snare
Hi,
ich habe mir vor ca. 3 monaten den E-Maxx geholt is ja echt ein hammer teil aber ich hätte gerne noch ein bissl mehr speed drauf...
leider habe ich noch keine ehrfahrungen mit brushless systemen gemacht

und dachte ihr könntet mir helfen etwas gutes zu bekommen das sich fahren lässt so 70 km/h wäre nicht schlecht kann aber auch mehr sein!!!
Was hält ihr vom Novak HV Pro 4.5???
Ich will das er so richtig abgeht
DerCamperHB
Bin eine Zeitlang den Vorgängerregler gefahren, warte momentan auf meine Pro Regler
Bin damit sehr zufrieden, laut GPS auch auf 69 Km/h gekommen
Es haben aber auch einige das Problem gehabt, das sich der Magnet von der Welle gelöst hat.
Mir aber noch nicht passier, sollte aber nicht verschwiegen werden.
Aber um das passende System zu finden, müssen wir schon noch einige Eckdaten wissen.
Welche Akkus hast du?
Welches Ladegerät hast du, ist das Lipo/Life fähig
Bist du evtl gewillt auf ein anderes Akkusystem umzusteigen
Brauchst du die Akkus auch fü andere Fahrzeuge?
tiiitsch
Hy,
ich muss zu meinen Bedauern leider sagen, dass ich mit meinem 6,5 Pro nicht wirklich zufrieden bin.
Bei mir hatte sich der Magnet auch gelöst.
Temperaturprobleme hatte ich auch immer damit.
Meine NiMh Akkus bringt es an die Grenze, also gute Akkus fast Pflich!
Ich für meinen Teil würde es nicht wieder kaufen.
Preinwein
Grüße,
ich bin auch auf der suche nach ein BL - Combo für meinen E-Maxx.
Habe ihn seit einigen Wochen und bin sehr zufrieden. Geht wie sau
Das einzige was mich auch störrt ist der Speed. Mir ist die Kiste einfach zu langsam.
Bin auf den Mamba Monster Max 25V gestoßen.
Hat wer Erfahrungen mit dieser Combo im E-Maxx?
Lg. Preini
snare
Danke erst mal für die Tipps... also ich habe ganz normale NiMh akkus mit 4500mah und einem TRX stecker dran aber die sind schrott und für andere Fahrzeuge habe ich die auch nich benutzt!!!
Ich wär allerdings auch bereit auf Lipo Akkus umzusteigen habe aber kein Ladegerät dafür und akkus auch nich...
was benutzt du denn jetzt für ein system tiiitsch???
snare

ohh das is doof warum kann mir nich einer ma was sagen???
kann mir wenigs einer mal sagen wo ich den Feigao 7 oder 8xl herbekommen kann???
Oder lieber doch den Novak HV pro 4.5
Marcus*T
Also ich finde hier um Forum gibt es doch genug Infos zu Brushless Empfehlungen. Ist nicht böse gemeint, aber scroll ma runter. Jeder 5. Thread dreht sich doch um dieses Thema. Hast du dich da nicht bisschen eingelesen?
Wie gesagt, es ist nicht böse gemeint. Aber gucks dir mal in Ruhe durch.
Viele Grüße, Marcus
snare
naja dann hat mir zumindest einer mal gesagt das es das thema schon oft gibt!!!
thx

stimmts?
elodriver
| quote: |
Original von snare
kann mir wenigs einer mal sagen wo ich den Feigao 7 oder 8xl herbekommen kann???
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www.feigao.de
einfach anrufen und bestellen
snare
Hi,
kann mir evtl. mal einer erklären was der unterschied zwischen innen und aussenläufer ist???
Adonnay
Hier ist es ganz gut erklärt denke ich.
snare
Hi,
ich glaube ich muss mein projekt mit dem E-Maxx BL vorerst beenden weil ich im moment finanziel nich so dabei bin!!!
Ich tausche meinen E-Maxx gegen einen rustler vxl und hab dann sowieso einen truggy der geht ja auch ganz schön ab!!!
Oder was würdet ihr sagen???
Adonnay
Also ich persönlich sehe den Rustler eher als "Zweitwagen". Er kann keinen E-Maxx ersetzen... ist eine ganz andere Gewichtsklasse. Davon abgesehen ist der Rustler kein Truggy sondern ein sog. Stadium Truck und nur 2WD, was das Fahrverhalten auf rutschendem Untergrund doch stark beeinträchtigt.
Er macht sicher Spaß, keine Frage, ein Freund von mir hat auch einen. Aber ich würde den E-Maxx dafür nicht hergeben.
Gilera
Naja Zweitwagen würde ich ihn nicht nennen, aber es ist eben schön, auch einen 4WD zu haben. Der Rustler ist sehr unkompliziert und fährt mit nur einem Akku, was schon sehr praktisch ist wie ich finde.
Und Spaß macht er ohne Ende, keine Frage.
An deiner Stelle würde ich den E-Maxx behalten und stock fahren.
Zusätzlich noch den Rustler mit 3S Akku, falls es mal "etwas" schneller gehen soll.
Im ganz groben Gelände fährst du dann E-Maxx.
snare
Hi,
also ich wollte meinen maxx gegen den rusty tauschen weil ich mit dem BL das beim maxx finanziell einfach nich hinkriege dass is mir im mom zu teuer!!!
Also ich werde wohl so mitte des jahres wieder auf den maxx oder den revo evtl. umsteigen oder dazunehmen und dann habe ich auch bestimmt mehr geld denke ich!!!
snare
Hi,
also ich behalte meinen Maxx jetzt doch und bekomme den rusty so...
Joker1
| quote: |
| Original von snarealso ich behalte meinen Maxx jetzt doch |
sehr gut
kannst ja nebenbei jetzt sparen und im Notfall das BrushlessSet in 2 Teilen kaufen, dann tuts nicht ganz so weh
snare
@joker
hi,
sag mal fährst du auch den e-maxx 3905???
wenn ja fährst du den standard oder mit BL welche akkus benutzt du???
mfg sanre
Joker1
| quote: |
Original von snare
wenn ja fährst du den standard oder mit BL |
nix von beiden, ich habe mich für einen Austausch der Standardmotoren gegen 2x 700er "BigBlock"-Brushed entschieden
| quote: |
Original von snare
welche akkus benutzt du??? |
eigentlich von allen etwas:
2x 4600 NiMh Grepow
2x 4600 A123 Fepos
2x 3200 20C Multiplex Lipos
2x 5500 25C Graupner Lipos
Fazit: nie wieder NiMh!!! Viel zu pflegeintensiv und zu anfällig
Joker1
ich musste mir gerade verwundert die Augen reiben wegen deiner Antwort
die Motoren sind ein guter Ersatz für die Titanbüchsen. Allerdings bringen die nicht wirklich entscheidend mehr Speed, da fehlt einfach die Drehzahl. Dafür haben die Dinger Power ohne Ende