Aufbau Jammin X2 CRT Pro kleine Zusammenfassung

Soooooo Leutz,

es ist soweit, heute kann ich euch mein Schätzelein präsentieren. Nachdem ich dann gestern ( endlich ) beim Dirk war und ihn mir abholen konnte.

Was soll ich sagen, die Quali. ist sagenhaft. Es passt einfach alles zusammen. Kein Nacharbeiten oder fummeln, alles lässt sich problemlos und flüssig zusammen fügen. Das Auto ist Optisch einfach ein leckerbissen und sie haben doch einiges geändert was man auf dem ersten Blick nicht sieht. Es hat einfach Laune gemacht sich die Nacht um die Ohren zu schlagen und ich bereuhe keinen Cent.

Wenn er jetzt noch genau so gut geht wie er aussieht bin ich mehr als zufrieden. Jammin rulezzzz. Die Saison kann kommen und ich hoffe doch das wir was draus machen können. Die Basis stimmt und der Rest, wir werden sehen. Auf jeden Fall brauch man sich mit dem Auto nicht zu verstecken.

Verbaute Tunings:

Nitro Mods Topplate
Nitro Mods Ackermann
Jamara CNC Rear Hubs
King Headz Motorhalter

Technik:

Motor: R&B C6 T7, OS 28 XZ

Kupplung: Speed 2,5 Carbon

Servos: TT DS 1015 und Hitec 5955 TG

Mehr wird wohl nicht nötig sein!

Hier noch ein paar Pics vom Aufbau:

Hier sind noch ein paar.

und nochmal weil es so schön ist.

Hi Sacha,

ja der X2 ist schon Sahne;

habe heute wieder mal angefangen, den Truggy aufzubau`n;

die Quali ist Top;

lasse alles Stock und die defekten Teile werden erst nach Bruch gegen Tuningteile ersetzt;

ich hoffe doch sehr, daß der X2 meine Erwartungen erfüllt;

Motor weiß ich jetzt noch nicht; habe zwar den Ninja MR21 bestellt, aber keine Ahnung ob der kommt;

musstest Du auch bei den Diffcups shimmen, damit das Spiel nicht zu Groß ist?

Gruß

Mannde

Die Karo gefällt mir, geil gemacht ! Ansonsten nettes Auto !

@ Mannde

Was verstehst du bei den Diffcups? Die Diffs an sich muss man Shimmen aber ich verstehe nicht wie du das mit den Cups meinst!?

@ Darkman

Vielen Dank. Bei dem Karodesign war direkt der will habe effekt.

Hi Sacha,

anbei ein Bild;
habe hier noch jeweils eine 0,2mm Scheibe verbaut;

MfG

Nein, da musste ich nichts Shimmen. Hab gerade nochmal geschaut da ist bei mir nicht zuviel Spiel.

ok, wie gesagt musste bei allen Diffs das machen; jetzt ich das Spiel minimal;

Gruß
Mannde

Nee, bei mir ist alles fest.

wieviel shim-scheiben hast du denn in die diffs eingebaut? also die kleinen... auf dem foto liegt ja noch ein ganzer haufen! bei mir sind nur 4 stück übrig geblieben!!!

der x2 ist ein echt schönes auto.
wirst viel freude damit haben.

quote:

und sie haben doch einiges geändert was man auf dem ersten Blick nicht sieht.

könntest du da vielleicht mal bissi konkret werden und paar detail-infos rausrücken?

quote:

Original von deraxl wieviel shim-scheiben hast du denn in die diffs eingebaut? also die kleinen... auf dem foto liegt ja noch ein ganzer haufen! bei mir sind nur 4 stück übrig geblieben!!!

IN die Diffs kommen je zwei Shimscheiben hinter die Kegelräder, dann bleibt nix übrig.

Mfg
Chris

Was sie verändert haben?!

Obere Querlenker ( länger )

tiefere Rc Platte

kleineres Hauptzahnrad

schmaleres und längeres Chassie

andere Abstützstreben

light Diffcups

untere Stossdämpferbefestigungsschraube links mit linksgewinde

LPR Felgen + Reifen

anderes Material an den Gelenkwellen und Cups

meiner Ansicht nach auch anderes Kunststoff ( zumindestens an den Diffkästen ) laut Bradley aber auch an den Schwingen

Servosaver

mehr Lenkung

Tank

die anordnung aller komponenten wie Motor Mitteldiff und Rc - Platte

Unten ein führung für die Bremsscheibe

Chassieversteifung im Bereich vom Mitteldiff

ich glaube ich hab alles.

danke sascha

@ Menni

Bitte, bitte, hab da aber noch was vergessen habs editiert ( Chassieversteifung im Bereich Mitteldiff ) .

@ sacha

Verbaust Du das Original Servohorn von TT?
Meiner Meinung ist das bissl zu kurz, da kann man nicht die gesamte Lenkung ausnutzen, weil das Horn schon auf dem Servo anschlägt.

@ Bully

Nein, ich habe das nur immo drauf. Hab hier noch das Aluhorn von Robitronic liegen. Das ist etwas länger. Das hatte ich schon die ganze letzte Saison drauf und bin voll zufrieden.

Dann is ja gut