Welcher Motor beim ST Pro?

tauchi
Hallo zusammen,

ich werd mir den Hyper Truggy ST Pro holen. Welchen Motor könnt Ihr empfehlen? Am Besten ein Motor, der gut mit dem beiliegenden Reso funktioniert!
Thomas*B
Preisvorstellung?
d-stone
Hi

Ich hab den Hyper ST mit nem Mach 427 bekommen...
Der Motor wurde von Pro-Mods RC bearbeitet und geht wie Hölle, Drehzahl und Leistung immer massig vorhanden, kann den nur empfehlen.
Habe allerdings auch ein Mielke Masterfix dran, weiß net wie gut der Motor mit dem originalen Reso funktioniert.

Der Motor kostet im Moment 220$.
tauchi
vielleicht so 200 EUR + - ?!

Hatte den Mach 427 an meinem LST2....ging eigentlich ganz gut. Aber würde vielleicht schon auch mal was anderes probieren.
HerrSavage
LRP Spec 3 Truggy jetzt bei ebay für €160.....(statt €180-190 wie normal...)

http://cgi.ebay.de/LRP-Nitro-Motor-Z-28R...1QQcmdZViewItem
fuxy
Ich hab den Motor aus dem HPI Hellfire drin geht sehr gut.
Kwcracer07
Der GO 25 6-Port wäre auch noch eine Variante für 180€
U.Hemming
Mein Bruder und ich fahren den ST Pro mit nem R&B TM728 "Limited Edition" und dem ST Pro-Reso für 28er Motoren ausm Baukasten. Schiebt richtig gut vorwärts damit.
Gekost hat mich der Motor 225€, gab aber insgesamt nur 25 Stück davon.
Im Vergleich zu den üblichen Verkaufsvarianten kam die "Lim. Edition" direkt mit ner geschlossenen Backplate, also nix mit Rotostart oder Seilzug. Dadurch hat der Motor etwas mehr Leistung und dreht höher.
tauchi
was haltet Ihr von dem:

OS MAX 21 VZ-B "V-Spec" ?
BrainDead
@ U.Hemming
Also der RB TM728 Limited Edition war,ist auf 100 Stück Limitiert,nicht auf 25 Stück.

@ tauchi
Welchen Motor Du nehmen solltest Grübel Kommt wohl auch ganz darauf an,wie und besonders WO Du fahren willst. Nur zum einfach rumfahren auf Wiesen und in Gruben,oder doch schon eher auf einer Strecke ?!
Und mal ganz im ernst ( jetzt bitte nicht falsch verstehen!! )...
Hier im Forum findest Du so ziemlich zu jedem Motor einen passenden Bericht. Einfach mal in ruhe lesen und dann entscheiden...


Mfg,Jan
U.Hemming
Echt, mmh, na gut.
Dachte bei RMV damals was mit 25 gelesen zu haben.
So kann man sich irren.

Gruß
Ulli
DarkMann
quote:
Original von BrainDead
@ U.Hemming
Also der RB TM728 Limited Edition war,ist auf 100 Stück Limitiert,nicht auf 25 Stück.


Mfg,Jan


Nach anfrage bei R&B ist herausgekommen das der Motor 1250 mal gebaut wurde ! Weniger würde schon komisch sein, kenne alleine 4 die den Motor habe ! Oder hatten !
Erkan
Hi

Ich fahre jetzt seit einiger Zeit den OS 28 XZ, mit org Hobao Resorohr und org. 14 er glocke ! bin extrem zufrieden damit, unser Kurs iss sehr eng und er schieb schön von Unten raus, genau das was mir persönlich beim 21 V Spec gerade bei der etwas schweren Karre etwas fehlt ! Iss aber wirklich Geschmacksache, der Spritverbrauch iss beim 28er jedenfalls deutlich höher ! Iss wirklich alles relativ und solltest du nach Deinen eigenen Bedürfnissen entscheiden ! den 28er gibt es gerade glaube ich bei Hk zu nem guten Kurs !

gruss Stefan
HerrSavage
Ich hab auch den OS 28 von hk (zu verkaufen??..) für meinen ST Pro geholt, aber es liegt noch einfach da im Karton, weil ich mit dem Mach 427(mit geschloßene Backplate) so zufrieden bin.. Genug Power in jeden Bereich, und fast 10 Minuten pro Tank!.. Billig auch.. Ich hab im Moment vier Autos(zu viel..), und würde gern ne Mach in jedem Auto haben.. Die Dinger sind einfach Traum-motoren für mich.. Set-and-forget, billig, and viel Power - auch für mein schwergewicht LST2..
DarkMann
Also ich bin mit meinem RB 728 er zufrieden, kommt sehr gut unten rum raus, hat teilweise auch auch schon zu viel power, ab und an tanzt er schon mächtig rum !

Auf einer strecke wo ich fahre, fährt einer ein Team Orion CRF 21 im Hyper ST PRO, und der Motor is mal der Hammer für das Auto !
HerrSavage
Für €300 würde ich das erwarten...
Bad-Boy
Ich kann den GRP .28 tuned truggy empfehlen. Hat echt guten Drehmoment und geht gut ab. Blue Banger
Autoschänder
Ich würde mir mal den Novarossi Plus 28 anschauen.
Ziemlich günstig und in allen Varianten zu haben.

Ach und eins noch, .21er sind in Truggys absolut zu empfehlen, aber der Hyper ist einfach zu schwer dafür. Typischer Truggy für .28er Motoren meiner Meinung nach.
DarkMann
Denke der GO-Tech .25 6-Kanal wird wie in vielen Autos das Optimum sein ! Viel Günstiger als ein C6 oder andere .21 mit Power, und reißt auch nicht so an der karre wie ein .28 er !

Denn Selbst mit meinem RB 728, reißt er ganz schön am Antriebstrang und tanzt manchmal schon mächtig von rechts nach links auf der Strecke !
Erkan
Jup, der 25 er GO iss ein ganz ein feiner, dürfte auch sehr nett sein !

völlig richtig, die Motorwahl kommt echt auf den Einsatzzweck an, hat wie schon geschrieben alles Vor und Nachteile ! Der 25er GO ist wie der Hubraum echt ein Zwischending, von der Sache her absolut gut !
ich warte gerade auf die erste Lieferung des GM DR. Speed 28er, der hört sich sehr vielversprechend an und dürfte im Preis mit um 120 Eu unschlagbar sein , jetzt musser nurnoch lieferbar sein !!

gruss Stefan