problem mit radmitnehmer beim mugen mbx5t prospec

hallo leute,

ich habe ein kleines problem mit meinem mugen bzw mit dessen Radmitnehmern.

ich habe den mugen jetzt nen monat, habe insgesammt 5mal die reifen runter schrauben müssen wegen einstellungen, reinigung und heute wegen nem reifenwechsel..

mein problem das ich bis einschließlich heute 3 radmitnehmer vom gewinde her rund bekommen habe (alleine heute 2 stück)

die muttern konnte ich sehr leicht festdrehen (mit der hand) und als ich sie danach nochmal lösen wollte weil ich schrumpfschlauch über die mitnehmerstife machen wollte war feierabend.. die muttern bewegen sich kein stück mehr..

so war es bis jetzt bei 3 mitnehmern 2 davon habe ich bis jetzt wechseln können nur leider habe ich jetzt keine mehr auf ersatz

hat von euch jemand ähnliche probleme ? bzw weiß vieleicht jemand welche mitnehmer von anderen herstellern ich verwenden kann ? Das ganze geht mir nähmlich tierisch auf den sack das ich jetzt schon wieder 15€ in neue mitnehmer investieren darf..

über eure hilfe bin ich euch dankbar.

mfg
Andreas

Hi,

das Gewinde der Radaufnahme ist nicht für jede Felge lang genug. Proline, Mugen, HPI, Hobao und Kyoshofelgen machen in der Regel keine Probleme.

Bei den GRP Felgen sieht es da anders aus. Schaut man sich die Felge an, fällt auf das im Bereich des Innensechskantes das Material recht dünn ist.

Steckt man die GRP Felge nun auf die Radaufnahme, reicht das Ende des Gewindes gerade mal bis an die Außenkante der Felge. Also in dem Bereich wo später die Mutter sitzt ist schluss.

Schraubt man die Felge nun zu fest, geht der Radmutter das Gewinde aus und sie frist sich an der Radaufnahme fest. Das Ende vom Lied ist meist, Dremel raus und Radmutter kaputtschleifen.

Es gibt viele Möglichkeiten das Manko zu beseitigen. Du kannst Dir passende Distanzscheiben besorgen und diese vor der Montage der Felge auf die Radaufnahme stecken. (Es sind ja nur wenige Zehntel die da fehlen)

Du kannst das Gewinde nachschneiden wobei dann das Eloxat wech ist.

Oder aber auch die Felge nicht mehr so heftig anziehen. Nach fest kommt ab. Ich mache auf die Muttern alle 4-5 Radwechsel etwas Schraubensicherung rein. Es bildet sich eine weiße Kruste die das losdrehen sehr gut verhindert und man nicht gezwungen ist Radmutter mit brachialer Gewalt fest zu ziehen.

Ich habe die Sache schon des öfetren bei anderen live beobachten können, bin jedoch zum Glück noch nie selbst betroffen gewesen.

Alternativ gibt es von Dace und Kingheads passende Radaufnahmen, die bei keiner Felge ein Problem haben.

mhhm ich werd gleich nochmal in den keller gehen und mir das ansehen, wobei das bei der original bereifung nicht sein dürfte. und die proline bereifung die jetzt drauf ist ist noch dicker wie bei den originalen.. daher sollte das da auch kein problem gewesen sein.

ich vermute mal das die mitnehmer aus einer montagsproduktion sind oder das material einfach nur schlecht war..

ich habe ja jetzt schon 2 mitnehmer getauscht und bei denen hab ich bis jetzt auch keine probleme mehr gehabt.. der 3te mitnehmer der jetzt rund ist ist wieder einer von den "alten" die original dabei wahren...

ich könnte auch fast wetten das der nächste halt der letzte originale ist...

das problem hab ich letzes we in oberhausen auch gehabt, vor dem lauf die muttern normal fest geszogen, danach keine chance mehr gehabt sie los zu bekommen, bei proline crimefighter

werd sie jetzt auch erstmal nur leicht mit schraubensicherung festziehen

habe das Problem auch schon bei mehreren beobachten können. In unserem Grüppchen von 4 MBX5-T Fahrern, fahren inzwischen alle nur noch mit Unterlegscheiben (ca. 1mm) zwischen Felge und Radmutter, egal bei welchem Felgenhersteller.

Dazu benutze ich zum Schutz des Gewindes nur noch geschlossene Radmuttern, so dass auch keine Steinchen mehr dagegen geschleudert werden oder ein unbeabsichtigter Kontakt mit Hindernissen "von der Seite" das Gewinde zerstören können.

Bis jetzt hat noch keiner meiner Mitnehmer den Dienst quittiert.

Da ich das Problem auch habe, fasse ich jetzt mal zusammen, Lösung ist also erstmal neu kaufen und dann Unterlegscheiben zwischen Felge und Mutter und das Problem ist beseitigt?

ja dann dürfte nix mehr schief gehen.

ISt schon seltsam, ich drehe meine Reifen auch fest und hatte das Problem noch nie

oder man inverstiert 2 - 3 € mehr und kauft die Dace Mitnehmer, die es in verschienden Breiten je nach Geschmack und mit breiteren Radmuttern gibt. Vor allem haben die noch zusätzlich einen Gummiring als Sicherung, damit die Mitnehmerstift immer da beleiben wo sie hin gehören.

wo kriegt ma die denn ?
Habe nix gefunden .

Hier zum Beispiel. Allerdings eher für 20 - 30 EUR Mehrinvestition

Also ich fahr bis jetzt ausschließlich grp felgen bzw reifen!
Und hatte bis jetzt noch kein problem und zieh sie eigentlich immer richtig fest an!
Sehr komisch!
MFG

Am günstigsten ist wenn man Probleme damit hat, Unterlegscheiben vpr die Radmutter zu machen, oder gar an die Mutter zu kleben. Dann gibt es keine Probleme mehr mit dem Gewinde

Is ja besch...eiden gemacht von mugen ?! Nehmen GRP als stock räder und haben dann noch nicht mal optimale mitnehmer ?! oder eben andersrum.

Ich hatte aber trotzdem noch nie probleme und ziehe immer gut fest

quote:

Original von RC-Lock Is ja besch...eiden gemacht von mugen ?! Nehmen GRP als stock räder und haben dann noch nicht mal optimale mitnehmer ?! oder eben andersrum.

Die GRP gibts ja auch nur bei den deutschen Baukästen dazu, in den USA sind Proline drin. Das ist wohl eher eine Aufmerksamkeit des Importeurs, Mugen tut da ab Werk anscheinend erstmal gar keine Reifen rein.

Andi

Sind im Baukasten überhaupt noch Räder dabei? MID vertreibt keine GRP Reifen mehr.

nein original gibts von mugen keine reifen mehr dazu.

werden nur von manchen händlern beigelegt gegen kleines endgeld..

nen kumpel von mir hat sich dazu bereit erklährt mir mitnehmer aus VA zu machen. danach sollte aufjedenfall ruhe sein.

habe mich heuten och nicht getraut die muttern zu lösen werd ich morgen aber mal machen !

Hatte das Problem auch mal mit der Mutter und ner GRP Felge, aber nur einmal und nie wieder.
Man muß halt acht geben beim festziehen und die Mutter nicht zu stark anziehen. Seitdem fahre ich die Dace Mitnehmer und Ultimate Racing Radmuttern.

Da ist in jeder Mutter ein Gummiring drinne, fahre die selbst seit über nem Jahr ohne irgendwelche probs.
Die mitnehmer von Dace sind ihr Geld wert, gibt meiner Meinung nach keine Besseren. Amir hat ja bereits ein Bild davon gepostet weiter oben.
Die Mutter sowie der Mitnehmer haben einen Bund hinten und der Gummiring sichert den Stift nochmals falls sich die Madenschraube mal löst.

Wie sind denn die von King headz, bringen die das gleiche ?
will nicht unbedingt in den usa bestellen...
Oder kriege ich die dace bei nem händler in deutschland ?

Frag doch mal den Marko hier aus'm Forum, der verkauft dei KingHeadz doch in seinem Shop (http://www.md-modellsport.de/shop/produc...roducts_id=2392).

Jo, ich weiß dass er die hat, aber ich habe gefragt ob die den gleichen effeckt bringen wie die dace und ob ein deutscher händler die dace hat.

bis jetzt halten die original mitnehmer, ich lass mir von nem kumpel aber zu vorsicht welche aus VA² machen. kommt mich billiger und hällt mit sicherheit länger !