Mein Eigenbau

Hallo Modellbau Freaks


hier möchte ich mein neues projekt zeigen.. was nicht teuer sein muss

bis jetzt soll es ein baja werden vielleicht ändert es sich noch..

es soll ein billiger pocket bike motor verbaut werden (ich weiß das der motor kacke ist aber für den anfang soll’s reichen)
und zwar hat der motor ganze 49ccm³ das soll erstmal reichen..

hab mir sofort das ganze bike gekauft doch den hab ich noch nicht zuhause stehn darum kann es sein das ich mich mit der größe des motors vertan hab

hab nach monate langem suchen endlich ein differential gefunden was hoffentlich passen wird.. es ist ein diff vom kettwiesel und es hat einen durchmesser von ca 8cm (ich weiß das es groß ist) und es ist billig

ich hab mir überlegt das ich die radaufhängung nicht selber mache sondern die vom savage nehme weil sonst hab ich zuviel arbeit.

bike ist unterwegs zu mir(motor, bremsscheiben), das diff muss ich noch abholen, radaufhängungen hab ich, ein servo hab ich und den rest mach ich selber

könnt ihr mir die passenden reifen empfählen? der durchmesser soll ca 18cm sein und es darf nicht teurer als 40€ werden.

hab eine zeichnung angefertigt bei der ich leider die bremsscheibe vergessen hab die auch vom pocket bike sein soll.

Ich hoffe ihr habt tipps für mich

mfg Andre

Moin Moin,
Nette Idee die du da hast, ich glaube nur das du bei 49cm³ mit den aufnahmen vom Savage wenig freude haben wirst (Unterdimensiniert), versuche doch bei eBay irgend welche gebrauchten Achsen vom FG Marder zu bekommen, dann fällt das nicht aus deinem Finanziellen Rahmen ist aber deutlich haltbarer - zudem hast du vernünftige Radaufnahmen für die Carson Monsterpellen welche in deine Maß und Preisvorstellungen passen würden.
Viel Erfolg beim Basteln

die achsen und kardanwellen wollte ich selber machen nur die radaufhängung wollte ich vom savage nehmen

OK - bin dann mal gespannt was daraus wird

und so wie es aussieht fährt dein auto nur rückwärts...denn soviel ich noch weiss, ist der motor im pocketbike in der anderen richtung drin....somit treibst du deine achse falsch herum an.

ah den motor hab ich ja noch nicht

Bin mal gespannt wie du den Auspuff befestigen willst, die haben ein ziemlich langes Rohr dran...

@Der Guden

ja da hast du recht sogar noch aus kunststoff glaub ich..
aber ich versuch das rohr selbst zu biegen und zu schweißen

hab das differential vom kettwiesel doch nicht gekriegt grrr..
wird das fg diff 50 ccm aushalten?? oder kennt ihr gleiche oder stabilere diffs die billiger sind?

ps: bashen will ich damit nicht nur bischen über´s gefände fahren, halt wie ein sandbuggy..

Hallo Andre

Deine Savage Aufhängungen halten den Pocketmotor nicht aus,die sind etwas unterdimensioniert.Nimm lieber Aufhängungen von den großen,die halten wenigstens.Ich weis ja nicht welche ansprüche du an dein Modell hast,aber der Pocketmotor ist etwas lahm im anzug im original Zustand.

hmm hab mir inzwischen schon überlegt das ich nur hinten die savage aufhängung ein baue und vorne mach ich selber oder ich nehme die von den großen modellen

das der motor kaum leistung hat ist mir auch schon klar aber ich will nur testen und wenn es mir gefehlt hohl ich mir einen normalen motor

Hi Andre
Ich baue schon seit längerer Zeit Pocket Quads um ( wie in der Eigenbau Section ja dokumentiert und ich möchte dir nur sagen:
Die Standart China lk Motoren sind ganz ok haben aber meist nur 47ccm!
du kannst jeden Normalen Walbro Vergaser aufbauen nur die bohrung fürn Unterdruck ins KWG nicht vergessen.
Die Bremsscheibe wird Eiern wie Sau und du braucht einen Riesen Bremssatel.
Auspuff vom Dirtbike kostet 29,. Euro hat eine Blase als Resonanzraum und überhaupt keinen Krümmer ( kannst auf Foto von meinem Projekt2 im Eigenbau sehen!
Dein Motor ist tatsächlich verkehrt rum am Plan, finde solche Projekte sehr gut das ist """Modellbau" Heute sollte das heißen "Modelkauf"
oder "Teilekauf und Reinschraub" .......oder so

@joe38

du hast ne pn

also das pocket bike ist schon bei mir.. und gefahren bin ich auch schon damit.. wer sagt das da keine leistung hinter ist?^^
also für den preis ist es genug an leistung vorhanden
ich weiß zwar nicht wie viel ein guter 47ccm motor leistung hat aber der reicht mir locker für mein projekt
hab damit bestimmt auf 30kmh geschafft aber leider nur mit halbgas
da man den auch einfahren muss -.-

Hi
hab deine PN gerade gelesen,
hab hier ein paar Fotos für dich wegen dem Walbro Vergaser,
ist einfach der einzige /beste weg den Selbstsaugenden Vergaser einzubauen und den Tank runder auf die Platte!

ich bin zur zeit auf der such nach einem lenk-servo habt ihr eventuell eine idee was für einen ich verwenden könnte?

was hält ihr von dem Hitec HS 805 BB ?


ps: vergaser ist schon da und fast fertig eigebaut

ich sehe gerade das du diese klappen ausgebaut hast
sind die am motor auch montiert oder hast du die weggelassen?
den ich hab die dran gelassen

ohne die membransteuerung wirds wohl kaum gehen.....

gestern ist der vergaser angekommen den mir joe38 empfohlen hat
und heute hab ich den fertig gemacht zum einbauen aber mir fehlen paar senkschrauben und die dichtungsringe
senkschrauben krieg ich am dienstag und die dichtungsringe mach ich aus dünner pappe
ich hoffe es funktioniert so wie ich es gemacht hab

Hey,
Wen du den Motor so einbaust wie die Füße sind muss der Vergaser Waagerecht drin sein und nicht schief nach unten also Blos Ansaugstutzen drehen

(Ich fahr selber Pocketbike deswegen) ^^

MfG
Thomas

Achja was hat der für eine Bohrung ???

Wie ein Walbro Vergaser obenhängt ist völlig egal wichtig!!!! ist die Unterdruck-bohrung ins Kurbelwellengehäuse
Den Membranblock unbedihgt wieder so einbauen wie du ihn ausgebaut hast.Wie ich sehe hast du einen Choke drauf das ist sehr gut, wenn dein Luftfilter Adapter nicht konisch nach aussen aufmacht dann Feil den typ auf ( Venturi effekt).
Meine Empfehlung zum Motor 1 Tank 1:25 Super 98 Oct+Modul
dann 1:33 Super 98 Octan +Modul .
Hitec 805 funkt bei mir auf der Lenkung Super würd ich aber dann mit Direktstromversorgung DSV - Y Kabel versorgen damit nimmst die Last vom Empfänger.
lg
joe