deraxl
hi,
weiß einer genaueres darüber?

im onlineshop gibt es keine rubriken mehr für den xut und cl-1.
Phoenix7177
Etwas wundert es mich aber zumindest sieht es so aus, als ob Sonnleitner einen Importeur für Deutschland im Jahr 2008 haben wird, der den kompletten deutschen Markt beliefern wird.
deraxl
ja aber wer ist es? jetzt doch nicht w&a?
mfg dennis
Phoenix7177
Wie es aussieht wird W&A das machen. Jedoch war die von einigen Mitgliedern schon letztes Jahr getätigte Aussage verfrüht. Die Verhandlungen werden in den nächsten Wochen abgeschlossen sein und ich bin zuversichtlich, dass W&A dann den Vertrieb Deutschland übernimmt.
W&A hat schon als Importeur für andere Marken (OPS, Bergonzoni, Laro etc.) langjährige Erfahrungen und deshalb bin ich zuversichtlich, dass W&A auch bei GS einen guten Job machen wird.
deraxl
aha,
ist wieder alles beim alten... war wahrscheinlich nur irgend eine umstellung..
und der neue cl-1 advanced steht jetzt auch im shop. (soll ab morgen lieferbar sein...)
mfg dennis
Phoenix7177
Seit heute ist es offiziell:
Vertriebspartner von Sonnleitner für Deutschland ist ab dem 01.02.2008
W&A Modellbau.
Ich war heute beim Aktionstag dort und es stehen schon massenhaft Cars da. Die Ersatzteilversorgung sollte somit auch ab Lager möglich sein.
Nachtrag:
CL1 Advanced stehen auch schon ein paar da
deraxl
schön...

und weißt du auch schon wann der xut advanced rauskommt?????
Phoenix7177
Das dauert anscheinend noch ein paar Monate (ca. 3 Monate).
Angeblich werden beimXUT nur die Stoßdämpfer geändert. Ich habe mir die neuen Dämpfer vom Buggy heute angeschaut. Sehen ganz gut aus. Ob sie wirklich merkbar besser sind oder nur mehr Silikonöl verbrauchen???? Besser hat mir da schon die Low Profil Empfängerbox gefallen. Die ist anderst geformt und vor allem flacher. Ansonsten gefallen mir auch die neuen Bremsbacken. Das sind keine Metallplatten mit einenem Belagblätchen, sondern sind wirklich wie beim richtigen Auto Metallplatten mit einem festen Bremmsbelag drauf derrecht dick (schätze 2mm) ist.
deraxl
| quote: |
| Angeblich werden beimXUT nur die Stoßdämpfer geändert |
ja das will ich fast hoffen. denn die ausstattung vom advanced sieht mir nicht so gut aus, wie die vom cl-1 pro team...
Phoenix7177
Die Low Profil Empfängerbox und die Bremsbeläge dürfen die von mir aus auch ändern

Werde mir wohl eine neue Empfängerbox bestellen und testen, ob man da sein Zeug auch gut unterbekommt. Sie ist fast nen Zentimeter flacher und ist etwas anderst geformt. Des weiteren ist der Schalter seitlich, was mir persönlich besser gefällt. Die Bremsbeläge sehen auch gut aus. Werde abererst mal meine runterfahren, bevor ich mir die neuen hole.
deraxl
| quote: |
Original von Phoenix7177
Die Low Profil Empfängerbox und die Bremsbeläge dürfen die von mir aus auch ändern
Werde mir wohl eine neue Empfängerbox bestellen und testen, ob man da sein Zeug auch gut unterbekommt. Sie ist fast nen Zentimeter flacher und ist etwas anderst geformt. Des weiteren ist der Schalter seitlich, was mir persönlich besser gefällt. Die Bremsbeläge sehen auch gut aus. Werde abererst mal meine runterfahren, bevor ich mir die neuen hole. |
ja solange die pro team ausstattung

nicht drunter leidet...
was mich nur ein wenig stört ist das die vorderen dämpfer immer noch so kurz sind

.
im buggy ist das ja ok, aber der truggy verträgt mehr ausfederweg an der va schon ganz gut!