Welchen Kyosho 1:10 Nitro kaufen?

Hallo,

ich möchte mir gerne einen 1:10 Kyosho Nitro kaufen (kein RTR) nur auf dem Parkplatz zum fahren.
Welchen Kyosho könnt ihr mir da empfehlen (kein Riemenantrieb), Fazer, TW-05T usw.???
Was ist an den Autos noch an Tuning nötig? Was ist da ca. Höchstgeschwindigkeit?
Sind die Kyosho Auto sehr anfällig, Diff, Motor, Verschleißteile usw.??
Könnt ihr mir auch eventl. einen anderen Hersteller empfehlen?
Wie sind die HPI Autos??

Wo kann ich Kyosho Auto (online Shop) günstig kaufen??

Was sollte ich noch wissen bevor ich ein 1:10 Nitro Auto kaufe??

Fazer gibz glaube nur rtr ... fw 05t ist sehr gut !
Muss es eigtl. genau kyosho sein... es gibt ja noch andere !

quote:

Original von RC-Lock Fazer gibz glaube nur rtr ... fw 05t ist sehr gut ! Muss es eigtl. genau kyosho sein... es gibt ja noch andere !

Ja welche andere Hersteller dann???

Hpi, Carson, Associated, Thundertiger, Graupner...

Da gibts echt viel auswahl : HPI : rs4 Carson : 2Drift oder so ...

Ja Welche RC Cars Nitro 1:10 könnt ihr mir dann empfehlen,
was es viele gibt ist mir schon klar, aber mit welchen habt
ihr die besten Erfahrungen gemacht.

Was willst du den ausgeben ?

Fragen wir mal so

Ausgaben ohne RTR ca. 200-250 EUR
Was ist mit Cen CT4 / 5 oder HPI? Ist der Kyosho TW-05T nichts?
Aber Cen hat Riemenantrieb, weis auch nicht so recht??
Habe jetzt den Cen TR4, möchte gerne was besseres!!!

leider oder soll ich sagen Gott sei dank sind die meisten Kyoshos RTR der FW-05 ist ein sehr gutes Auto was schon Renncharakter hat, der Fazer mit seinen 199 irgendwas ist auch nciht zu verachten und geht gut ab.

Tuning brauchst du erst einmal bei beiden nicht, wenn mal was kaputt geht kann man immer noch drüber nach denken.

Beim Fazer gibt es sogar Optional noch ein 2 Gang Getriebe, soll damit aber schon unfahrbar sein, ausser man kann es

Der FW-05T ist imo im Angebot, kostet aber bissl mehr wie deine 250€ bei 279€ liegt er z.Z.

Danke, aber welche guten Autos (Hersteller) gibt es noch ich kann auch noch
etwas mehr ausgeben bis 350,- EUR???

Bully rät dir doch zum Fazer bzw FW-05.

Zudem bist du hier auch noch im falschen Bereich
Hier gehts um Monstertrucks

Schau dich einfach mal um, was dir optisch gut gefällt und frage dann was die Experten hier davon halten.

Aber Kyosho ist im Onroadbereich wirklich nicht schlecht. Nur mit den MT´s haben sie ihre Probleme

MFG VVulf

Wo bigt es dann ein Forum für Nitro 1:10 onroad??

quote:

Original von Scooter Ja Welche RC Cars Nitro 1:10 könnt ihr mir dann empfehlen, was es viele gibt ist mir schon klar, aber mit welchen habt ihr die besten Erfahrungen gemacht.

Also Ich kann nur das widergeben, was einige Kunden gesagt haben zum Fazer.

Der geeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeht ja riiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitiiiiiiiiiiissssssss
ssssssssssch geil ab


EDIT: ich hab es mal in den Richtigen Bereich verschoben

Das beste 1:10 auto für Parkplatz ist der kyosho FW05-T (oder t+, tt oder wie die alle heißen)! Hab schon ein paar auf einer rennstecke gesehen, mit einem profi an der fernsteueruzng kommst sogar manchen Wettbewerbsautos nach mit dem original motor!!!
Also top auto, hält auch sehr viel aus!

Ich würde an deiner Stelle die Finger vom HPI RS4 xxxx lassen. Über das Auto hab ich nicht besonders viel gutes gehört!!!

Ich habe einen Mugen MSX-3 bis jetzt ohne Defekte oder ähnlichem. Das Auto geht mit dem 1 Gang Getriebe richtig richtig ab! Mit dem optionalen 2 Gang Getriebe muß man dann schon wirklich fahren können!

Mein Kumpel hat den CEN CT4 der hat schon das 2 Gang Getriebe serienmäßig drin (böööse!). Der Wagen hat Riemenantrieb und ist dadurch etwas anfälliger als Auto´s mit Kardan (wenn man nur auf "schmutzigen" Parkplätzen rumfährt) aber sonst hatte er mit dem Auto bis jetzt keine Probleme!

Der FW05T geht aber auch sehr in Ordnung!

Ich habe gestern einige Exemplare von dem FW-05T bekommen und hab mir den mal genauer angeschaut, find ich echt goil die Kiste, nur gut das ich kein On-road fahre, sonst wäre einer schon in gebrauch

Was ich noch vergessen habe, der FW-05T hat schon ein 2Gang Getriebe verbaut und PBs verbaut.

Der FW 05 ist wärmstens zu empfehlen. Ein sehr solides, gut verarbeitetes Auto. Ich habe meinen jetzt schon 1 Jahr und habe bisher noch keinen Schaden durch fehlerhaftes oder ermüdetes Material gehabt. Lediglich ein Fahrfehler kostete ein paar Teilen das Leben. Aber bei dem Einschlag hätten es ruhig mehr Teile sein können. Lediglich Antriebsknochen & 2 Kugelkopfschrauben vorne hat es zerlegt.

Der FW-05t+ ist schon recht günstig zu haben, was ihn gerade so interessant macht.
Das Setup out of the box ist recht gutmütig und verlangt keinen Profi an der Funke. Lediglich andere Reifen sollte man sich besorgen (ich hab zu Moosgummi gegriffen), da die Stock-Räder nicht sehr berauschend sind. Wie schon erwähnt ist das Auto sehr gut verarbeitet. Der Motor machte mir beim Einfahren auch keine Sorgen. Er sprang schnell an (mit nem Tropfen Sprit auf'm Filter) ohne sich festzuklemmen. Auch beim Einstellen ist der Motor keine zickige Diva sondern reagiert berechnenbar auf die verstellten Schräubchen.
Leistung hat der Motor für den Anfang mehr als genug. Eigentlich auch für nachher, aber man will ja ehh immer mehr.
Die plus-Variante hat schon ein paar Teilchen verbaut die recht ratsam sind. Beispielsweise die Spurstangen mit L-/R-Gewinde vorne, Aludämpfer mit Rändelmutter zur Federvorspannungsverstellung, L-/R-Gewinde zur Sturzverstellung hinten. Man kann die Achsen auch komplett ohne die Teile der Plus-Version verstellen, aber es ist aufwändiger.
Der Kardan ist recht Wartungsarm und stört sich auch nicht wie der Riehmenantrieb an kleinen Steinchen, die doch überall rumliegen. Die RC-Komponenten sind gut angeorndet & verpackt. Die Servos der RTR-Version reichen für's erste. Aber später hätte man doch ganz gerne schnellere. Die Funke kann man mit Failsafe wohl nutzen, will man nachher aber nen bissl mehr verstellen (Expo wäre bei den Geschwindigkeiten nachher nicht schlecht) muss man wohl zu anderen greifen.

Wenn man nachher schon etwas geübter ist kann man das Setup auch mal von schüchtern auf etwas agressiver stellen. Dazu reicht es eigentlich wenn man vorne die Vorspur etwas aufmacht. Der FW lenkt dann sehr agil ein, ist aber im Geradeauslauf etwas schwerer zu bändigen.

Lange Rede kurzer Sinn: Das Auto macht verdammt viel Spass, weil's gut fuer den Einstieg ist, aber noch viel Performance-Reserven mitbringt für den "lernenden" Piloten.

Der Fazer an sich ist auch nicht schlecht, bietet aber bei weitem nicht so viel Performance wie der FW. Zum HPI kann ich nicht sehr viel sagen:
Ich finde es nicht die beste Lösung, einfach nen .18er Motor ins Auto zu setzen, damit es schneller wird Ein besseres Fahrwerk wäre da schon eher mein Ding. Der Vorteil am HPI: Es gibt ihn als Bausatz. Aber wenn man da kein Wert drauf legt...

Wenn's noch Fragen gibt: immer raus damit.

mfg
kowi

btw: Sorry fuer den unstrukturierten Bericht, aber ich hatte keine Zeit ihn noch zu gliedern

recht hat er,der kowi

Nimm dir ein HPI RS4 Evo3 oder einem Kyosho FW-05T.
Ich fahre beide und bin aussergewöhnlich zufrieden mit beiden....
(Kyosho ist wesentlich schneller!)