Shoe Goo + Metrische Schrauben

Da ich vom Springen dauerd kaputte Schrauben im Unterboden habe, wollte ich jetzt metrische Schrauben in alle runden PLASTIKGEWINDE drehen, also nicht in die aus Metall. Ich habe aber ein ungutes Gefühl dabei... , also wollte ich die Schrauben mit Shoe Goo einkleben um so ein Gewinde sozusagen"auszubessern"oder"einzukleben".
Shoe Goo wird in der Skateboard/BMX Scene verwendet um Schuhe mit kaputten Sohlen wieder zusammen zu kleben. Geht das oder nicht?
Der Grund sind eigentlich nicht die kaputten Schrauben, sondern der Preis und das Werkzeug. Ich habe einfach keine Lust 30-40€ für gute Dreher auszugeben.
Gruß Lukas
PS: Da ich nichts zusätzlich einfügen kann im oben geschriebenen ( Wenn ich schreibe, löst der eine Buchstabe den anderen auf, also z.B. a,b. Wenn dann zwischen a,b ein C kommen soll sieht das so aus:
acb. Dann ist das Komma weg. So, jetzt zu dem, was ich sagen wollte:
Shoe Goo ist schwarz, zähflüssig und klebt stark.
Gehen die Schrauben dann auch wieder raus?

Das Zeug wird zu ner elastischen Gummimasse, wie Schuhsohlen. Wie soll da ne Schraube halten?

Ihr habt Ideen...

Vorweg: Kauf Dir vernünftiges Werkzeug und Du wirst daran jahrelang Freude haben.
Für Deine Anwendung ist Shoe Goo nicht geeignet.

Shoe Goo ist super und gibt es auch in transparent.
Damit lassen sich hervorragend Lexan Karosserien und alles was elastisch bleiben muss reparieren.

Entweder Du setzt auf größere metrische Schrauben, oder kaufst Dir einen Satz Hudy profiTOOLS und erfreust Dich daran.
.093 (3/32") wären 2,38mm und könnten mit M3 getauscht werden, wenn noch genug "Fleisch" vorhanden ist.

Ach so...
An dem Wagen wurde sehr wenig geschraubt. Eigentlich fast gar nicht.
Ich habe 1mal Tuning-Skids montiert und mal das Getriebe ausgebaut und die Schrauben gehen auch mit Hudys nicht raus wenn die Schrauben kaputt sind. Wer einen LST fährt, weiß was ich meine. Die vordere und die hintere Skid werden mit ich glaube 8 Schrauben pro Skid befestigt. Da sind die Schrauben extrem belastet werden gehen sie an den Köpfen kaputt, wenn der Wagen durchschlägt ( auf Asphalt und Schotter, allgemein auf harten Untergründen ) . Mit kaputt meine ich nicht abgebrochen, sondern das die Innensechskantschrauben innen wo man den Dreher reinsteckt nicht mehr brauchbar sind, weil da kein Sechskant mehr ist. Nur eine Oberfläche, weil die Schraube abnutzt und das Material von der Schraube am Kopf sich in den Sechskant einarbeitet. So etwas ist halt mit Schlitzschrauben nicht so extrem und einfach einfacher.
Meine eigentliche Frage ist jetzt zu eurern Antworten: Gibt es etwas anderes womit ich ein Gewinde sozusagen ausbessern/verändern kann?
"Fleisch ist noch zu Hauf vorhanden. Die Schrauben klemmen fast im Gewinde
Gruß Lukas

ganz erhlich:

wie alt bist du? oder woher kommst du?

du kannst null komma gar nicht beschreiben worum es dir geht.

dir gehen die schraubenköpfe der skids kaputt, weil sie auf dem boden schleifen. (glaube ich verstanden zu haben)

aber: was soll dir dabei shoe goo helfen?

es ist höchstens zur schrauben sicherung geeignet, aber dafür hat man ja schraubensicherung.

zum reparieren von kaputten gewinden ist es nicht geeignet.

aber dir geht es ja eigentlich um defekte schraubenköpfe und nicht um defekte gewinde.

also überleg dir nochmal was du willst, und dann versuch es erneut.

Es ist in der Tat nicht einfach herauszulesen, worum es geht.
Ich versteh das nun so, daß er Schrauben mit Schlitz benutzen möchte.
Da er diese wahrscheinlich nicht als zöllige Version bekommt, hat er nach den metrischen gefragt.

Ts: Shoe Goo??

Edit:
PS: ChrisC, mit meinem Beitrag wollte ich den Ts (Themenstarter, dass wir net anneinander vorbeiheizen) nur auf den Vorhandenen Beitrag hinweisen, die eigentliche Frage war mir vor deinem direkt unter diesem stehenden Beitrag nicht erkenntlich...

Und? Es ging im ersten Beitrag von spookey um "Gewinde sozusagen "auszubessern" oder "einzukleben" "
Ich habe von dem Zeug einige Tuben aufgebraucht und alles Mögliche getestet.
Für die oben genannte Aufgabe ist Shoe Goo defintiv nicht geeignet.
Sicherlich verklebt ein Kleck die Schraube in einem bestehenden Gewinde, aber er repariert das Gewinde nicht.

Sorry, ich denke immer wenn ich normal schreibe, dass das dann keiner versteht...
Ich weiß auch nicht warum. Und wenn ich dann etwas verusche zu erklären, verdränge ich immer, worum es eigentlich ging...
Naja, so zum Thema:
Ich wollte Shoe Goo benutzen um der Metrischen Schraube im Zöllischen Gewinde halt zu geben, da ich einmal gelesen habe, dass sich Metrische Schrauben aus Zöllischen Gewinden wieder einfach herausdrehen. Aber ich habe ja eigentlich 2 Millimeter mehr Durchmesser mit M3 Schrauben im Vergleich zu den Zöllischen.
Deswegen die Fage mit Shoe Goo oder anderer Sicherung. Und ich habe auch geschrieben, dass ich die M3 Schrauben nur in Plastegewinde drehe, also keine Schraubensicherung ( Loctite ist ja nur für Metal ). Deswegen meine Frage, ob das mit Shoe Goo geht, oder ich da etwas anderes brauche.
Gruß Lukas
@Boogie: Ich bin 13 Jahre alt, Wohne in Bremen und gehe auf ein Gymnasium in der 8. Klasse. Ich habe keine Probleme in der Schule mit Beschreibungen und bin auch sonst nicht "dumm" oder "doof".
Nur so, wenn du das ernst meintest.
@ Philip S. : Danke, habe ich nicht gesehen!

quote:

Original von spookey @Boogie: Ich bin 13 Jahre alt, Wohne in Bremen und gehe auf ein Gymnasium in der 8. Klasse. Ich habe keine Probleme in der Schule

dann drückt euch doch bitte auch entspechend aus.

aber ich lag nicht falsch, es ist das alter.

noch mal zu deinem problem mit den verschwindenen buchstaben: drücke einfach mal die taste "Einfg". die befindet sich rechts neben der backspacetaste. dann sollte dein problem behoben sien

hehe^^
Ne danke aber eigentlich gibt´s ja ein anderes Problem.
Gruß Lukas
PS: Ich frage nur aus Fürsorge für meinen LST1

Warum dremelst du nicht einfach einen Schlitz in die Schraube? Mach ich auch.. Dann muss ich die Schraube ned wegschmeissen wenn der sechskant rund is und du bekommst sie mit jedem handelsüblichen Schlitz-dreher raus und rein.

Metrische Schrauben in zöllische Gewinde "einkleben" halt ich für ne bescheuerte Idee da du wenn dus so machst das du die wieder aufbekommst sie sich wahrscheinlich durch die Vibrationen von alleine lösen und rausdrehen.
Und wenn du sie anständig einklebst bekommst du sie nicht mehr aus dem Loch...

Just my 2 cents...

Grüsse
FirstB

Solange die metrische Schraube einen größeren Durchmesser als die zöllige hat, ist das doch ohnehin kein Problem.
Da braucht er, wenn er darauf achtet, daß die Löcher nicht zu klein sind, eigentlich nur die Schrauben tauschen

Mein Onkel hat eine Schraubenfirma und er meinte, dass die Schraube einfach nur noch Schrott ist, wenn man da einen Schlitz reinmacht und die nicht mehr verwenden kann. Dachte das ist dann so.

ist auch quatsch in eine schraube einen schlitz zu dremeln um diese dann so zu benutzen,das ist eine notlösung um eine defekte schraube zu entfernen.

sag mal, wenn dein onkel ne schraubenfirma hat, dann pack dein kiste ein und fahr zu ihm, anstatt hir so wilde, schlecht verständliche threads zu starten.

wenn du dann ein ergbnis hast, postest uns das hier rein und hilfst damit noch anderen.

bo

Naja, um genau zu sein hat er eine Schraubensicherungsfirma. Die sichern Schrauben mit Nylonfäden oder einem Bio-Sicherungslack ( Die sind voll Öko^^).
Aber nur weil er die sichert/sichern lässt, heißt es ja nicht gleich, dass er sich mit dem Rest auskennt. Denkt ihr der kenn Shoe Goo?
Ich hatte das halt zu Hause und da dachte ich kann man ja mal fragen.
Ich benutze das für vieles, auch im Modellbau. Eigentlich ging es dabei ja auch um Metrische Schrauben in ein Zollgewinde zu bekommen.
Und mein Onkel meinte das ist "Mist", hält nicht, lass den Scheiß!
Ist ja auch so... und deswegen habe ich wegen dem Shoe Goo gefragt ob ich wenn ich das auf die Schrauben mache und dann reindrehe, ob das dann hält oder irgendwie bessser ist. Mein Onkel meinte, dass sich die Schrauben wieder herausdrehen.
Gruß Lukas
@ Boogie: Mein Onkel wohnt in Hessen in Linsengericht ( heißt echt so) und ich in Bremen ( = 434 Km )

@boggie: Vielleicht liegt's an Dir, dass Du spookey's Fragen nicht verstehst? Mit etwas gutem Willen sollte man eigentlich in der Lage sein, den Inhalt zu erkennen. Den Verweis auf das Alter finde ich übrigens schwer daneben. Man gewinnt fast den fragwürdigen Eindruck als würdest Du von Dir selbst denken, alle Deine Beiträge wären (für jeden erdenklichen Adressaten) sonnenklar. Also halt mal den Ball flach und Dich mit irgendendwelchen Herabsetzungen von anderen zurück. Gerade auf Jüngeren rumzuhacken zeugt m.E. von wenig Charakter.

@Spookey: Ich hatte bisher an der Unterseite mit den Schrauben für die Skidplates noch nie Probleme. Allerdings setzten sich die Innensechskants in der Tat regelmäßig ordentlich mit Dreck zu. Bevor Du an diesen Schrauben arbeitest, solltest Du in der Zukunft am besten mit einem sehr kleinen Schlitzschraubenzieher (natürlich kleinere Spitze als der Innensechskant - alternativ geht auch eine Nadel) den Dreck rauspulen und dann noch mit einem Pinsel den Rest rausbürsten.

Du kannst m.E. relativ problemlos und ohne weitere Zusätze 3mm Schrauben mit entsprechender Länge in die ausgelutschten (Plastik!)Gewinde der 4-40er Losi-Schrauben drehen. Shoo Goe brauchst Du dafür nicht. Das sollte eine gute Weile halten. Für die schnelle Reparatur unterwegs kann man auch etwas Sekundenkleber in das ausgenudelte Gewinde füllen und dann die Schraube wieder reindrehen (lässt sich dann auch wieder problemlos rausdrehen, keine Sorge). Auf diese Weise kann man zumindest den Tag noch weiter fahren. Natürlich erreichst Du damit nicht die ursprüngliche Festigkeit, aber als Notbehelf geht's.

In beiden Fällen solltest Du Dir aber die entsprechenden Plastikteile schonmal auf Reserve legen, da über kurz oder lang ein Austausch fällig werden dürfte.

Hmm... OK Lukas, anfangs dachte ich auch wer sowas schreibt hat einen an der Waffel...

Wenn ich aber sehe dass du stets ruhig bleibst und aus "Fürsorge fürn LST" fragst (zeugt doch von ner gewissen Verantwortung, trotz geringem Alter) dann dreht sich das Bild wieder...

Tip für die Zukunft: Immer soviel Input wie möglich geben, deine Texte nochmals lesen, evtl. fragst vorher deinen Pappa oder Mama ob man verstehen kann was du meinst, und dann postest du

Will dir nix böses, finde es auch gut wenn gerade junge Leute experimentieren, und finde es eigentlich noch besser wenn vorher gefragt wird ob es funktionieren könnte.

Ich sag meinen Lehrlingen auch immer: Lieber fünfmal nachfragen, als einmal unbedacht Scheixxe zu bauen.

Noch was allgemein: Wenn jemand was Fragt, dann möchte er etwas wissen... Sich Wissen anzuschaffen kann nicht dumm sein


Arbeite ein wenig an deinen Texten (Informationsgehalt) und dann klappt das schon.

LG

Gut. Danke für die rege Beteiligung auf meine Frage.
@ Düsseldorfer: Ich habe fast den ganzen LST in Ersatzteilen. Die Streben und alles dabei .
Ich finde gut, dass du/ihr euch dafür einsetzt, dass alle Spaß in diesem Forum haben
@ Der Guden: Danke für deinen Zuspruch und das mit dem Fragen lässt sich einrichten, meine MUtter ist Deutschlehrerin
Ich glaube ab nach 22.00 Uhr stellt mein Kopf auf Leistungsstufe 20% und deswegen kann ich dann nicht mehr richtig schreiben ( Ich habe noch Ferien ) .
BTW: Was heißt eigentlich RTFM ?
Gruß Lukas