X2 CRT Sport RTR Truggy

Hat jemand schon herrausgefunden, welche Unterschiede es zwischen dem x2-crt-pro-kit und dem x2-crt-sport-rtr gibt? Motor, Servo und Fernbediehnung ist klar. Aber welche Unterschiede gibt es im technischen Aufbau? Ich meine auf dem Bildern schon entdeckt zu haben, das die RTR-Variante nur einfache Dämpferbrücken hat, und das PRO Kit gefräste Alu Brücken. ABer das kann doch nicht schon alles gewsen sein. Denn der Preis ist schon sehr erstaunlich niedrig.

http://www.monster-hopups.de/product_inf...oducts_id=13239
-streicht den Link bitte raus, wenn der unangebracht ist-

Und wie soll ich die Aussage ganz unten auf der WebSeite von MonsterHopups verstehen: "Modell wird in Verpackung des X1X CRT RTR ausgeliefert!"
Haben die da etwa ein X1-crt-RTR genommen und einfach nur das UmbauKit X1zuX2 verbaut? Ist ein X1 mit UmbauKit etwa ein vollwertiger X2? Oder Gibt es da trotz UpdateKit noch Unterschiede zum X2 PRO?

Vielen Dank... nase

hi,
ich hab mir den gestern mal kurz angeguckt. die dämpferbrücken sind halt die anderen und wo der pro carbon hat, da hat der rtr halt rotes alu. und die hingpin-halter sind nicht alle aus alu. macht aber für ein rtr auto einen sehr guten eindruck. sogar der motor hat sich ja bis jetzt als sehr brauchbar bewiesen!
und hier kannst du sogar noch 100€ sparen!

gruß dennis

Was mir auch noch aufgefallen ist dass die Achsschenkel vorne so wie es aussieht Gussteile sind und nicht CNC Alu wie beim Pro und das beim RTR der Alu Spritfilter am Tank fehlt! Die anderen Sachen wie die anderen Dämpferbrücken und den Alu Platten statt Carbon wurden ja schon gesagt.

Die CarbonTeile würd ich mir denn noch selber machen können. Dann hab ich ne Liste gefunden wo die anderen Teile beschrieben sind bis es ein vollwertiger X2 CRT Pro ist. Da komm ich auf etwas 200€ zusätzlich. Also wirklich lohnen wird sich der Kauf eines X2 RTR nicht. Ich werd wohl noch ein wenig sparen und mir den gleich die ProVersion kaufen.

Die Liste ist gut...Danke!

Interessant wäre noch, ob die Diffs unterschiedlich sind!

Hi,

glaube die Liste stammt noch vom X1CRT, sie ist zwar auch in der X2CRT Anleitung, aber das heißt nichts, denn selbst die Setupsheets sind noch vom X1CRT in dieser Anleitung.
Wobei der Unterschied wahrscheinlich genau so groß ausfällt.

Frohe Weihnachten,
Florian

Edit:
Die ersten 50 X2 RTRs werden in X1X CRT Kartons geliefert, weil die direkt von Jamara kommen und die noch keine X2 CRT RTR Kartons haben.
Ist also ein vollwertiger X2 CRT RTR in einer X1X CRT Verpackung.

Hallo!!!!

Ich habe heute einen von den 50 ausgelieferten X2 CRT Sport RTR bekommen.
Das Auto ist ein Hammer hier ein paar Bilder.
Viele Grüße aus Tirol
Tomi

Mich würde mal interessieren, was der komplett wiegt.

In england hab ich den X2 CRT Pro gefunden. Für 400€ inkl. Versand.
Bei Versand aus England brauch man keine Märchensteuer zahlen.
http://www.benracing.co.uk/acatalog/Hong...ro_Truggy_.html

Wird schon ein gutes Car sein,der X2 Sport...

Aber das mann so ein Car wieder mit rot-Eloxierten Teilen verschandeln muß,geht ja mal gar nicht !!!!!!

Na ja,ist halt ansichtssache....


Mfg,Jan

nein mir gefallen die roten teile besser als das carbon

Alu ist aber um ein Dritel schwere als Carbon, und Carbon flex sehr wenig bevor es bricht( flex auch wieder zurück). So einfaches Alu verbiegt sich einfach unter zu hoher Belastung. Und bei der generellen Festigkeit und Steifheit kann normales Alu auch nicht mithalten.

Aber ich find ga ist der unterschied. Entweder man will ein Auto um ein bischen umher zu fahren, da reicht der Sport auch mit Alu, oder man will mehr z.B. Wettbewerb der jenige holt sich dann eh gleich nen Pro. Dritte Möglichkeit jemand will unbedingt Geld ausgeben und will das Auto Tunen.

MfG Sacha

Na mir geht es mehr um ein Auto, wo ich weniger oft dran schauben muß und es gute Fahreigenschften hat. Welche Farbe die Teile haben ist denn eher zweitrangig.

Hallo!!!!

@s.nase
Das gesamte Auto wiegt 3;5Kg

Servus...

3,5 kg ? Da hat der Weihnachtmann aber einige 100g geklaut würde ich sagen

Servus

Alle 4Reifen wiegen 1kg

was denn jetzt, 3.5kg mit Reifen und Servos oder ohne?

Hallo!!!!!!!


Alles zusammen (Servos,Akku,)
Tomi

Also 3,5kg Komplett und ohne Reifen. Richtig?