Carbon Fighter Anfängertauglich ?

T-R-F
Hi,

zur Frage:

Carbon Fighter Anfängertauglich ?

eher nicht, ein Arbeitskollege hat sich ohne mein Wissen so ein Teil zugelegt, der hatte vorher noch nie ein RC-Modell ist aber Technisch nicht unbegabt , nachdem er die ersten Versuche alleine unternommen hat kam er dann doch bei mir angedackelt, wir haben uns dann hingesetzt und uns die ganze show mal (anfangs noch Nüchtern) reingezogen.

Jetzt muss ich bevor es weitergeht noch was aufklären, ich hatte zwar auch einen bestellt aber Gottseidank nicht bekommen bzw. haben vorher den vom Kollegen gesehen und meinen abbestellt, der Beitrag mit den Betriebskosten bezieht sich auf das Fahrzeug vom Kollegen.

Also Los:

Das Auto hat bisher eine Laufzeit von 5 Tanks also ca.3h, gefahren auf einer Wiese, Parkplatz (Naturboden) und einer Kinder BMX Bahn ohne Sprünge, es hat sich auch nie überschlagen und ist auch nie eingeschalgen, es wurde auch die original Funke benutzt aber dafür ein Motoraus eingebaut damit es keine Toten gibt.



1. nach einem Tank waren die Schrauben an den Achsschenkeln ausgerissen (mit Gewindeeinsätzen repariert) die Strifte im Diff gebrochen (DIN Stifte eingebaut) und der Luftfilter getauscht.


2. nach dem 2. Tank waren die Lager im Mitteldiffbock kaputt und haben den Lagersitz ausgenudelt, dabei sind natürlich auch die Sateliten draufgegangen, war aber nicht schlimm da die Lager in der Getriebeplatte mit der das gleiche gemacht haben.


3. Tank die Servos Tot oder einfach ranzig, Empfängerakku auch zu schlecht, die Stoßdämpfer haben sich aufgelöst dach dem die von Anfang an undicht waren.


4. Tank die Antriebswellen und die Diffcups ausgeleiert/ausgeschlagen und eine Radachse gebrochen.

5. nach dem 5. Tank lief der Motor so schlecht das der Kollege keine Lust mehr hatte, der Grund wurde beim zerlegen des Motors gefunden, die Anlaufscheiben der Pleullager sind wohl aus einem normalen Blech rausgestanzt, die Reste davon konnte man sehen und zwar in der Lauffläche des Zylinders.


Fazit vom Kollegen, für 300.- Euro hat er nicht einen Mercedes erwartet aber RTR heist normal schon RTR und net RZB (Ready zum basteln), wenigstens hat er gemerkt das ihm das Spass machen könnte und nimmt die guten Servos die wir eingebaut haben und will sich einen FG 4WD kaufen, entweder den günstigen der bald wohl kommt oder den aus Alu, von meinem FG eco war er jedenfalls angetan und dafür wäre er auch bereit ein paar Euros mehr auszugeben.


Mein Fazit ist jedenfalls auch der CF ist nicht RTR und auch nicht Einsteigerfreundlich bei über 800.- die er dafür letzendlich ausgegeben hat hätte er auch gleich was richtiges kaufen können, gut das er einen Teil davon wenigstens wiederverwenden kann.


„Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgend jemand ein wenig schlechter machen und etwas billiger verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am Preis orientieren, werden die gerechte Beute solcher Machenschaften. Es ist unklug, zuviel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen. Wenn Sie zu viel bezahlen, verlieren Sie etwas Geld. Das ist alles. Wenn Sie dagegen zu wenig bezahlen, verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann. Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert zu erhalten. Nehmen Sie das niedrigste Angebot an, müssen Sie für das Risiko, das Sie eingehen etwas hinzurechnen. Und wenn Sie das tun, dann haben Sie auch genug Geld, um für etwas Besseres zu bezahlen.“

John Ruskin (1819 – 1900)
Hellechinno
hey....

na da macht sich wohl die unterschiedliche Qualität der Modelle schon bemerkbar...

also Kumpel von mir war einer der ersten der einen bekommen hat.

Er musste das Gasgestänge ändern....das wars....

Seitdem hat er ca. 7-8 Liter durch, bis jetzt alles ganz und auch nichts ausgeschlagen....
flo16v
Hi,

Scheint wohl echt böse Qualitätsschwankungen bei dem Modell zu geben.

Das was euch passiert ist ( ohne Sprünge / Einschläge solche defekte) darf normalerweise bei nem RTR Modell nicht sein.

Bin mal gespannt. Meiner soll wohl ende Januar kommen Smilie pieksen sich

Gruß Flo
nitrojunkie
@TRF
Schön zu sehen,wie du deine Meinung über ein "......-Gschmadddel"änderst
Wenn ich mich recht erinnern kann,hast vor nicht alzulanger Zeit an genau dem "doch was Gescheitem kaufen können" auch sehr wenig Positives gefunden
T-R-F
Hallo Volker,

meine Meinung ist immer die gleiche:

You get what you pay for

Und es macht nur Sinn wenn man keine extra Euros reinsteckt ;-)
Glinzo
quote:
Original von T-R-F

Und es macht nur Sinn wenn man keine extra Euros reinsteckt ;-)


Also nie.

Nicht mal im vierstelligen Preissegment. Früher oder später wird immer getauscht und Geld versenkt.
Mantissimo
moin,
meiner is heut auch gekommen. War bei Euch auch schon der Zettel mit der Info über ein geändertes Failsave dran,oder is das neu?

Gruss sven
Glinzo
Ist nix neues.
Mantissimo
aha,naja,das fliegt eh raus! Genau wie das gasservo,son schrott!
Asphaltcowboy
quote:
Original von T-R-F
meine Meinung ist immer die gleiche:
You get what you pay for
Und es macht nur Sinn wenn man keine extra Euros reinsteckt ;-)


@ TRF :

Dann zeige mir doch mal ein Modell, wo man keine extra Euro´s reinstreckt ... Rofl

Der Carbon Fighter ist absolut kein Rennstreckenmodell !
Erst machst Du einen Thread auf von wegen Betriebskosten,
Deinen Carbon Fighter bestellst Du dann ab,
dann soll Dein Kollege 800 Euro im Carbon Fighter versenkt haben,
und jetzt redest Du das Fahrzeug nur noch schlecht.

Beim Carbon Fighter gibt es eine gewisse Serienstreuung, das liegt an der
Qualität der Chinesen, aber absolut unbrauchbar ist er nicht.

Mit ist klar, das der Carbon Fighter Euch Händlern ein Dorn im Auge ist,
da Euch potenzielle Kunden verloren gehen - Auto schön schlecht
reden, damit den keiner mehr kauft und Ihr Eure Ware wieder an den Mann bringen könnt.

Ist natürlich nicht schön, wenn ein Kunde ein Modellbaugeschäft aufsucht und
dem Verkäufer an den Kopf wirft : Ein Großmodell bei C kostet nur 299 €,
warum sind Ihre dann so teuer ???

Dann solltest Du auch ehrlicherweise schreiben, das man in anderen RTR Modellen
die Teurer sind, ebenfalls hunderte von Euro´s versenkt, damit die
Schwächen, die diese Fahrzeuge mit sich bringen, ausgemerzt werden.

Das die Carbon Fighter und FS Fahrzeuge halten und auch Spass machen
können, ohne das 800 Euro versenkt werden - davon gibt es zahlreiche Threads und Beweise im WWW.

Gruß Maik
NichtFahrer
@ Maik:

Das Problem ist sicher nicht das durch den CF jetzt viel weniger andere Autos verkauft werden. Die Zielgruppe ist eine ganz andere, wie du ja auch schon festgestellt hast. Die Händler nerven eher die Folgen des CF. Es rufen im Laden plötzlich Leute an die sich über lange Lieferzeiten von z.B. MCD-Diff-Bolzen aufregen, nach der Kompatibilität von CF und MCD-teilen fragen, in Foren Lügen über Shops verbreiten und ähnliches. Normalerweise informiert sich der Käufer vor dem Kauf eines Modellautos über das Hobby oder das Auto. Der CF ist aber so billig das erst gekauft wird und erst dann werden Infos gesucht. Dadurch ist die Bedeutung von "RTR" so wie wir es verstehen eben auch nicht etabliert. Das die Händler darüber wenig begeistert sind ist imho verständlich.

MfG Tom
Enterfaith
Und nun zurück zum eigentlichen Thema! Hab mal etwas aufgeräumt.
Hunter
Blue Dumm Guck

habe im CF Fred von Anfang an mitgelesen und dachte nur "oh Gott"
was kommt da schon wieder über den Teich geschwappt ....

die Hoffnung, daß wenn sich ein renomiertes Unternehmen in den Vertrieb einschaltet, wurde nun schon 2. mal enttäuscht !

ich verstehe nur manche Dinge einfach nicht ...

Als Carson die ersten Großmodelle auf den Markt warf sind sehr viele Käufer entäuscht worden und haben im Nachhinein festgestellt ,daß wenn sie direkt ein ein Markenprodukt gekauft hätten ,wäre es um einiges günstiger geworden . In allen Foren wurde auf diesen Umstand
hingewiesen und trotzdem wurde die Modelle, als sie in den Diskountern angeboten wurden, wieder fleissig gekauft .

FS kam ein paar Jahre später mit einem Clone Modell auf den Markt . Nach einem niederschmetternden Test eines Händlers, der sofort als voreingenommen und völlig übertrieben von einigen „ RC Gurus“ zerrissen wurde , kam das Modell in den Handel und wurde auch gleich als preisgünstiger Einstieg für Anfänger gepriesen . Selbst als die ersten
Defekte, die auch schon im Test angesprochen wurden, auftraten wurde alles verharmlost .
Gegenargumente wurden als Markenblind abgetan .
Erst die Analyse der Kostenaufstellungen der Groschengräber und der Vergleich mit Markenprodukten ließ die heißen Diskussionen verstummen .

Nun ist etwas Zeit vergangen und wieder erreicht uns ein Großmodellschnäppchen …..
Diesmal zu einem unschlagbaren Preis . Sofort finden sich Interessenten , aber vor allem
„Fachleute“ die diesem Modell eine große wunderbare Zukunft voraussagen .
Scheinbar haben hier einige User eine Kristallkugel zu Hause stehen .
Sämtliche Argumente das für diesen Schnäppchenpreis eigentlich nichts zu erwarten sei ,
werden wieder als lächerlich und voreingenommen abgetan .
Das Ergebnis liest man im eigens eröffneten Fred .
Das schlimme an der Sache ist eigentlich ,daß es wieder die unwissenden und fragenden User getroffen hat ,die jetzt zusehen müssen wie sie mit ihrem „Schnäppchen“ zurechtkommen .
Tuningteile kaufen bis der Kasten hält und schon ist der Preisvorteil auf ein Minimum geschwunden . Möglichweise ein paar Euros gespart , aber den Frust und Ärger rechnet niemand .

Ein weiterer Aufreger für mich ist die Tatsache das mit fadenscheinigen Argumenten nur so um sich geworfen wird .
Hier ein paar Zitate :
Beim XXXXXXX gibt es eine gewisse Serienstreuung, das liegt an der
Qualität der Chinesen, aber absolut unbrauchbar ist er nicht.

Mit ist klar, das der XXXXXXXXX Euch Händlern ein Dorn im Auge ist,
da Euch potenzielle Kunden verloren gehen - Auto schön schlecht
reden, damit den keiner mehr kauft und Ihr Eure Ware wieder an den Mann bringen könnt.

XXXXX kann für die Gabeln nichts, ist halt Chinesische Qualität
XXXXX hier hat seinen China
Vergaser wegen Defekt gegen einen Walbro 668 ausgetauscht,

Um Euch mal zu zeigen, wie fleissig andere an Ihrem XXXXX schon
arbeiten habe ich hier ein Bild von XXXXX, der sehr elegant mit einer
CNC Fräse mit Heidenhain Steuerung umgehen kann

Ist ja alles wunderbar und prima ……
Wenn man zwischen den Zeilen lesen kann

Frei übersetzt bedeutet es : die Chance „Ranz“ zu bekommen ist sehr hoch . Die Markenhändler sind alles Halsabschneider – werft das Geld lieber den Jungs die den Schrott importieren in den Hals . Der Verkäufer kann für den Mist nix ,er will nur Geld verdienen.
Am besten sucht ihr Euch nen Kumpel mit ner Drehbank und ner Fräse oder am besten kauft
Sie Euch selbst damit ihr das Ding zum laufen bringt


Ich dachte immer ein Forum soll Leuten helfen die sich mit der Materie nicht auskennen .
Kaufentscheidungen erleichtern ,aber nicht in die Irre führen .

Gruß
Hunter
NichtFahrer
Dafür Smilie

Danke
CrackerJack
@ Hunter, ich habe jetzt den Tenor deiner Aussage nicht ganz erfassen können Grübel
oxo
Hunter will sagen, warum auch nur irgend jemand, nach all den Reinfällen mit Carson, FS und Co. auch nur auf die Idee kommt, sich Chinablödsinn zu kaufen. Anstatt gleich 1300€ auf den Tisch zu knallen und dafür ein "Profi" Gerät zu kaufen.
Wohlgemerkt als Anfänger und Unwissender.
Der von Anfängern und Unwissenden auch noch dazu bestärkt wird diesen zu kaufen, ohne jedoch auf die Folgekosten hingewiesen zu werden.
Ich finde man sollte hier die Kirche mal im Dorf lassen. Klar ist es nicht in Ordnung wenn hier Händler denunziert werden.
Aber es geht hier in erster Linie um Modellbau und jeder der sich 5 Minuten lang über die Preise und Merkmale von RC Cars informiert hat, wird wissen das er für 300€ eben keine Eierlegendewollmilchsau bekommt.
Schlußendlich ist es ein Spaßfahrzeug, was mit einem bestimmten Aufwand "fahrbar" gemacht werden kann und auf diesen Sachverhalt wurde immer hingewiesen.

Also Peace und lange Haare.
norberto
Ich gebe Hunter in allen Punkten vollkommen recht und bewundere ihn für die Ausführlichkeit seiner Begründung. Ich hätte nicht die Laune dafür aufbringen können.

Eines vorweg, ich habe weder den CF noch ein anderes Großmodell. Mich verwundert an dieser Diskussion lediglich das seit Bekanntmachung dieses Fhzgs plötzlich "sehr viele" ihren Verstand mal kurz abschalten. Wie oft haben wir hier schon die Diskussionen geführt, Spector oder gebrauchtes High End Modell. Fast immer war oder ist der Tenor doch der selbe gewesen. Begründen brauch ich´s wohl nicht nochmal. Hier und jetzt im Großmodellbereich da sieht die Welt aber plötzlich wieder ganz anderes aus? Brauchbares Modell, Gar nicht soooo schlecht, Super Einsteiger Car, etc...

Sorry Jungs aber da fällt mir echt nichts mehr zu ein. Einerseits den Schüler auslachen der sich für 50EUR ne´n Masterfix Reso an seinen RTR Force düddeln will und andererseits ne´n Karren für 300 Öcken holen, der anscheinend min nochmals 300-400 EUR benötigt um haltbar zu sein.

Was ich an diesem Fhzg allerdings absolut bewundernswert finde ist seine
unglaubliche Häßlichkeit.

Ach so ich bin auch kein Händler anderer Großmodellhersteller.
acbonkelz
vielleicht sollten die herrn kritiker hier mal darüber nachdenken das es gar kein profimodell sein soll!

es soll einfach ein halbwegs günstiges einsteigermodell sein.
das ist genauso wie mit nem rex-x. der ist für den preis auch unschlagbar und sehr robust. aber alle "profis" argumentieren direkt mit "conrad scheiß, billig blabla"
aber viele die ihn fahren sind glücklich und zufrieden mit ihm.
nicht jeder hat oder will 600€ oder mehr für einen profibuggy ausgeben. genauso ist es auch bei großmodellen. ich bin nicht bereit 1300€ auszugeben.

und selbst wenn du nachher noch 400€ in den CF steckst. dann hast du aber was ganz haltbares. wenn du das mit nem FG machst hast du aber nen ganz anderen grundpreis!

die argumentationen auf grund des preises sind doch blödsinn.
der CF wird als FS Buggy für einen deutlich höheren preis vertrieben wird. da kommt er ja preislich schon an nen FG ran.

wobei ich auch offen und ehrlich zugebe das ich mich über so sachen wie die diff stifte selber aufgeregt habe wie sau. aber der karren hat eben nur 300€ gekostet.
ihr hackt hier darauf rum als wär es nen MCD für 1300€...
norberto
Ich habe mit keinem Wort erwähnt das ich das Ding mit einem Profi Fhzg vergleiche. Es ging doch um die Frage ob dies Modell anfängertauglich ist. Meiner Meinung nach sollte ein Anfängermodell wenige aber dafür sehr wichtige Kriterien erfüllen. Nur ein paar Bsp.

E-Teile Versorgung + Preise, anscheinend derzeit schlimmer als miserabel. Gerade als Anfänger geht schnell mal was kaputt. Wenn ich dann 4 Monate auf ein blödes Teil warten muss....
Haltbarkeit, als nur MITLESER sieht es eher so aus als müsste man überproportional viele Teile von Fremdherstellern nutzen um den Wagen anfängertauglich zu machen
Insbesondere der 1ste Punkt heißt für mich eindeutig "Nicht anfängertauglich"

acbonkelz - Ich will hier niemandem etwas kaputt reden. Jeder soll kaufen was er geilomat findet. Wäre nur schön wenn die jenigen die hier ihre Lobeshymnen verbreiten nicht völlig die Objektivität verlieren.

Was mich allerdings noch interessieren würde ob die sooooo schlecht arbeitenden Chinesen auch gleich ne Packung MCP Tropfen mit beibacken? Rofl
acbonkelz
@norberto: war auch nicht gegen dich gerichtet. aber andere scheinen das hier zu tun.

ja mit der ersatzteilversorgung hast du recht, da muss ich dir beistimmen.
da werde ich mich auch erstmal an die anderen händler wenden.

man muss ganz einfach sehen das man noch 350€ spiel für ETs und Tuning etc. hat bis man an einem RTR FG Marder ist.