ferdi
Hier:
ÜBERSETZUNGS- UND ENDGESCHWINDIGKEITSRECHNER
Tranmission Ratio: HZ : Glockenzähne, zB 54:12=4.5 (nicht 4,5)
Spur: Tellerrad am Diff
Pinion: Triebling am Diff
Tire diameter: Reifendurchmesser, zB 140mm für Truggys
Motor RPM: Drehzahl des Motors.
Nochmals: Kommazahlen werden im Englischen mit PUNKT, nicht mit Komma geschrieben!
Das Ergebnis der Endgeschwindigkeit geht allerdigs Offroad-untypisch davon aus, dass es keinen Schlupf gibt - ist auf losem Boden also unrealistisch.
ÜBERSETZUNGS- UND ENDGESCHWINDIGKEITSRECHNER
Tranmission Ratio: HZ : Glockenzähne, zB 54:12=4.5 (nicht 4,5)
Spur: Tellerrad am Diff
Pinion: Triebling am Diff
Tire diameter: Reifendurchmesser, zB 140mm für Truggys
Motor RPM: Drehzahl des Motors.
Nochmals: Kommazahlen werden im Englischen mit PUNKT, nicht mit Komma geschrieben!
Das Ergebnis der Endgeschwindigkeit geht allerdigs Offroad-untypisch davon aus, dass es keinen Schlupf gibt - ist auf losem Boden also unrealistisch.