My XUT pro team - lifetime report

Bevor es jetzt das erstemal auf die Strecke geht mit meinem XUT, starte ich einen neuen Thread mit aktuellen Bildern.

Werde hier auch weiter meine Erfahrungen mit dem XUT PRO TEAM mit Euch teilen

Start-Ausstattung:
Motor: SHX4 Black
Kerze: OS8 / OSA5
Reso: HN053
Servo: HS-965MG auf Gas/Bremse(Lenkung)
Servo: KO Propo Truggy Digital Servo PDS-2386 auf Lenkung
Karo: Symbio T2
Flügel: Proline Downforce und Standard GS XUT
Reifen: Badlands gecuttet auf LPR Felgen und Crime Fighter LPR auf LPR Felgen

Grüße
Christian

und?

Er sieht mit den badlans echt hammer geil aus.

Nitrojump hat seinen XUT leider hergegeben Aber dann schreib ich mal was zu meinen Erfahrungen:
Habe auch den Pro Team samt Advanced Kit. Defekte hatte ich bisher seeeehr wenige. Einmal ist mir hinten am Diffkasten ein Lager kaputt gegangen, dadurch hatte das Tellerrad zum Triebling Spiel und hat diesen kaputt gemacht. An der Stelle gleich an Hinweis an alle XUT Besitzer. Wenn man einen neuen Triebling verbaut und gut shimmt, muss man ihn trotzdem nach 1-2 Litern nochmal nachshimmen.
Ansonsten hatte ich einen Defekt: Ein Querlenker hat an der Schraube für die Dämpferaufnahme einen kleinen Riss bekommen, nach einem böse Einschlag. Dieser war so heftig, dass ich fast einen 10 Grad Knick in der Querlenkerbefestigungsstange hatte. Aber der Querlenker an sich hat an dieser Stelle gehalten.
Als Fazit kann ich nur sagen: Das Ding ist sau stabil. Das Ding macht Spaß, ist absolut konkurrenzfähig.

quote:

Original von stef1969 und?

den haste schon mal in LA live gesehen, verbauter Motor war ein Picco P7

Kann sein. Leider kann ich nicht alle Leute die in LA fahren auch dem Indy zuordnen. Wäre aber mal Interessant......