DER ULTIMATIVE EINLAGEN-THREAD

GERADE IST MIR SO EINE SHICE EINLAGE GERISSEN !!! NE GELBE OFNA, IM REIFEN NATÜRLICH !!!!!!!!!§"$)§"()()="()="(§"§!!!!




Uff. Mal im Ernst:

Die normalen Schaumeinlagen halten in Truggyreifen nicht so lange wie die Reifen, und die halten kurz genug. Zwischendruch runterbacken und mit neuen Einlagen wieder verkleben geht gar nicht.

Die orangen OFNA sind sehr weich und reißen wohl echt gerne mal

Die gelben habe ich bis heute Nachmittag verteidigt. Nun, sie reißen auch.

Die grauen Proline finde ich zu weich. Hatte ich nur 1x. Sind nicht gerissen oder so, aber die Holeshot haben auch nur einen Nachmittag gehalten, war also auch keine Langzeitleistung.

Am besten halten die grünen Panther, aber die sind hart wie Stein, da muss die Strecke echt wie mit dem Ziehbrett abgzogen sein, dann sind die super.

Ich fand die gelben OFNAs immer am besten, Maxx für Maxxfelgen oder 40er für Losi 8T-Felgen. Und nun das - ritsch. Das Balloonen der Reifen können die Dinger eben nur bis zu einem gewissen Grad mitmachen.


Gibt es denn nichts vollkommen Sorgenfreies?

GRP, gut, die Reifen sind mit Einlagen und Felgen so teuer wie manche Reifen mit unbrauchbaren Einlagen und ohne Felgen. Aber a) halten die Cubics nicht lange und b) will ich andere Profile fahren (jetzt sagt nicht "Grip").

Naja, ich hab jetzt ne neue Satz Badlands mit dem geformte Einlagen, die nutzlos sind...

Aber es nervt mich einfach das ich noch €25 ausgeben muß für ne blöde Satz Einlagen.. Daher stehen die Reifen da einfach unbenutzt, bis zum ich mich überzeugen kann das die €25 sich lohnt.... Wenn nicht, wieder verkaufen.. Diese Hobby ist teuer genug, ohne solche Geld für 4 Stuck Schaum ausgeben zu müßen...

Savi sind die Einlagen völliger Mist, oder gibts die Probleme nur beim Harten Rennen.
Ich bin am Überlegen mir welche zu besorgen, da stellt sich natürlich die Frage, welche Einlagen sollte ich nutzen, gefahren wird in Sandkuhlen,Wiese und abgefahrender Wiese(Mutterboden/Sand)

Hat mal jemand die Nitro-Mods Einlagen in Truggyreifen probiert? Seitenhalt? Federwirkung? Jemals beschädigt oder zerstört worden?

Fahren tun die gelben OFNAS echt wunderbar. Habe viele in Gebrauch, bei bestimmt vier Sätzen. Aber dass die im Reifen reißen, Mensch, das finde ich einfach inakzeptabel.

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Original von ferdi Die gelben habe ich bis heute Nachmittag verteidigt. Nun, sie reißen auch.

Vielleicht war das auch nur ein "Ausreißer". Im Ernst, 100% ohne Fehler wirst Du nirgendwo finden.

quote:

Original von ferdi Die grauen Proline finde ich zu weich. Hatte ich nur 1x. Sind nicht gerissen oder so, aber die Holeshot haben auch nur einen Nachmittag gehalten, war also auch keine Langzeitleistung.

Das liegt dann aber an den Reifen und nicht an den Einlagen. Die Hole Shot sind nun mal sehr weich.


Mich würde allerdings auch mal interessieren, was mit den Einlagen in den Badlands nicht stimmen soll.

Meine Erfahrungen im (Renneinsatz)

gelbe Ofna = gut und haltbar, lösen sich jedoch bei starker Beanspruchung nach und nach auf

orange Ofna = nicht zu gebrauchen, weil sie in der Mitte reissen

Proline MTR Einlagen= für meinen Geschmack etwas weich, denoch gut und haltbar

Proline geschäumzte Einlagen= siehe MTR

GRP hart (die alten) = Die besten Einlagen seit Erfindung des Truggyreifens. Zunächst recht hart, bröseln zwar etwas, aber ultralange haltbar, selbst nach mehrmaligem Gebrauch in diversen Reifen. Leider nur noch mit sehr viel Glück zu beziehen

GRP weich (die neuen) = Halten solange der Reifen Profil hat. Danach werden sie zu weich, der Seitenhalt geht flöten. Weiterer Einsatz nur bedingt möglich.

Alle anderen reinen Schaumstoffeinlagen (Hobao, Proline, Werks, Panther) sind meiner Meinung nach keinen Cent wert, weil sie 1 Rennen halten und dann zu weich werden, oder sich im Reifen unförmig verteilen.

Die aufgeschäumten Einlagen von Panther habe ich noch nicht probiert....

Es sei dazu gesagt, dass ich die Reifen nun immer mit 4 Löchern versehe. Seitdem halten die Einlagen bedeutend besser.

Ich habe ganz gute Erfahrungen mit den Racers Edge Multi Stage gemacht.
Die halten jetzt 3 Rennen und fühlen sich immernoch ganz gut an, allerdings sind sie nicht wirklich weich, vllt wie die alten GRP.

vielleicht sollte ich mal die gelben tapen, 2cm breiter Streifen, Klebefläche nach innen, damit sie beim balloonen nicht so mitgehen. ist wieder gewicht, ich weiß.

ich fahre nur die gelben ofnas, die harten grp ( hab noch 2 satz hier liegen ) und die nirto mods einlagen.

die gelben ofnas halten im schnitt einen guten satz reifen aus von daher wechsle ich sie immer mit dem reifen mit da mir das runterbacken... zu mühsam ist.
die grp wurden ja schon gelobt und bei normalen bashgebrauch halten die wirklich 3 satz reifen durch ohne irgendwelche stellen zu tapen oder sonst noch was...
zu den nitro mods ist noch zu sagen , das sie nicht perfekt in manche reifen passen und etwas nachbearbeitet werden wollen, ansonsten halten die auch sehr gut und sind auch noch erhältlich....

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Original von savy-at zu den nitro mods ist noch zu sagen , das sie nicht perfekt in manche reifen passen und etwas nachbearbeitet werden wollen

kein problem

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ansonsten halten die auch sehr gut und sind auch noch erhältlich....

definiere "sehr gut" - zwei Reifenleben z.B.?

welche passen am besten in Maxx-Reifen - die normalen oder die "spezial"? "normal", oder?
und: lassen sie sich wohl auf 8T-Felgen ziehen?

...und weg... meine Meinung scheint ja nicht erwünscht zu sein

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Original von Marko70 Im Ernst, 100% ohne Fehler wirst Du nirgendwo finden.

na jedenfalls weiß man, warum sie in 2er-Packs angeboten werden




hab den Schrott übrigens mal rausgelöscht.

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Original von mPrix Ich habe ganz gute Erfahrungen mit den Racers Edge Multi Stage gemacht. Die halten jetzt 3 Rennen und fühlen sich immernoch ganz gut an, allerdings sind sie nicht wirklich weich, vllt wie die alten GRP.

Wo sind sie zu kaufen?? Hab auch gehört das sie gut sind..

die gibt es bei Amain, sind schwarz/weiß.


im Truggyracers sprechen sie von orangen "molded" von Panther... kennt die jemand?

Hart oder weich ist in der tat eine Definiton, die von vielen Faktoren abhängt.

Ich persönlich mag es lieber wenn ein Reifen sehr hart ist bzw. Kurvenstabil und nicht zum weg knicken neigt, so wie es bei vielen Einlagen der Fall ist.

Schön zu sehen was mit den Reifen passiert, ist bei so manchen Nahaufnahmen eines Rennens.

Zu hart kann auch schlecht sein für die Laueigenschaften. Z.B. dann, wenn die Einlage so hart ist, das der Reifen nicht auf der gesamten Lauffläche abrollt.

Meiner Meinung nach kann man die meisten Einlagen 1 max. 2x verwenden um sie dann zu entsorgen. Fürs reine Bashen sieht das wohl anders aus, da ist es mir auch egal wenn die Einlage samt Reifen etwas eieren, aus den verschiedensten Gründen.

Letztlich macht jeder seine eigenen Erfahrungen. Nüchtern betrachtet macht es aber wenig Sinn für Motoren etc. viel Geld auszugeben, um dann bei den Einlage 15 € zu sparen und sie 5 oder 6 x verwenden zu wollen.

mehrfach verwenden muss nicht sein. 2x wäre schon. habe ich aber nich nie gemacht, weil sie nach dem Abbacken immer recht fertig aussahen. ist aber auch ok.

aber wenn sie mitten im Reifenleben die Grätsche machen, ist das sehr ärgerlich




Die grünen Panther verhindern Balloonen komplett, in endgültig vollständiger, ultimativer Totalität. Einen Switch zB machen sie zum Breitreifen. mit Anpassung an Unebenheiten, "hineinformen" in Bodenrillen usw ist dann aber Essig. Die Badlands sitzen weniger stramm drauf, da fühlt sich die gleiche Einlage weicher an.

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Original von ferdi die gibt es bei Amain, sind schwarz/weiß. im Truggyracers sprechen sie von orangen "molded" von Panther... kennt die jemand?

Versand aus Amiland für Einlagen ist bestimmt teuer weil sie so groß
sind..

Hab sie im Läden da drüben gesehen... Ich hätte wissen sollen das die stocks bei Badlands nutzlos sind.. Ich hätte einfach ein vernünftige Satz Einlagen für $18 kaufen können als ich da war...

Wer immer hier mein Posting gelöscht hat, kann mich mal ultimativ am Arsch lecken.

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Original von ferdi Die grünen Panther verhindern Balloonen komplett, in endgültig vollständiger, ultimativer Totalität. Einen Switch zB machen sie zum Breitreifen. ...

Ich hab die Panther Einlagen in meinen Crimefightern MT drin und bereue es ein wenig. Die machen keine schöne Form, das sind jetzt mehr so Walzen.
Da gefallen mir die grauen Proline in meinen Bow Ties weitaus besser, ich find die auch nicht zu weich. Nach zwei Rennen (Landshut und Fischach) haben die Reifen auch sehr wenig Verschleiß.

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Original von ferdi im Truggyracers sprechen sie von orangen "molded" von Panther... kennt die jemand?

Na ja, also "sprechen sie.." find ich übertrieben, das war nur ein einziger. Der hat sich mit ziemlicher Sicherheit vertan.
Im Panther Racing Products Thread im SGrid sind irgendwelche orangenen Einlagen nirgends erwähnt, und das bei über 2200 Beiträgen.

Andi

ferdi ...

bevor du was zu einlagen wissen willst, erklär uns doch mal bitte deinen vorgang reifenkleben und zwar schritt für schritt ...

also wichtig ist dabei wirklich schritt für schritt ....