Der FS HUMMER MCD Clone ist da ...

Asphaltcowboy
Hummer von FS ( klick Mich, ich bin ein Link )


Länge : 820mm
Breite : 560mm
Höhe : 430mm
Reifen : 210 x 135mm

Gesamtübersetzung : 10,6 : 1
Gewicht : 16 Kilogramm
Chassis : 4mm AL6061 Aluminium
Allradantrieb
CVD Gelenke vorne
Getriebe : Stahlzahnräder

Motor : 35ccm !!!

zwei Lenkservo´s mit je 22kg Stellkraft

Karosserie : ABS / Hummer H2 Karosserie


Die Reifen sehen mir irgendwie nach MCD Monsterreifen aus ... Cool
Die Stoßdämpfer sind wohl vom Smartech / Carson GasDevil übernommen worden.
Die Diff´s sehen den MCD Limited Slip Diff´s verdammt ähnlich.

Wurde ja auch mal langsam Zeit, das da jemand was an den Diff´s tut bei 35ccm ...

In ca. 4 - 5 Wochen hier in Deutschland erhältlich !!!

Gruß Maik
Asphaltcowboy
Hier nochmal die Bilder des Prototypen von FSRacing USA :
CrazyChris
Also 35ccm finde ich persönlich nicht so doll, aber das is ja mal geschmacksache. Viel mehr intressiert mich 2x22Kg Servos....leck mich am schnitzel.... Wenn die was taugen würden wäre es ein Wort! Aber 16 Kilo Grübel

Is das realistisch. Was wiegt denn so ein 4WDler normalerweise???Wirklich so viel?. Aber sieht echt nich schlecht aus. Stahlzahnräder, überarbeitete Diffs. Da kann man gespannt sein.
Asphaltcowboy
Die Reifen haben ja die Dimensionen der MCD Monsterreifen
- da wird sich wieder wer fürchterlich ärgern ...
Der "normale" 4x4 FS Monstertruck hat ungefähr 12,5 Kilogramm Gewicht.
Der 4x4 Buggy ungefähr 10,5 Kilogramm.

An so einem Monstertruck sind die Reifen sehr schwer.
Die alten, mehrteiligen MCD Monsterreifen wogen stolze 1,1 Kilogramm pro Stück !
Die neuen MCD Monsterreifen wiegen ca. 700 Gramm das Stück -
die des FS ähneln denen sehr.

Die Angabe mit der Servostellkraft scheint etwas überzogen zu sein,
da auch diesmal wieder GWS Servo´s verbaut sind. Aber - die 2 Servo´s
sind hier ein MUSS und standartmässig montiert.

Bemerkenswert finde ich das Differential.
Wenn es jetzt auch noch in die FS / MCD Diffgehäuse passt wäre das absolut genial.
Jedenfalls haben die sich jetzt mehr Gedanken um Antriebsleistung,
Antriebsstrang und Querlenker gemacht. Den FS Distributoren sei Dank !!!

Gruß Maik
chrisC
2009 wird sicherlich erneut ein interessantes Jahr in Bezug auf 4WD Fahrzeuge.
Mehr Hubraum finde ich für ein Monster auch passend, solange der Antriebsstrang hält.
Asphaltcowboy
quote:
Original von chrisC
2009 wird sicherlich erneut ein interessantes Jahr in Bezug auf 4WD Fahrzeuge.
Mehr Hubraum finde ich für ein Monster auch passend, solange der Antriebsstrang hält.


Die FS Diff´s basieren ja auf den MCD Diff´s die noch bis Ende 2007 produziert worden sind.
Da gab es erhebliche Probleme mit deren Haltbarkeit.
Sehr oft sind die Planetenzahnräder gebrochen oder die Stifte auf denen sie laufen.
Erst ab 2008 baute MCD verstärkte Differentiale in die EVO3 Modelle serienmäßig ein.
Dabei wurde die Dicke der Stifte von 3 auf 4mm angehoben und die Zähnezahl der
Planeten von 7 Zähne auf 9 Zähne erhöht.
Leider benötigte das Diff jetzt mehr Platz, worauf die Zahnbreite des
schrägverzahnten Tellerrades etwas verschmälert werden musste.
So hat sich die Auflagefläche des Kegelrades auf dem Tellerrad ein wenig verringert.

Als Tuningteil gibt es von MCD die Limited Slip Diff´s
basierend auf schrägverzahnten Kegelrädern für umrum 189 Euro das Stück.
Bei der neuen MCD Diffgeneration gibt es so gut wie keine Probleme mehr.

Das hat FS jetzt auch erkannt, und spendiert dem Hummer neue,
verstärkte, Kegelraddifferentiale. Da sehe ich noch als Schwachstelle die
Diffgehäuse, die aus Kunststoff sind. Vielleicht hat FS die aber auch verstärkt,
da ja die Anordnung der Querlenker geändert worden ist.

Es ist nicht von der Hand zu weisen, das da ein MCD EVO 3 Pate gestanden hat.
Aber als Kopie würde ich das immer noch nicht bezeichenen, da hat FS
sich diesemal eigene Gedanken gemacht.

Gruß Maik
CHPH
finde das reso witzig. vom baja kopiert und dann noch viel zu klein für einen 35ccm motor. einfach mal ein roller reso anschauen das für 50ccm ausgelegt ist. das ist halt so lang wie das ganze monster.
ich halte nicht viel von diesen ganzen kopien.
Asphaltcowboy
quote:
Original von CHPH
finde das reso witzig. vom baja kopiert
ich halte nicht viel von diesen ganzen kopien.


Hallo Christoph,

das Reso ist nicht vom HPI Baja SS kopiert,
es ist ganz anders, hat komplett andere Abmessungen.
Alle Reso´s bei denen der Schalldämpfer fehlt, sehen so oder ähnlich aus.

Deshalb muss man nicht sofort von einer Kopie reden,
eine Kopie ist immer 1zu1, alles andere ist keine Kopie.
Ein 35ccm Motor lässt sich durchaus mit diesem Reso fahren.

Ein Reso muss immer auf den Hubraum des Motor´s abgestimmt werden,
da stimme ich Dir zu. Aber leider produziert der Markt nur Einheitsreso´s.

Und so fahren viele mit Ihrem JetPro Reso einen 23ccm, einen 26ccm oder
einen 30,5ccm Motor - und das funktioniert auch.

Gruß Maik
Garfield
quote:
Original von Asphaltcowboy
Die alten, mehrteiligen MCD Monsterreifen wogen stolze 1,1 Kilogramm pro Stück !!!


jo, nur haben die genannten Reifen überhaupt nichts mit den aktuellen MCD-Monsterrädern zu tun. Die sind eher im Bereich 700g und damit leichter als die FG Monster Cool
Und auf diesen basiert zumindest die Optik hier. Nicht Äpfel mit Birnen vergleichen Smilie pieksen sich
Falls sie die MCD tatsächlich kopiert haben, hätten sie wenigstens gleich den Offset ändern können...das fehlt mir beim Monster nämlich noch...

quote:
Original von Asphaltcowboy
Bemerkenswert finde ich das Differential.
Wenn es jetzt auch noch in die FS / MCD Diffgehäuse passt wäre das absolut genial.


schade das es davon kein brauchbares Bild gibt. Rein optisch könnten die was sein, allerdings muss dann das Material und die Verarbeitung stimmen.

Hat jemand eine Idee was NCVDs sind? CVD ist klar, aber für das N fällt mir spontan nur eine Möglichkeit ein (Non-CVD), und die wird es doch wohl hoffentlich nicht sein!? Suspect

die Karosserie ist übrigens tatsächlich aus ABS.... Ein GAGGA Smilie

Wegen dem Reso:
Sei ehrlich Maik, glaubst Du wirklich das hier gemeinte Reso wäre genau so entstanden wenn HPI sein nicht entwickelt hätte? Ich denke esist kein Zufall dass die beiden FS Resos verdächtig nach Jetpro und HPI aussehen...
T-R-F
quote:
Original von Asphaltcowboy
Die Reifen haben ja die Dimensionen der MCD Monsterreifen
- da wird sich wieder wer fürchterlich ärgern ...


Gruß Maik


Mein Lieber Maik,

ich habe jetzt einige Zeit deine Beiträge in diversen Foren gelesen, in fast jedem lese ich in etwa etwas raus das mit Neid oder Schadenfreude zu tun hat.

Anscheinend hat dein Arbeitgeber noch kein Problem mit Kopien oder Preisdumping aus Asien, ich kann dir aber versprechen es wird kommen, und wenn er dann seine Kosten senken will wird es auch dich und dein Einkommen betreffen.

Genauso ist es bei FG oder MCD oder jedem Hersteller von RC-Modellen auf der Welt.

Ich finde es nicht schlecht wenn sich auf dem RC-Markt was tut, und das die Chinesen nicht dumm sind zeigt auch die ständige Verbesserung der Clone und (leider stimmt das Wort) der Kopien, nur das ewige nachgetrete muss doch net sein, oder ?

Freuen wir uns auf die Sachen die noch kommen und beschränken uns auf die Technik Blue Idea
Glinzo
Die Beteiligten schenken sich nix. Hier wie dort. Leider ist das wohl (schon länger) so. Ich hab die letzte Zeit ja viel gelesen und jedes mal kommts zum Eklat. Auf diese ständige Klugschei..erei und Stichelei könnte man auch verzichten. Man sitzt hier vor dem Schirm und rollt teilweise nur mit den Augen.

Doppelt schlimm ist, dass das (anscheinend) erwachsene Leute sind.
chrisC
Ich schließe mich Glinzo an.
Nehmt doch einfach die Informationen hin und fangt solche sinnlosen Diskussionen erst an, wenn die Modelle zum Test bereit stehen.
Es ist halt eine Art der Globalisierung, die wir und auch die bisherigen großen Marken nicht aufhalten können.

Kann überhaupt jemand hier mit Sicherheit sagen wo die Spritzgussteile von MCD oder FG herkommen?
Sowohl die Deutschen als auch die Türken werden schon wissen wo man Massen günstig fertigen kann.
Ein gutes Beispiel ist wohl HPI, deren Modelle wohl zum größten Teil aus Fernost kommen.
andi1604
also bei mcd kann ich ziehmlich sicher behaupten dass die teile von mcd in der türkei hergestellt werden!!!
die firma ist sehr gross!!
Asphaltcowboy
quote:
Original von T-R-F

Mein Lieber Maik,

ich habe jetzt einige Zeit deine Beiträge in diversen Foren gelesen, in fast jedem lese ich in etwa etwas raus das mit Neid oder Schadenfreude zu tun hat.

Anscheinend hat dein Arbeitgeber noch kein Problem mit Kopien oder Preisdumping aus Asien, ich kann dir aber versprechen es wird kommen, und wenn er dann seine Kosten senken will wird es auch dich und dein Einkommen betreffen.


Lieber Ralf,

ich habe werder Schadensfreude, noch bin ich auf irgendetwas neidisch.
( Könnten wir ja gern mal am Telefon diskutieren - ich lade Dich hiermit recht herzlich ein ... )

In der Modellbaubranche wird nicht nur von den Chinesen "kopiert" sondern auch von den Deutschen.

Mein Arbeitgeber ( Ich arbeite in der Stahlbranche ) hat sehr wohl mit
Preisdumping aus Asien zu kämpfen.

Der Grund, warum ich immer wieder MCD erwähne, ist der, das sehr viele MCD Teile an den
FS Fahrzeugen und am REELY Carbon Fighter passen. Ich finde - das sollte jeder wissen.

Gespannt bin ich auf die Ersatzteil - Liste des Hummer.
Vielleicht ist es ja dann möglich, schon vorhandene FS und Reely Modelle
mit den Hummer - Teilen zu verändern / stabiler zu machen.

Der Preis für den FS Hummer wird in den USA mit $ 1.299,- angegeben.

Gruß Maik
CrazyChris
HALOOOO!!!

Könnt ma bitte jeder lesen wi der Thread hier heißt?!?!

Solangsam nervt es hier gar nichts mehr über den FS Hummer zu lesen, sondern mal wieer nur noch so einen dünnpfiff wie`` Die MCD Reifen sind viel leichter als die FG Reifen´´ und so was. Manoman, also wie hier wieder manche versuche ihr Modell in den Mittelpunkt zu drängen Aerger Smilie

Es geht hier um den Hummer der Firma FS. Also sind es FS Diffs, nicht MCD. Und es sind auch FS Reifen, und nicht MCD.

Und jetzt kommt sicher wieder wer und sagt, ja aber guck mal de sehen genau so aus wie die von MCD..........Na Und?!? Soll jeder Hersteller ab heute Eckige Räder fertigen, nur weil die von MCD rund sind? Smilie pieksen sich

Nu lasst uns mal drauf gespannt sein wie der FS so wird. Ich finde es auf jeden fall gut, dass mal jemand den großen Herstellern zeigt, dass es auch anderst geht. Unser Elefant :D
Garfield
ähm, wegen der Reifen wollte ich damit eigentlich nur klar stellen dass die FS leichter sein müssten... aber gut wenn man schon nicht mehr auf Pluspunkte dieses FS hinweisen darf.... Schnell Weg
CrazyChris
Tut mir leid Garfield, dann hab ich deine aussagen falsch verstanden. Soll ja auch ma vorkommen, aber ich denke du weißt, wie ihc es gemeint habe. In diesem Thread hier steht mehr über MCD und FG als über FS. Ein GAGGA Smilie
T-R-F
quote:
Original von CrazyChris
In diesem Thread hier steht mehr über MCD und FG als über FS. Ein GAGGA Smilie


Was im Moment auch nicht unlogisch ist, den FS gibt es ja noch nicht deshalb sind alle Fragen und Antworten erstmal Spekulation
aNymAik
wenn nur dieser miese Luftfilter nich wäre, tut mir ja leid aber ich hab mal nur schlechte erfahrungen damit gemacht.

und wo ich schon am meckern bin, lassen wir uns mal schön überraschen wieviel echte CCM in dem Motor stecken Schnell Weg


wenn mich nett alles täuscht scheint er Alugabeln zuhaben, nur leider lassen die Bilder doch ne menge Luft und Raum zum spekulieren.

lg
Asphaltcowboy
quote:
Original von aNymAik
wenn mich nett alles täuscht scheint er Alugabeln zuhaben, nur leider lassen die Bilder doch ne menge Luft und Raum zum spekulieren.

lg


Hallo Maik,

die Alugabeln sind von FS schon im Versand für alle FS Modelle.
Ronny bekommt die demnächst.

Gruß Maik