Welches Motorsystem für den Crawler

Grüße,

habe einen Tamiya TXT1.

Möchte mir einen neuen Motor einbauen, da mein TXT keine Leistung hat.
Mein Regler ist der Speedstar 2. Geht bis 8,4 V und ist Lipotauglich.

Folgende Fragen:

Werde mir einen E-Maxx zulegen, den dann auf BL umbauen. Kann ich die Motoren und den Regler des E-Maxx einbauen bzw. ist dieser Moter nicht zu ungenau, ruppig beim fahren?

Sollte ich gleich ein BL einbauen, das für Crawler?

Oder was ich schon gehört habe, einfach normale 55T Motoren kaufen?

Oder gibts überhaupt eine bessere Lösung?


Danke für eure Antworten im voraus.

Lg. aus der schönen Steiermark

Preini

Wenn Du den Speedstar 2 behalten möchtest, kannst Du einfach einen 55T Motor (Novak, Robitronic o. a.) verwenden. Das wäre die günstigste Lösung und funktioniert, abgesehen von der fehlenden Handbremse, sehr gut.

Besser wäre ein Komplettsystem, z. B. das Novak Rooster, das hat dann auch die Handbremse integriert.

Und ganz oben steht dann das BL-System von denen, kann man aber schon fast als Luxus bezeichnen. Ich hab's mir mal gegönnt, ist noch etwas feinfühliger und braucht weniger Strom -> längere Akkulaufzeit. Aber wirklich lebensnotwendig ist das nicht.

Danke für die schnelle Angwort.

Naja, habe ja zwei Motoren, und wenn ich das Novoak System nehme, brauche ich einen zweiten Motor dazu, dann bin ich auch schon beim Preis eines BL. Beim BL brauche ich ja nicht zwei Motoren.

Wie schauts aus mit dem E-Maxx Motoren? 14,4V. Kraft genug. Habe zwar den E-Maxx noch nicht bestellt, aber dachte nur wegen des umrüsten auf BL beim E-Maxx. Hätte die zwei Motoren und den Regler sowieso daheim.

Lg.

Ich kenne einige die seinerzeit das E-Maxx System in den TXT gebaut haben, gehen tut das aber Crawlen ist ein Ding der Unmöglichkeit und 14,4v auf Dauer kann das TXT Getriebe nicht ab. Die Jungs damals haben den TXT mehr als Basher angesehen aber es hat nie funktioniert. Einige haben dann das E-Maxx Getriebe verbaut, dann hat es Ihnen den Antriebsstrang zerrissen. Aber immer war das Fahrwerk ein Problem, durch die Cantilever Federung hat der TXT ein unglaubliches Torque Roll. Also totale Übermotorisierung
Der TXT mit nur einem Brushless Motor ist auch so ein Ding, durch die einseitige Belastung schlägt das Getriebe auch wieder aus. Ich würde ein Novak Rooster Crawler System nehmen plus einen weiteren Novak Motor.
Bei mir steht die gleiche OP auch noch an. Ich habe im TXT einen LRP Regler mit 2 Magnetic Mayhem Motoren (ist auch schon zuviel) mit dem ich auch nicht mehr glücklich bin nachdem ich gesehen habe wie die Novak Regler/ Motor Kombi funkltioniert (hab sie im Axial) besonders die Dragbrake.

Preislich kommst Du immer noch besser weg mit dem 2 Motoren System gegenüber Brushless.

Ich würd die komplette Einheit des E-Maxx lieber verticken und mir das NovakSystem holen.

Danke für eure zahlreichen Antworten


Habe jetzt zwei V10 Spec 3 Motoren drinnen, normalerweise gehen die ja auch gut, aber meine nicht.

Bevor ich was mache, probier ich s2 Lipos dranzuhängen, vielleicht funzt´s dann besser.

Wenns nicht klappt, dann muß ich mir doch neue Motoren holen.

Vom BL bin ich dank eurer Meinung wieder abgekommen, und mit den E-Maxx Motoren ...
hab ich mir eh gedacht.

Ach so, die Center Wellen kannst Du übrigens durch die Radantriebswellen des Standard Revo ersetzen. Die Plaste Teile auf die passende Länge kürzen und das hält ewig. Hatte zuerst die vom T-Maxx verbaut, aber die hat es beim Crawlen nach einiger Zeit auch verbogen. Seitdem die vom Revo drin sind ist Ruhe.