Arena TR Diff's ?

Hallo
bin hier neu und komme aus München, bin 41 und betreibe dieses Hobby seit etwa 9 Jahren.
Habe mir vor 2 Wochen einen TR Arena gekauft .
Habe das Auto sofort zerlegt und wollte auch gleich die Diff's befüllen.
Das Innenleben ist doch etwa so wie bei den Kyosho LSD Diff's.
Sind das nun auch selbstsperrende und mit welchem Öl werden sie befüllt?
Habe jetzt mal vo.5000,mitte 7000,hi.1000 benutzt.

Wurde bei euren Autos auch mit Schraubensicherung nicht gespart,habe meine Diffschrauben erst durch Einsatz eines Bunsenbrenners aufbekommen.

mfg Michael

Hallo Michael,

bei mir ist auch schon der ein oder andere Schraubenkopf rund gedreht. Ich habe schon die Vermutung geäussert, dass die bei CEN den Schraubenlack mit dem Sekundenkleber verwechselt haben.
Habe mir jetzt nochmal neues Werkzeug von Hudy bestellt.

Bezüglich Deiner anderen Frage kann ich Dir leider nicht weiterhelfen.

Gruss

Marco

5000,7000,1000 ist für den Anfang schon sehr gut. Das kann man bedenkenlos so Fahren. Wenn man mehr Vortrieb und weniger Balloning der Vorderreifen haben möchte sollte man hinten mal 10000 und in der mitte 30000 probieren. Kleiner Tipp, beim befüllen der Diffs ein wenig Fett oder Graphitpulver mit rein. Dann halten die Diffs ewig.

du kannst auch dieses LSD Diff Öl von Kyosho mal versuchen, soll angeblich auch funktionieren!

Hallo
danke für die Antworten.
Ich würde nur noch gerne wissen,ob die Diff's selbstsperrend sind?
Fals ja,müssten sie doch nicht so extrem gesperrt werden?
Beim befüllen habe ich natürlich auch eine Messerspitze Fett dazugegeben.
Sonst finde ich den Arena sehr gelungen und für RTR Model überdurchschnittlich ausgestattet.

Danke und ich hoffe ich habe bald neue Fragen für Euch.

Ps.Fals jemand den Aluhebel für den Servosafer braucht,der ist laut Krick ab KW 9 lieferbar.

mfg Michael

Die Diffs sind leicht selbstsperrend, und wenn du ein wenig Fett dazugegeben hast ist der Selbstsperreffeckt noch geringer. Kann man also fast vernachlässigen.