Crawler ja!(/nein): Wenn ja, welchen? AX10 Kit!

Edit: Aktuelles Setup

Ax10 Kit ohne Grünes Alu (Selbstbau oder Plasteersatz genommen)
Motor: Turnigy 2217 20turn 860kv 22A Outrunner
Motor-Steller: Castle Creations Sidewinder Micro 25Amper
Servo: 2x Tower Pro MG995 Digi Servos
Fernsteuerung: 2.4GHz 4channel React System (voll besetzt) - Volt Sensor
Akku: 2S Lipo vom Servo bis zum Motor
Räder: Stock Ax10 Kit Räder, Sternschnitt Einlagen und Stege im Profil entfernt
Karosserie: Proline Helios Crawler

Mods:
-Bleischrot in den Achsen, Bleiplatten in den Felgen
-BTA Lenkung DIY - Lenkung innenliegend! Maximaler Lenkeinschlag
-LED Beleuchtung Fahrtlicht
-Alle Wellen neu
-Unteren Links getuned

Video: YouTube erfolgloser Spielplatzritt mit Datenlogger
Bilder: Aktuellsten ganz hinten
Im Anhang die Fernsteuerbelegung.

Edit: Ende

Ich weisz noch nicht sorecht - sollte ich Geld fuer ein Crawler ausgeben?
Kurzfristig hatte ich damit schon Spasz, aber dann musz man auch wieder das passende Gelaende fuer den Maszstab finden.

Andererseits, kann man da viel Optimieren und mir schweben schon einige tolle Features im Kopf rum, die ich mit meiner geliebten React anstellen koennte.

Bin sogar schon fast soweit, mein PlueschTi raus zu hauen, mein aller erster Monstertruck (KIT, Graupner Crusher). Dat will was heiszen.

Aber wenn ein Crawler, welchen?

Den guenstigen Einstieg mit den AX10. Der mir manchmal doch schonwieder ueberfordert vor kommt.

Oder ein 1:8er - die dann wieder richtig teuer werden.

Zuerst stolperte ich ueber den Gmade Spider, der recht nett anzuschauen ist und die Verschraenkung fetzt mir auch. Wobei ich schon ab und an von Getriebeproblemen bei Gmade Produkten gelesen habe, auch weisz ich nicht, ob Breite Reifen oder soviel Verschraenkung von Vor oder eher von Nachteil sind.
Gut finde ich ja, dass der Motor auf den Achsen sitzt- wie bei allen 1:8er Crawlern ^^

Oder den Team Carnage Crew Hustler SE Stage 2 kit.
Er hat nicht so eine Achsverschraenkung, aber siehst aeuszerlich schon schick aus - Tuningteile wird es wohl kaum geben, oder man musz selber bauen - klar macht auch Spasz, aber meist ist auch nicht immer alles machbar.
Hier weisz ich nicht wegen Bodenfreiheit - ist eher ein Flacher Krabbler, als ein Hoher. Und was ist ein Dropsetup ...

EIn Gecko Clod fand ich auch recht witzig. Aehnlich einem Hustler.

Hoch oder Flach oder breit oder lang oder grosze Raeder.

Zu Wasser und Luft interessiert mich nicht so sehr, aber was langsames zum Krabbeln? Was mein Emaxx zum EInsatzort ziehen kann mhhhh.

Ich weisz es nicht.

Titan

Spielplatzausfahrt mit Datenlogger im Herbst 2008


Lichttest am 10.10.2009

Öhhm, was genau soll denn da jetzt bei rumkommen?

quote:

Ich weisz noch nicht sorecht - sollte ich Geld fuer ein Crawler ausgeben?

Kann man tun, muss man aber nicht.

Die erste Frage wäre vielleicht : was wäre dein Budget wenn du einen kaufen solltest ?
Wenn du wenig Geld investieren willst, musst du dann viel selber basteln.
Yohan

Ich würde den Axial nehmen ...ist für den einstieg was recht solides und funktioniert gut.

Aber wo willst du in deiner Gegend damit fahrn?

Manche finden den Axial ein bisschen klein, deswegen ist die Wahl nicht so einfach...

Nur mal so als Tip Frag doch mal die leute bei www.rc-monster-trucks.de dort hast du echte Crawler Spezis! Die können dir sicher super helfen! Hast du eventuell auch schonmal an einen Eigenbau gedacht? z.B. mit Clod Achsen

Ob ich mir ein Kauf, kann wohl wirklich nur ich entscheiden ^^

Aber mit meiner Auswahl oder gar uebersehene Crawlerperlen im Netz, muszte Hilfe drin sein ^^

Budget: what mud dat mud. Wenn son hustler roller viel Spasz verspricht, wuerde ich wohl auch die 500$ bezahlen.

Ax10 hab ich jetzt 3 in meiner Naeheren (Menschlichen) Umgebung.

Die Clodachsen auf Ebay waren mir irgendwie zu teuer (; Aber mehr wie ne Starrachse, streben und ein Chassis isses meist nicht ^^

Der Stealth von nebenan kostet in Ger 409 Euro.

Find so die Motoren direkt an der Achse gut, haben ja eigentlich alle 1:8er.
Doof ist, dasz ich nur 7.2V Motoren gefunden hab (Buerste) - wuerde vllt so 10V fahren wollen.

Auf nem 1:8er waere bissel mehr Platz zum spielen. (Greifarm zum Abschleppen, Schwenkkamera, Beleuchtung, Laptop zur Bildauswertung, Rasentrimmer Kopf, Selbstaufrichtfunktion... )

Regler mit Handbremsenoption?
Ax10 mit den tuning knick Stangen ist eher hochbeinig.
Andere sind eher lang und flach.

bin schonmal mit spannung bei dem Gmade Fahrer hier im Forum dabei. Und guck mir die ax10 nochmal an.
Leider hat man nie alle Optionen vor der Nase zum ausprobieren :/

Titan

PS Wo ich fahr, weisz ich nicht, mit 1:8er sollte mich lieber nix aufhalten ^^

quote:

Original von titan Doof ist, dasz ich nur 7.2V Motoren gefunden hab (Buerste) - wuerde vllt so 10V fahren wollen. Ax10 mit den tuning knick Stangen ist eher hochbeinig. Andere sind eher lang und flach. ^^

Es gibt auch genügend 12V Motoren, der TruckPuller2 z.B., allerdings sind die 7,2V Motoren doch ausreichend

und was den Axial angeht, deswegen fahren viele den als Drop-Down, also mit eingezogenen Dämpfern, die bei der Verschränkung ausfahren.

quote:

Original von titan Zuerst stolperte ich ueber den Gmade Spider, der recht nett anzuschauen ist und die Verschraenkung fetzt mir auch.

Lass Dich von der Verschränkung auf dem Bild nicht täuschen. Sie wird kleiner ausfallen, sobald in diesem GMADE die Dämpfer montiert sind. Ich hab das bei meinem G1 gesehen. Aber auch wenns etwas weniger wird ..... Verschränkung bei GMADE hast Du dann immernoch mehr als genug!

Ohweh, stimmt natuerlich. Da sind garkeine Daempfer.

Vielen Dank fuer den Hinweis.

Hab heute auch was am AX10 RTR gefunden - die Hinterachse laesst sich nur mit vermehrten Aufwand zur Lenkung ueberreden. Da diese nicht wie beim KIT identisch zur Vorderen Achse ist, sondern eben, auszen statt aufnahmen und Achsschenkel, nur Achsverlaengerungen sind. mhhh

Wie funktioniert eigentlich so ne Handbremsenfunktion bei Buerste und Brushless. Bei Buerste sind doch dann Kurzschluszstroeme bei Stillstand *kopfgratz*

Doof an so einem 1:8 ist, dass 1:10 Gelaende pillepalle ist ^^


Titan

solltest du dich für den rtr entscheiden, schikst du mir deine straight hinterachsteile und bekommst von mir die teile die du für die kit achse benötigst, denn ich will auf straigt umbauen.

so brauchst du nur noch die anlenkung die von axial und hr angeboten wird.

quote:

Original von titan Wie funktioniert eigentlich so ne Handbremsenfunktion bei Buerste und Brushless. Bei Buerste sind doch dann Kurzschluszstroeme bei Stillstand *kopfgratz*

Zitat aus einem anderen Forum:

Bei einfachen Reglern entspricht Motorbremse ein Kurzschließen der beiden Motorzuleitungen. Der Drehzahlsteller wird dann den Stillstand erkennen wenn kein Kurzschlussstrom mehr fließt.
Bei Brushlessreglern kann der Steller einfach ein Drehfeld erzeugen welches von der Drehzahl unterhalb der Rotordrehzahl liegt. Bei Brushlessmotoren ist der Steller immer über die aktuelle Drehzahl im klaren, da er sie mit dem Drehfeld vorgibt.

Kauf dir doch einfach vernünftige Achsen und bau dir selber einen also EIGENBAU.

sowas mach ich auch grad.
da kannste echt ALLE ideen verwirklichen

Hab mal bissel ueberlegt und als ich mir den AX10 RTR meiner Schwester angeschaut habe, schrie es mich quasi an. "Bau mir ein Außenläufer ein, statt dem Getriebe."

Aber Ebay konnte da nicht richtig helfen.
Jemand ne Idee? Oder sind die Maße unmoeglich?

Laenge 2-3cm, Welle vorne und hinten, denke so 300rpm/V oder? ^^
Mhh ist glaube unrealistisch und noch zu schnell, der wird sicher nur rumruckeln, weil er kein Kraftlosen Anlauf hat. 100rpm/V sind glaube schon ziemlich fix bei Direktantrieb - aber der Ansatz gefaellt mir halt. Getriebe Raus, das Teil mittig, wie bei Hupfs MTA - wenn ich mich recht erinner.

Auch wenn das oben wohl nicht passt, kennt ihr Gute Außenläufer Hersteller mit Auswahl? So wie Lehner, da isses recht uebersichtlich.
(Plettenberg hab ich schonmal gefunden ^^)

MfG Titan

PS Passt es ueberhaupt, BL und janz langsam rotieren mit Kraft?

PS2: Plettenberg, hacker, Axe, Dymond, ....
Klein und langsam paßt nicht. Richtung 300 rpm/V und langsamer immer erst bei den 300g modellen. schade.

ich habe einen 1100 kv dymond drinnen. mit 240 watt dei 11.1 volt.

damit ist er etwas langsamer als schrittgeschwindigkeit.

hat aber mords drehmoment.

ich denke nicht, das du nen 300 kv motor finden wirst der die von dir geforderten leistungen erfüllt.

tayfun

Am Getriebe haste den, richtig? mhh

ja genau, und überlegmal we stark das untersetzt ist.

der motor macht so an die 12.000 touren.

und das mit drehmoment.

Ist Drag brake das selbe wie Handbremsfunktion bei Brushlessreglern?

Titan

PS Ich will irgendwie ein ~55g Aussenläufer mit 1000 rpm am AX10 Getriebe einsetzen. Weisz noch nicht, ob Marke oder noname.

So, Aussenläufer hab ich schonmal ^^
Ist zwar doch etwas teurer gewurden, aber es gibt Momente, da musz man sich irgendwie trösten

Technische Daten
Brushless Motor

* Bauart: Aussenläufer
* Maximale Leistung: 150W
* Spannungsbereich: 6-14 V
* NiCD/NimH: 6 - 10 Zellen
* Lipo: 2 - 3 Zellen
* Dauerstrom: 15A
* Gewicht ca. 56 gr
* 1050 Umdrehungen pro Volt
* Wellendurchmesser: 3.1 mm
* Kugelgelagert
* Motor zerlegbar. Motorwelle austauschbar
* Abmessungen 32mm x 28mm(l x d)


So, gucken was Erkan zu meinem Preisvorschlag für den Regler sagt.

Titan

Den willst du aber ans Getreibe machen, den Mittelmotor haste aus den Kopf geschlagen, oder?