Nitrage "eiert" bzw. springt beim Beschleunigen

Hallo Gemeinde,

bin relativ neu in der RC-Car Szene, entschuldigt also bitte meine etwaige Unkenntnis in manchen Dingen. Technisches Verständnis ist aber schon vorhanden.

Nachdem ich meinen Nitrage die Tage komplett auseinander gebaut und gereinigt habe (ja, das soll´s auch geben), ist er gleich ein paar Tuningmaßnahmen zum Opfer gefallen.
Geänder habe ich u.a.

- Mielke Reso 2750
- Freilauf /Direktantrieb
- Mitteldiff ersetzt durch Starrantrieb
- 2 Gang Getriebe
- 2. Bremse auf der Vorderwelle.

Nun war ich vorhin kurz draußen und habe ein paar Runden gedreht. Das ich den Motor noch auf das neue Reso abstimmen muss, ist klar. Läuft jeoch auf der Grundeinstellung recht gut.

Jedoch habe ich das Problem, dass er nun beim Beschleunigen auf der Geraden (also keine Kurvenfahrt) auf der Hinterachse zu eiern beginnt. Es ist quasi ein "springen".
Ich habe beim Zerlegen der beiden Diffs diese mit dem Originalöl und der Originalviskosität bündig befüllt. Könnte dies der Grund sein ? Oder das 2 Gang Getriebe ?

Selbst ohne Mitteldiff wäre mir so ein Verhalten nicht erklärbar, da der TMX ja auch ohne auskommt und in Folge dessen einen netten Wheeli macht.

Wisst ihr Rat ?
Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe

das einzigste was mir jetzt so in den kopf kommen würde wären die kugellager.

wenn es vorher nicht war, hast du da was falsch zusammengebaut.
soll ja mal vorkommen, zumal du noch "einsteiger" bist.



gruß chris

Tach,
für mich klingt das nach krummen Radachsen?!?
Kenn ich zur genüge vom MLST2! Nur jetztb kein Problem mehr mit dank TITAN!

Gruß

Ingo

Danke schon mal für Eure Antworten.
Mit den Diffs und dem Öl kann es nichts zu tun haben ? Wäre meine Vermutung gewesen.

was soll denn das eiern mit dem diff oder dem öl zu tun haben

ich würde eines der beiden oder beide im zusammenhang verdächtigen.

quote:

Original von Long Beach - Freilauf /Direktantrieb - Mitteldiff ersetzt durch Starrantrieb

wofür ist denn ein freilauf (vermutlich an der vorderachse) in einem offroad fahrzeug gut?

ich frage, weil ich die dinger nur aus dem tw1:10 kenne, und selbst da finde ich das fahrverhalten höchst zweifelhaft. soll aber leute geben die drauf schwören.

kugellager können es nicht sein.

teste das mal ohne freilauf.

bo

was habt ihr denn mit dem antriebsstrang?

wenn das diff oder sonst was nen schlag hätte, dann hat das doch nichts mit den rädern zu tun.
die würde genauso drehen wie vorher auch.
denn durch die zwei kugellager läuft die radachse immer gerade.
was vielleicht noch sein könnte ist das rad falsch draugfgeschraubt oder undwucht im reifen.

alles andere scheint für mich unlogisch, da die antriebskraft nichts mit dem unrunden laufen der räder zu tun hat.



gruß chris

Die Räder habe ich bereits von hinten nach vorne und umgekehrt getauscht. War auch erst meine Vermutung. Aber das Gleiche in grün.
Der Freilauf für die Vorderachse ist beim 2 Gang Getriebe mit dabei. Hatte ich zwar getrennt gekauft, aber so ist´s halt, wenn man neu ist.

In der Gelenkkapsel, die von Getriebe zur Vorderachse geht, ist ein Freilauflager eingepresst. Das Lenkverhalten finde ich mittlerweile ganz ansprechend, vor allem, wenn man vom Gas geht. Hatte vorher einen riesen Wendekreis.
Hab aber auch das Servo getauscht und auf 6V hump umgerüstet . Von meinem Heli hatte ich noch ein saugutes, digitales HiTec über.

Die Achswellen kann ich mir auch nicht vorstellen. Die laufen durch die 2 Kugellager zentriert. Die Lager sind auch ok. Habe eben nachgeschaut und das ganze Ding nochmal komplett demontiert.

Meines Erachtens kommt es von Getriebe. Verglichen zum TMX macht er bei mir im 1. Gang auch keinen Wheeli. Davor kommt dann dieses Springen um die Querachse. Als ob die Räder einen Höhenschlag hätten.

Auf jeden Fall vielen Dank für Eure Antworten. Vielleicht findet sich ja noch das Problem.

du kannst nicht nen truggy mit nem truck im wheelie verhalten vergleichen, das geht nicht.

du sagst du kannst es dir nicht vorstellen...
aber wenn du es nicht austesten willst kann ich dir nicht helfen.



bo

wenn er im ersten gang keinen wheelie macht ist dein motor schlecht eingestellt.
der nitrage zieht die nase normal bei jeder gaszuckung nach oben.
also natürlich nur mit 2-gang.



gruß chris

quote:

Vielleicht liegt s ja an den Ienlagen in den Reifen?

abgesehen davon heißt des E i n l a g en

nöö, an den einlagen liegts nich, liegt an der einstellung.



gruß chris

Update: Es lag an den Einlagen.
Sie waren nass und nicht komplett trocken. Dadurch bildet sich beim Drehen eine Unwucht.
Somit Problem gelöst :-)

Und Du hast über 1 Jahr gebraucht, um das rauszufinden?

Der Nitrage hat serienmäßig Löcher in den Felgen, aber nicht in den Reifen. Wie viele andere Modelle auch. Wenn da Wasser oder Dreck rein kommt, gibt's 'ne schöne Unwucht.

Also vier Löcher im 90°-Abstand in jeden Reifen, schön mittig in die Lauffläche, dann passiert das nie wieder