gabgab
Hi, habe ich schon vor längerer Zeit mal gemacht, aber vll wissen viele nicht, dass es das gibt und dass es wirklich was bringt!
Geht super einfach, habe insgesamt 1 Stunde inkl. Abschleifen und Einbauen gebraucht, und es lohnt wirklich.
Habe auch erst gedacht, das braucht man nicht, aber da mir in Oberhausen im Finale 4 Mal die hinteren Spurstangen rausgesprungen sind, habe ichs mal gemacht, und siehe da, es ist wirklich sehr effektiv. Und es hält. Hier mal 2 Bilder, nach einmal Savy waschen alla gabgab
Deshalb nicht wunder, dass er so sauber ist.
Thomas*B
Hi Gab,
Wie dick ist die unterleg Scheibe darunter?
Wieviel Vor/Nachspur hast du mit dieser?
Gruß
Tom
gabgab
Hi, ich habe die teile so gebaut, dass ich bisschen nachspur hatte. Ich habe aber keine Ahnung wieviel, ich mach das ja nicht auf den Grad genau, sondern hauptsache es hält. Die Scheibe ist 1mm dick, jetzt sind beide Räder ziemlich gerade.
grüßle
DerCamperHB
Bist du schon länger damit gefahren, ich arbeite ja auch gerne mit Aluwinkel, aber irgendwann geben die Dummerweise nach.
Evtl solltest du einen 2. Satz anfertigen, und die nach vorne bauen, so das sich die Kräfte immer auf 2 Winkel verteilt
gabgab
Danke für den Tipp,werde ich mir mal überlegen. ich habe ja noch einen Prototyp da, iich habe mir 2 von denen in 30 Minuten fertig passend abgeschliffen gebaut.
Wenn ich wieder Langeweile habe, bau ich mir wieder welche.
Wobei es dann schwerer wird, vor und Nachspur zu verstellen. Dann müsste ich voren und hinten ganz viele Scheiben drunter legen...
Aber beim Bashen macht das nicht so viel
Bis jetzt hat sich nix verbogen, auch nicht nach bashen mit Offset.
Grüßle
Thomas*B
| quote: |
Original von boggie
des gibbet schon lange...
hier zb. |
nur das die 14,50 kosten und er die selber gemacht hat...
gabgab
Eigene Kreationen
So heißt das Thema... Und hat mich nix gekostet, 15 Euro + versand für 2 kleine Aluwinkel.... Wers braucht
BrainDead
| quote: |
Original von gabgab
Eigene Kreationen
So heißt das Thema... Und hat mich nix gekostet, 15 Euro + versand für 2 kleine Aluwinkel.... Wers braucht
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Hast Du schon recht...
Aber mal davon abgesehen das der Spurstangen Mod,den man kaufen kann nicht aus weichem ALU ist,sondern Edelstahl.
Also um einiges haltbarer als aus Alu.
Selber bauen ist aber trotzdem immer noch genial cool !!!!
Mfg,BrainDead
Blackpitty
ich fahre mit meinen beiden selbst gebauten Teilen auch schon knapp 2 Jahre, sind aus Edelstahl, und seit dem halten die Achsen und vorallem hinteren Spurstangen ohne Zwischenfall zuverlässig.
gabgab
Oha, zusätzlich zu den Sprustangen.. Das ist natürlich auch ne überlegung...
Ich weiß garnicht, obs Alu oder Edelstahl ist, was jedenfalls so ein langer Metallwinkel... Ich denke aber Alu, hält auch.
Blackpitty
doppelt hält besser, so fällt es auch nicht auf, das da was stabieler ist
Rubberduck
Der Spurstangenmod ist schon eine feine Sache, obwohl ich mit den Spurstangen bis jetzt wenig probs hatte, bei mir sind es eher die Lenkhebelträger dich sich gerne verabschiedet hatten.
Hab mir dann diese Verstärkung gebaut, fahre ich jetzt schon über 20 Liter und seit dem ist ruhe mit kaputten Lenkhebelträger. Zusammen mit dem Spurstangenmod wäre das bestimmt ne super Lösung.
gabgab
Das sieht sehr fein aus... Sehr schön.
GUTSCHI
ICh grab den thread mal wieder aus.
Wäre es nicht sinnvoller anstatt einem spurstangenmod 2 spustangen anjeder seite verbauen würde.
Die Spurstange hat ja auch einen sinn:
wenn die belastun zu hoch ist springen sie raus.
Bei dem mod gehts entweder auf'n reifen oder lenkhebelträger
gabgab
Nö
Die Spurstange dient dazu, ganz einfach und schnell die Spur einstellen zu können.
Mit dem Spurstangenmod hüpfen die Stangen nimmer raus, und man kann die Spur noch einstellen, jedoch nicht so schnell wie mit den Spurstangen.
Wenn man feste Spur haben will, baut man sich feste Radträger hin. Wie in den meisten Auto's. Die gehen ja auch nicht kaputt.
Grüßle