Motorhalterung und Kupplung MT2

Hi Leuts ich brauch mal Eure Hilfe.
Hab nen Mt2 nitro Roller und wollte den über den Winter herrichten. Nen original T15 Motor hab ich auch. Was mir noch fehlt ist eine passende Motorhalterung sowie eine Kupplung mit sämtlichen Anbauteilen. Und was ist das für ein Motorträger (siehe Foto)? So ne Art Grundträger oder so?? Oder ist das ein Träger für nen anderen Motor??? Welche Kupplung ist am besten für so ein Modell? Ich will allerdings das Ding nicht bis ultimo modden, sondern nur zum fahren bringen. Will den MT2 so just for fun fahren. Es müssen also nicht unbedingt Hochleistungs- Tuningteile sein.
Ich hoffe, ihr könnt mir ein wenig helfen.

Haaallloooo????

kann keiner oder will mir keiner antworten??

Hallo

so wie es aussieht kannst du den motor direkt an der Chassisplatte verschrauben. der Motorhalter müsste aber an den Motor passen. versuche doch mal den Motor draufzuschrauben.

Jop,

solang alles stock ist, kannst den Motorhalter weg machen und den Motor mit den 4 Schrauben sofort auf das Chassie schrauben!

Musst nur aufpassen das das Zahnflankenspiel passt, sonst hast nicht lange freude!

Grüßle

Ja, die Löcher würden schon passen, wenn ich den Motor direkt an die Bodenplatte schrauben würde. Nur ist dann irgendwie die Motorwelle zu kurz, die reicht nicht bis zum Hauptzahnrad hin !?!

Hallo

so sieht es bei mir aus ist zwar der 18ss aber mit schwungscheibe und kupplung sollte das bei dir schon passen

Wie es reicht nicht bis vor.....

Das ist doch alles stock, das muss ja passen.

Kannst mal ein Bild online stellen??

Grüßle

natürlich reicht das nicht bis zum hz.
der t 15 verfügt über eine sogenannte os welle, anstatt einer herkömmlichen, langen, sg-welle.

du benötigst einen kurbelwlelenadapter zum einbau des schwungrades, der kupplung und glocke. dann passt das.

als kupplung kann ich dir jede günstige 3-backen teflonkupplung empfehlen.
damit geht er deutlich besser vorwärts!

War heute bei nem sogenannten "Fachhändler". Bin extra 50 km dafür gefahren. Der meinte, er hätte was von Carson da, des würd schon passen... Leider hatte ich mein Fzg vergessen.
Endlich wieder daheim wollte ich die Teile anbauen und Sch.....dreck. Die Schwungscheibe und der Kurbelwellenadapter passen nicht! Ich würd´ dem Verkäufer am liebsten in die Fr.... hauen

Jetzt hab ich die Schnauze voll und bestell mir die Teile im Original! Wenn die Teile dann da sind, geb ich wieder bescheid.

Danke für Eure Hilfe

quote:

Original von Diesch War heute bei nem sogenannten "Fachhändler". Bin extra 50 km dafür gefahren. Der meinte, er hätte was von Carson da, des würd schon passen... Leider hatte ich mein Fzg vergessen. Endlich wieder daheim wollte ich die Teile anbauen und Sch.....dreck. Die Schwungscheibe und der Kurbelwellenadapter passen nicht! Ich würd´ dem Verkäufer am liebsten in die Fr.... hauen Jetzt hab ich die Schnauze voll und bestell mir die Teile im Original! Wenn die Teile dann da sind, geb ich wieder bescheid. Danke für Eure Hilfe

du fährst extra 50km dorthin und hast das Auto dann vergessen ? hmhmh^^

nun ich bezweifle auch das Carson zeugs auf Hpi sachen passt so ohne weiteres

Was heißt vergessen, war eigentlich falsch ausgedrückt. Ich habe den MT2 nicht mitgenommen, da ein "Fachgeschäft" eigentlich wissen müsste, was da für Teile drauf müssen, zumal der auch offizieller HPI Händler ist. Dieser Laden ist für mich auf jeden Fall gestorben.

So, die Teile sind da . Werd mich heut Abend dran machen, den MT2 zusammenzubauen. Mit den Stock-Teilen sollte es ja eigentlich funzen...

Sooo, Jungfernfahrt geglückt, MT2 läuft Aber die Vergaseranlenkung beim Drehvergaser ist absoluter M...

Jop.. das ist ein absolutes Gefummel!

Das ist bei mir auch immer so, aber umso öfter man es macht desto leichter geht es!

Übung macht den Meister...


Grüßle