kleines, kleines bisschen ...

Na, ja, dafür hat der neue Besitzer keine Stahltellerräder, die sind bei ihm aus Kunststoff

quote:

Original von Garfield p.s.: wieviele Prafas hast Du eigentlich?

Na sagen wir ganz ehrlich :

3 komplette, und eine Menge an E - Teilen,
leider keine Querlenker, Stoßdämpfer, und Kegelräder( jetzt schon durch Nachfertigung ).

Ein Teil der Lieferung ist für Bekannte gewesen,
die ich ohne die Hilfe der RC Foren und ebay nicht kennengelernt hätte,
und ohne deren Unterstützung die Nachfertigung der Kegelräder
gar nicht von mir allein in Angriff genommen worden wäre,
da ich bei Erstbestellung 10 Stück je Kegelrad abnehmen musste.

Die Bekannten sind selbst Prafa Rambo Fahrer, kommen aus der
Schweiz, aus Österreich und aus Deutschland.
Der Schweizer hat drei Prafa Rambo,
der Österreicher einen, dafür aber mit 29ccm Sikk Motor und Reso,
der Deutsche gleich vier.

Von der Idee, über die Fertigung bis zur Auslieferung der Kegelräder,
ist bis jetzt ca. ein Jahr vergangen, zudem ich noch neue, unbenutzte
ORIGINALE besorgt habe, um vernünftige Muster für die Nachfertigung
zu haben.

Ja, auch über ebay lassen sich Kontakte knüpfen,
ohne das man gleich bieten oder kaufen muss, einfach mal Leute
anschreiben, die bei Rambo - Auktionen Interesse bekundet haben



Bezüglich des Radstandes, der Rambo hat 535mm Radstand,
und wiegt 10,5 Kilo in der 4WD Ausführung.

Sunny hat sich jetzt auch einen angeschafft, just for Fun,
mal sehen, die Gemeinde wird größer ...

Gruß Maik

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Original von Asphaltcowboy Tja, der Alu Rambo war so gut wie gekauft, bin beim Marc gewesen und habe ihn mir angeschaut, und eine ganze Menge Bilder vom Alu - Rambo gemacht. Marc hätte aber mit dem Verkauf an mich ca. 3 Monate warten müssen, bis ich die Finanziellen Mittel aufgebracht hätte. Nur ... da konnte einer nicht warten, musste Ihn unbedingt in die Bucht setzen ... und bekam weniger, als ich Ihm dafür geben wollte, ärgert mich auch Heute noch ein kleines, kleines bisschen ...

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Original von Asphaltcowboy quote: Original von Garfield p.s.: wieviele Prafas hast Du eigentlich? Na sagen wir ganz ehrlich : . .

naja, mein MCD hat ja nun auch schon einen grossen Bruder bekommen nach nur einem halben Jahr...



So viel länger ist er dann doch nicht... aber selbst das bisschen dürfte man schon gut merken
Den Prafa von Sunny habe ich gesehen

Moment,

ich bin ja garnicht da, aber hier muss ich mal eingreifen...

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Zitat: Original von Asphaltcowboy Tja, der Alu Rambo war so gut wie gekauft, bin beim Marc gewesen und habe ihn mir angeschaut, und eine ganze Menge Bilder vom Alu - Rambo gemacht. Marc hätte aber mit dem Verkauf an mich ca. 3 Monate warten müssen, bis ich die Finanziellen Mittel aufgebracht hätte. Nur ... da konnte einer nicht warten, musste Ihn unbedingt in die Bucht setzen ... und bekam weniger, als ich Ihm dafür geben wollte, ärgert mich auch Heute noch ein kleines, kleines bisschen ...

1. sind das private Angelegenheiten, die nicht hier her gehören...und...

2. ...waren das keine 3 Monate und im voraus auch nicht absehbar, weil

3. ...es nie eine verbindliche Zusage gegeben hat

4. ...ich das Geld sofort brauchte um finanzielle Mittel für den Erwerb der Fräse zu schaffen (die ich übrigens doch nicht wieder verkauft habe).

5. ...wollte ich wissen, was so ein Eigenbau bei ieebääi bringt

6. ...bist Du nicht bei mir gewesen, um den Rambo wegen eines evtl. Kauf zu begutachten, sondern weil wir uns einfach mal treffen wollten und um den Fortschritt meines damals noch aktuellen Quad-Umbaus zu betrachten.

7. Hat der Prafa Rambo von Haus aus nicht 535mm Radstand sondern 525mm. Hatte mein Chassis damals extra auf 535mm anpassen lassen.


Gruß

Marc

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Original von Marccom Moment, ich bin ja garnicht da, aber hier muss ich mal eingreifen... 1. sind das private Angelegenheiten, die nicht hier her gehören.

Da gebe ich Dir völlig Recht, aber ich wurde dazu " gezwungen "

quote:

Original von Marccom 2. ...waren das keine 3 Monate und im voraus auch nicht absehbar, weil 3. ...es nie eine verbindliche Zusage gegeben hat

Es waren ca. 3 Monate, ( kann auch ein paar Tage mehr gewesen sein )
Du hattest von mir eine verbindliche Zusage, warst auch erst damit einverstanden, einige Zeit später am Telefon sagtest
Du mir, das Du den Rambo und Deinen Lancia unbedingt jetzt verkaufen musst, da Du das Geld für die Fräse benötigst.
Was sollte ich da machen, ich war einverstanden mit Deinem Vorschlag.

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Original von Marccom 5. ...wollte ich wissen, was so ein Eigenbau bei ieebääi bringt

Das das schief gehen kann, darauf habe ich Dich hingewiesen...
Eigenbauten sind nicht wirklich beliebt in der Bucht,
der dort erzielte Preis steht ganz im Gegensatz zu dem verwendeten
Zeit- und Materialeinsatz, den man investiert hat.

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Original von Marccom 6. ...bist Du nicht bei mir gewesen, um den Rambo wegen eines evtl. Kauf zu begutachten, sondern weil wir uns einfach mal treffen wollten und um den Fortschritt meines damals noch aktuellen Quad-Umbaus zu betrachten.

Ich war eigentlich nur wegen dem Rambo und einem " Benzingespräch "gekommen,
und um Deine Arbeit zu begutachten, Dein Quad - Umbau interessierte mich nur am Rande...

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Original von Marccom 7. Hat der Prafa Rambo von Haus aus nicht 535mm Radstand sondern 525mm. Hatte mein Chassis damals extra auf 535mm anpassen lassen.

Sorry, da hast Du recht, im Eifer des Gefechtes habe ich ganz vergessen, das Du das Chassis extra anpassen musstest.
Der Rambo hat wirklich nur 525mm Radstand.

So, ich will jetzt hier nicht weiter über Deinen Rambo diskutieren,
die Sache ist gelaufen, der Tread Deines Rambo so gut wie abgeschlossen.

Ich habe Ihn nicht gekauft, ( leider ) vielleicht besucht der neue Besitzer
aus dem Bayrischen Raum mal diese Forum.

Persönliche Sachen gehören hier nicht her, da gebe ich Dir vollkommen Recht, Marc !!!

Gruß Maik

Hallo,


nicht das hier jetzt ein komplett falscher Eindruck entsteht...hier bricht jetzt kein Streit zwischen mir und Cowboy aus, sondern ich stelle das hier nur klar.

Mike (AsphaltCowboy) und ich telefonieren noch regelmäßig (so wie gerade eben).

quote:

Zitat: Original von Marccom 2. ...waren das keine 3 Monate und im voraus auch nicht absehbar, weil 3. ...es nie eine verbindliche Zusage gegeben hat Es waren ca. 3 Monate, ( kann auch ein paar Tage mehr gewesen sein ) Du hattest von mir eine verbindliche Zusage, warst auch erst damit einverstanden, einige Zeit später am Telefon sagtest Du mir, das Du den Rambo und Deinen Lancia unbedingt jetzt verkaufen musst, da Du das Geld für die Fräse benötigst. Was sollte ich da machen, ich war einverstanden mit Deinem Vorschlag.

Hier scheint der Kern des Problems zu stecken...da gibts es wohl ein Missverständnis. Habe damals das Erwähnen eines evtl. Kaufbestrebens nicht als verbindlich aufgefasst. Sonst wäre es mir wohl nicht auf den ein oder anderen Monat angekommen.

Letztendlich war ich selbst mit dem Ergebnis bei Ebay nicht vollkommen unzufrieden (da genug Geld für das eigentliche Ziel: Fräse kaufen zusammen kam) auch wenn ich mir gewünscht hätte und auch die Erwartung hatte, die 500EUR Marke zu knacken.

Das der Verkauf hier bekannt wird kann nicht mein Problem sein...ich hatte an anderer Stelle höchst selbst samt Link vom Verkauf berichtet.


Jedenfalls hätte ich es befürwortet und gern gesehen, wenn Mike meinen Rambo gekauft hätte...soviel dazu.


So verschwinde vorerst wieder...aber


I`LL BE BACK!

quote:

Original von Marccom I`LL BE BACK!

YES das wollte ich lesen

Hallo,

heute kam die 2. Lieferung meiner lang ersehnten Kegelräder :



Oben sehr gut zu erkennen, 2 nagelneue, originale Prafa Rambo
Getriebeausgangswellen zum Mitteldifferential mit kleinem
Kegelrad, was aber leider im Original 2 - Teilig ist, und etwas press
nur mit einem Sprengring gesichert ist.

Das ist die Achillesferse eines jeden Prafa Rambo, früher oder später
lockert sich der Sitz des Kegelrades - und dann ist Schluss.

Unten sehr gut zu sehen, sind die Wellen aus einem Stück.

Mann, bin ich froh, jemanden zu haben, der Kegelräder nach Vorgabe
fertigen kann, Alutuningteile können bei weitem mehr Leute
hier im Forum teilweise sogar selbst herstellen, aber bei
Zahnrädern und Kegelrädern hört der Spaß auf, da muss ein Profi ran !!!

Nochmals vielen Dank, Georg !!!


Nun kann ich den Rambo entgültig zu neuem Leben erwecken.
Teile kann ich nachbestellen.


Gruß Maik

Hi Maik,

wirklich eine saubere Arbeit, du kannst echt froh sein solche Kontakte zu haben.
Hast du denn auch gleich noch einen Satz auf Reserve bestellt?
Hätte ich gemacht, vielleicht fährst du ja in Zukunft noch sehr viel und dann kann es nicht schaden Ersatz zu haben.

Bevor ich die Getriebeausganswellen aus einem Stück habe anfertigen lassen,
hatte ich diese Lösung parat :





Das Kunststoffgehäuse wurde plan gefräst, und ein 2. Lagersitz montiert.

Durch einen 2. Lagersitz, hier aus Messing gedreht, lässt sich eine
bereits vorhandene Antriebswelle die noch intakt ist, stabilisieren.
Die Kräfte werden durch ein 2. Lager aufgefangen, das 1. Lager
bleibt im Mitteldiffgehäuse, kann aber nicht mehr " wandern " -
was vor einem vorzeitigen Verschleiss schützt.

Darum Aufpassen, wer sich ein Rambo - Gebrauchtmodell in diversen Auktionshäusern ersteigert !
Meist wissen die Besitzer dieser Modelle selbst nicht um die Probleme des Antriebs Bescheid.


Gruß Maik

hast Du mal die groben Maße der Welle? Dann vergleiche ich mal mit einer MCD-Welle, vielleicht lässt sich die ja auch passend machen