Twin Brushless MLst 11.1V - 14.8V

Hallo,
nach Langwierigen Teile suchen hauptsächlich Motor und Regler die in der 1:18 Größe einen 4s Lipo aushalten wollte ich ihn jetzt mal vorstellen
Also, es kommt noch ein neues Chassis das ich die Komponenten etwas besser verbaut bekomme. Ist gerade in meiner Entwicklung
Details:
2 Jamara Magnum Brushless Motoren mit 2.3mm Welle und angepassten Ritzeln in den Grössen 22, 23, 24
2 Jamara Flash 25 Regler mit Prog Box um alles einzustellen
3s Lipo 2200mah 20c Dauer zum Cruisen ca. 30 bis 40 min Fahrzeit
4s Lipo 950mah 25c Dauer zum Gas geben habe mich noch nicht getraut
Wie ich schon erwähnte Titan Antriebsstrang bis hin zu den Radachsen.
GPM Mitteldiffmod
Atomic Kugeldiffmod vom Mini Inferno Vorne/Hinten
Dämpfer GPM
ne Menge Kohlefaser und Alu halt noch
Da der Umbau noch nicht Fertig ist werde ich jetzt hier alles weitere Posten
Ach ja, bin jetzt vier 3s Lipo Ladungen gefahren und bis jetzt keine Ausfälle
Stumpjumper ist auch schon Probegefahren und sagt auch iss schon Heftig!
Macht auf jeden Fall Laune das Teil.
Gruß

Ingo

das muss ja gehen wie hölle

Video
Wann kommts

hey,

damit warst du auch in aurich wa?!

das ding konnte vor muskeln nicht laufen. gradeaus gings schwer bis gar nicht.

für den kleinen leichten ist das zu viel power gewesen.

einer reicht doch bestimmt auch oder?

ich frage, weil ich meinen 3s 3200kv brushless lynx auch kaum kontrollieren kann.


viel spaß noch!

Hi,
@boggie
jau stimmt der war mit in Aurich.
Na ja nasser Schotter oder Split ist nicht so ganz der Top Untergrund, abe trockener Split, Asphalt usw. macht Richtig LAUNE und wenn es trocken gewesen wäre, hät ich das Short Track auch gewonnen, nur mit den Riesenpfützen bin ich lieber auf Nummero Sicher gegangen. Ist glaube ich verständlich, oder?? Und ja, er hat ein Problem mit dem Geradeauslauf da bin ich aber bei das zu beheben!

Gewicht sind mit dem 11,1V Akku 1100gr.
Also bei Fragen wendet euch bitte an mich, bei Vorschlägen natürlich auch!
Ach so es wurde noch gefragt wo ich meine Antriebsteile beziehe,
wie ich schon geschrieben habe sind es die Titanteile von GPM bezogen über www.rc-revolution.de

Und Video kommt wenn ich Zeit habe und dann auch noch eine Kamera zur Verfügung habe.
Gruß

Ingo

Tach,
also ich konnte ihn eben mal ausfahren mit 11.1V, das ist nur noch abartig Geil!
Noch richtig viel Power ab dreiviertel Gas und das ist wirklich schon extrem!

Gruß
Ingo

Hi Ingo,
genau so muss ein MLST gehen.
Leistung hast erst dann genug, wenn sich die Felge im Rad dreht
Saubere Sache. Was hast alles an den Diffs geändert?
Hab auch wieder so ein kleines Ding am laufen, wenn er fertig ist stell ich Ihn ins Forum.

Hau rein. Bis denne
Sascha

Tach,
Also geändert habe ich folgendes:
ich habe mir von Atomic die Kugeldiffs für den MLST2 besorgt, der Shopbetreiber hat mir auchgleich die passenden Tellerräder vom Mini Inferno mitgeliefert. Diese sind aus Stahl und halten da sie das selbe Modul haben. Ich habe mir gehätete Stahlkugeln mit 2.5mm Durchmesser besorgt und diese im Tellerrad dann verbaut
Das Mitteldiff, laut den Amis ist hier ebenfalls das beste von GPM, na ja ich bin da noch am Probieren, aber bisher hält es sechs 11.1V Akkus und zwei 14.8V(am Twin Brushless).
Ich hoffe das hilft dir!
Gruß


Ingo

Hallo,

habe auch einen mini LST 2,
möchte den mit ein bischen mehr power haben was für motoren und regler,
könnt ihr empfählen,
was muss ich haben um ihn mit zwei brushless motoren fahren zu lassen

Hallo,
was du alles brauchst für 2 Motoren steht alles in diesem Thread, dazu kommt eine langer Geduldsfaden und nen haufen Kohle(was einem 1:18 Modell nicht gerechtfertigt ist )
Und in diesem Forum findet man genug zur Motorenempfehlung also erstmal Suche benutzen!
Gruß


Ingo

Gerade wieder bei Frank bestellt (www.rc-revolution.de)
EXOTEK Single servo Chassis kommt!!!
Dann gibt es keine Probleme mehr mit dem Geradeaus fahren!!!
Gruß


Ingo

So bin gerade fertig mit einbauen, geiles Teil........ Fotos folgen!!!
Gruß

INGO

Hi Ingo,
was fürn Servo haste genommen?

Grüßle Sascha

Hallo,
hatte noch so ein Graupner C577 hier rumliegen, mal schauen was ich endgültig reinbaue!
Aber das wichtigste er fährt wieder geradeaus!
Aber mein Mitteldiff hat glaube ich jetzt den Geist aufgegeben!, muss mal nachschauen!
Gruß

Ingo

Hi Ingo,

Melde mich mal selbst als Shop Betreiber zu Wort.
Danke für dein positives Feedback hier im Forum.
Wie ich hier und in anderen Foren leider lesen muß, ist es wohl nicht so selbstverständlich das eine Bestellung reibungslos abläuft.
Außerdem ist es Klasse wenn mal Jemand etwas über die Qualität der Parts etwas aussagt.
Da die von mir angebotenen Teile von GPM Racing wohl noch nicht so verbreitet sind.
P.S. Melde dich,zwecks der LIPO Bestellung bei INTEGY.

Grüße,

Frank

Hallo,
mal nen kurzes Update......
die Fotos sind zwar schon wieder drei wochen alt und er sieht schon wieder anders aus aber so ist es halt basteln, basteln, basteln!!
Das erste Bild ist eins meiner umgebauten Kugeldiffs nach ca 20 Akkus mit 11,1V und 20Akkus mit 14,8V, so gut wie kein Verschleiss
Gruß


Ingo

Sehr schönes Deck. Gefällt mir echt gut. Der ganze Fred ist auch ziemlich witzig, wenn man ihn komplett liest. Mal sehen, vielleicht werde ich meinen Mini auch noch brushless machen. Auch wenn da viel kaputt gehen kann.

Hast du eigentlich andere Knochen vom Mitteldiff zu den Achsen genommen?Und die DiffCups, halten die? Und was würde ein 6000 KV Motor bringen, bzw. würde die Kiste erstmal halten?

Hallo,
ich würde keinesfallls mehr als 6000k/V nehmen sonst bekommst du ein Temperatur Problem.
Ich habe alle Knochen bei mir aus Titan verbaut ,naja eigentlich ist alles was zum Antieb gehört aus Titan. Bekommste alles zu guten Peisen bei RC-Revolution.
Da grösste Problem sind halt die Diffs, die vom Baja sollen ja aus Stahl sein, wie sieht es denn mit den Innereien aus, ich denke die sind aus Plaste. und genau da wird dann das Problem liegen. Ich habe viele Versuche durch die teilweise nur ein oder zwei Akkus gehalten haben bis ich auf die Lösung mit den Kugeldiffs gekommen bin. In der Mitte fahre ich nicht meht das Kugeldiff von GPM sondern jetzt von MIP muss ich mal schauen wie das jetzt hält.

Gruß

Ingo

Ach echt, 7000 wären schon zuviel? Gut zu wissen.
Ja, die MIP Sachen sollen echt ganz gut sein. Da werde ich dann wohl auch zugreifen. RC Revolution ist echt geil. Da kann man nach Herzenslust den MLST so pimpen wie man will, macht echt Spaß. Und die Preise sind wirklich ok.
Ja, die Innereien sind halt aus Plaste. Kannste vergessen. Ich würde wahrscheinlich alles mit den MIP Kugeldiffs ausrüsten.
War das Kugeldiff von GPM nicht so toll? Die Aluteile von GPM sind ja eigentlich ganz gut.

Grüße
Arne

Tach,
ne das Mitteldiff von GPM machte erst einen ganz guten Eindruck, nur ist es meinen Belastungen nich gewachsen....
Für die Diffs vorne und hinten weiss ich nichts über sie MIP Diffs.Da kann ich nur sagen probieren geht über Studieren (und das geht ins Geld... kann ich nen Liedchen von Singen), Ich bin mit meiner Lösung mehr als Zufrieden.

6k/v reichen vollkommen. Alles was mehr ist, ist eh zuviel.
6k/v ist an 4s kaum zu fahren, nur wenns geradeaus geht, zu schnell um ein vernünftiges Video von dem Wagen zu machen wo man die Geschwindigkeit auch sieht. An 3s ist es noch Brutal schnell, vollkomen ausreichend, mit einem Motor wirds dann auch wieder anders aussehen. aber ich denke es reicht trotzdem allemal.

Gruß

Ingo
P.S.: Ich würde nie wieder den MLST2 auf Twin BL umbauen, zu teuer und zu Aufwendig, aber jetzt gibts kein zurück mehr.

Gruß

Ingo