JoFreak
Hi,
ich hab heut meine neuen Dämpfer für meinen alten E-Maxx(#3906) bekommen. Alles bestens damit, nur sind die leider ~2,3cm länger als die alten dämpfer. Montiert stehen die Querlenker dann auf Anschlag, was zur Folge hat das die äusseren Kardangelenke dann am Querlenker schleifen und die Stabistangen leicht gebogen werden.
Was ich jetzt bräuchte wär irgend eine Dämpferbrücke, die am Maxx passt und mir ermöglicht eben diese gut 2cm längeren Dämpfer zu montieren.
Ich weiß das es Dämpferbrücken von UE und FLM gibt, und auch das beide höhere Montagepunkte haben als die Stockteile, aber ich weiß eben nicht ob die höheren Punkte ausreichend hoch sind.
Es kommt zwar über kurz oder (warscheinlich eher) lang die Aufhängung+Antriebswellen vom aktuellen T-Maxx bzw. vom neuen E-Maxx dran, welche ja eventuell die Montagepunkte weiter aussen hat und somit auch wieder einen längeren Dämpfer ermöglicht, aber bis es soweit ist wollte ich eigentlich nicht warten.
Also ich hoffe jemand von euch weiß von einem entsprechenden Teil und kann mir weiterhelfen.
Vielen Dank schonmal,
Jo
boggie
zu den ue und flm teilen kann ich nichts sagen.
aber die neuen maxx teile haben auch nicht mehr platz zwischen den aufnahmen.
ich würde den federweg ein lein wenig limitieren, gerade so, dass nichts mehr schleift.
was hast du für dämpfer montiert?
gr
bo
JoFreak
Was meinst du mit "zwischen den Aufnahmen"?
Ich hab die
Jamara 051143 verbaut, an jeder Achse ein Paar.
edit: Ich werd beim umrüsten auf die T-Maxx-Aufhänung warscheinlich nicht die Stockquerlenker einsetzen, sondern das
TitanFlex Set für T-Maxx/E-Maxx. Damit sollte sich dann auch das Problem erledigen das die Kugelköpfe der Jamaradämpfer nach oben hin breiter werden.
Wär die Frage ob da die Dämpferbefestigungspunkt auch weiter aussen wären. Sprich so das man die Dämpfer in stärkerer Schräglage befestigen kann.
boggie
mehr platz zwischen den aufnahmepunkten/möglichkeit längere dämpfer zu montieren
das ist gemeint.
die dämpfer die du hast, verwende ich auch.
ich nutze cvds, drum habe ich dein problem nicht.
was ih an deiner stelle machen würde:
rpm querlenker (die flextec wären mir pers. vieel zu teuer) kaufen
und dann die querlenker bedremeln.
dann passt das auch mit dem vergrößertem federweg.
ist die günstigste lösung.
gr
bo
macmaxx
ode einfach passende dämpfer ?
soll jetzt kein blöder spruch sein, nur ich verstehe nicht weshalb man sich etwas kauft was nur noch mehr modifikationen am car nach sich zieht und keinerlei vorteile zu den passenden teilen hat.
boggie
die dämpfer passen ja schon.
ich habe sie auch.
sind von jamara/ofna.
is den staaten werden sie eine nummer kürzer (die vorderen nämlich) als UE SuperShocks verkauft, da solltest du dich noch dran erinnern - oder?!
zumal mal man hierzulande für die jamara dämpfer echt besser eteile bekommt, als für die bigbores zum beispiel.
meiner meinung nach, solltest du die mit rpm querlenkern montiern.
wenn du willst, dass es 100% passt, kauf dir die vorderen deiner dämpfer, die passen wie angegossen und haben immer noch mehr federweg als die originalen.
und halten ewig.
gr
bo
U-Maxx
Hi,
wenn jemand Dämpferbrücken für den Maxx sucht, die auch für längere Dämpfer gehen gibt es welche von Xtreme-Cross-Racing. Die haben vor einigen Jahren Fahrwerke und Dämpferbrücken gemacht, wenn jemand da was braucht kann ich einen Kontakt herstellen.
Die haben übrigens eine Schnellverstellung und sind sehr hochwertig gefertigt aus 7075-T651 Alu und Edelstahlschrauben
Greez U-Maxx
JoFreak
@U-Maxx:
danke für den tip, kannst du mir vielleicht mal bilder von den dingern geben?
im optimalfall abmessungen?
und preise wären vielleicht auch noch interessant
@boggie:
sorry, aber ich versteh dich nicht...
das titan-flex fahrwerk ist zu teuer aber nochmal nen satz stoßdämpfer für 120-150€ kaufen ist ok
@macmaxx:
weils die dämpfer vorrätig und günstig bei monster-hopups gibt, und die "weiteren modifikationen" schon geplant waren als ich damals den maxx gekauft hab mit dem willen dort nen big maxximum einzubauen.
jetzt ist halt die frage, da der längenunterschied stärkere auswirkung hat als ich mir das gedacht hab, ob die eh geplanten tuning-dämpferbrücken überhaupt lang genug sind.
andernfalls muss ich mir welche spezial anfertigen lassen, hät ich in anbetracht der (unverhältnissmäßig hohen) kosten weniger lust drauf.
JoFreak
So, auch hier in "aller öffentlichkeit" nochmal ein richtig fettes dankeschön an U-Maxx!
-für den tipp mit den XCR-teilen
-für die mühe die er sich gemacht hat bilder zu machen und auszumessen wieviel höher als die stock-brücken die von XCR sind
-dafür dass er mir seine (polierten, deshalb super weil rot oder blau mal garnicht gepasst hätte) brücken netterweise überlassen hat
Hab nämlich gestern einen Satz polierte XCR-dämpferbrücken von ihm bekommen und eingebaut, und was soll ich sagen....
sie passen, haarscharf, aber sie passen!
und was war noch? achja, die lösung war doch wie erwartet deutlich billiger als nochmal nen satz dämpfer zu kaufen
jetzt können die "weiteren modifikationen" kommen
Delta Maxx
hi
kann mich nur anschießen
XCR Rockt fahr das Fahrwerk schon Jahre is echt top
MfG
JoFreak
ah, na das sieht doch gut aus...
hast du da die langen oder die kurzen super-shocks?
boggie
wenn dass die von unlimited sind, sind das die etwas kürzeren.
weil das sind die ofna vorderen.
Delta Maxx
kein plan wie lang die andern sind
die RacerX sind ausgefedert von befestigungspunkt ob zu befestigungspunkt unten eben 112mm
JoFreak
also wenn die UE die von ofna sind, welche wie ich bis grad noch dachte die gleichen wie die von jamara sind, dann müssten die von dir (delta maxx) entweder 100mm oder 120mm von loch zu loch lang sein
kann mir egtl jemand federn für die langen dämpfer empfehlen? progressive wären ganz nett, weil so wirkte das noch son bischen merkwürdig mit den standardfedern. und bei jamara gibts ja nur sets mit 2x kurz und 2x lang, was ziemlich bescheiden ist wenn man 8x lang braucht
JoFreak
ne die gehen nicht, dürften:
1. für die kürzeren sein
2. sind die bei UE out of stock und der e-mailservice von UE ist mal unter aller kanone
3. selbst wenn sie verfügbar wären, würde UE keine nicht-US-kreditkarten akzeptieren und dass ich, an nen verein der seine website das letzte mal vor 4? 5? jahren aktualisiert hat, vorab überweise kommt garnicht in die tüte...