Gas Blaster

hallo gemeinde

brauche eure hilfe wegen den beiden modellen.
was für unterschiede gibt es da ?

bitte keine beiträge ,kaufe einen Fg oder MCD.

ich möchte nur die unterschiede,vor und nachteile wissen.

danke schon mal im vorraus.

Gruß hexer

Sind beide gleich von der Technik, einzigster unterschied ist die Karo, der Überrollkäfig und die vordere Dämpferbefästigung.
Habe selber den Gas Blaster und kann dir nur empfehlen keinen 1/6 von Carson zu Kaufen, bei den Modellen mußt man noch ne ganze Stange Geld reinstecken damit die richtig Gut sind.

Gruß Schraubär

was genau sollte man noch reinstecken?

das diese modelle nicht perfeckt sind weiß ich ja und das etwas investiert werden muß.

@Schraubär

Was ist denn am Überrollbügel anders?
Ich bin mir 100pro sicher das auch hier alles identisch ist.


Der einzige Unterschied ist meines wissens nur der Preis

Und ich hab übrigens schon 1200 reingesteckt


gruß Wunni

also ist es egal welchen man nimmt?

der gas blaster ist ja auch günstiger

@Wunni, der Käfig wurde beim Gas Blaster bis an die vordere Dämpferbrücke geführt und dort befestigt.

@ Hexer, erst einmal auf Haltbarkeit trimmen, Diff. Gehäuse, Diff. Schutz, Alu Motorhalter Klein, Motorritzel und Hauptzahnrad, falls RtR neue Servos und Funke. Andere Dämpfer und Federn die Org. sind für die Tonne, Reso und Lufi.

Und am besten gleich nen 10 Pack Vordere Querlenker die sind schneller Kaputt wie du Upps sagen kannst.
Mit den Stollenreifen nicht auf Asphalt rumheizen halten dann nur ein Tankfüllung und Kosten 50 Ören das Paar.

Gruß Schraubär

quote:

Original von hexer also ist es egal welchen man nimmt? der gas blaster ist ja auch günstiger

ja du kannst den gas blaster nehmen, sind meines wissens nach auch dasselbe !

quote:

Original von Schraubär @Wunni, der Käfig wurde beim Gas Blaster bis an die vordere Dämpferbrücke geführt und dort befestigt. @ Hexer, erst einmal auf Haltbarkeit trimmen, Diff. Gehäuse, Diff. Schutz, Alu Motorhalter Klein, Motorritzel und Hauptzahnrad, falls RtR neue Servos und Funke. Andere Dämpfer und Federn die Org. sind für die Tonne, Reso und Lufi. Und am besten gleich nen 10 Pack Vordere Querlenker die sind schneller Kaputt wie du Upps sagen kannst. Mit den Stollenreifen nicht auf Asphalt rumheizen halten dann nur ein Tankfüllung und Kosten 50 Ören das Paar. Gruß Schraubär

na das ist doch mal eine aussage die ich mir wünsche

danke Schraubär

@Schraubär

Stimmt genau, du Hast recht!!!!!!!!!!!!
Und beim Super Attack ist das ganz genauso

Ich hab Ihn und weiß das

Noch besser, geh in die Gallerie von Carson und schau es dir an. habe jetzt keine Lust von beiden Autos "Super Attack" und "Gas Blaster" ein Foto zumachen nur weil du, und das mein ich jetzt nicht böse, keine Ahnung hast.

Zu den Querlenkern: Auch hier, sorry, wieder keine Ahnung, die halten genauso lang wie bei andern Fahrzeugen auch. Und ich schone meine Fahrzeuge nicht ein Stück. Da gehen ganz andere Sachen kaputt, aber die Querlenker als letztes.
Zu den Reifen: Hast recht, ein Satz z.B. Stadium Reifen wäre eine gute günstige Wahl.
Zu dem anderen Rest: Darauf fällt mir nichts mehr ein, wenn man das alles gleich "aufeinmal" tauschen müßte, dann würde ich keine Sekunde mehr über Diese beiden Fahrzeuge nachdenken.
Schade das hier so viel Blödsinn teilweise geschrieben wird.
Wenn jemand sich über solch günstige Fahrzeuge erkundigt,dann heißt das das derjenige weniger Geld hat als andere. Und da hilft es doch niemanden, wenn ich sage Tausch gleich dies das jenes und leg gleich mal eben 1000 Euro auf den Tisch. Weil dann ist der Sinn einer solchen Frage, die Hexer hier gestellt hat völlig überflüssig.

@Hexer

Kauf dir den Gas Blaster!!! Ist billiger und du hast noch Geld übrig für Alu Motorböcke. Dann bissel sparen und Alu Diff mit anständiger Hülse kaufen.
Wieder bissel sparen und HINTERACHSE aufrüsten. Wenn dann mal Kaputt, die Servos in anständige Tauschen usw usw.Aber bitte mach nicht den Fehler und kauf als erstes Querlenker. Sondern die zum schluß.
Von dem Hunderter den du beim Kauf sparst kann man sich aber auch als erstes eine gute Funke kaufen, aber vielleicht hast du sowas ja schon.

Da ich deinen Kontostand nicht kenne, sind dies nur ein paar Tips von mir was halt günstig ist um Spaß zuhaben.
Sollte dein Kontostand allerdings größere Summen vertragen, muß ich dir sagen kauf in einer anderen Preisklasse z.B. Wo halt schon fast alles Alu ist.
Spreche hier aus eigener Erfahrung, man kauft ständig Alu Teile dazu und ist schon in einem Preissegment wo es die sehr guten kompletten Fahrzeuge gibt. Allerding hab ich die Summe nicht auf einmal sondern nach und nach. Und Spaß macht das Schrauben ja auch.

Lieber Gruß
Wunni

Naja, nicht alle Leute haben die selbe Vorstellung von "Fahrzeug schonen". Ich hab schon Videos gesehen wo Leute dazu schrieben "im harten Einsatz". Da wurde ein wenig auf Wiese gefahren, den Hügel rauf und runter... DAS ist für mich definitiv ein Schongang

@Wunni
genau deswegen möchte ich mir ja einen GD kaufen,da mein konto nicht mehr hergibt.
dan lieber langsam stück für stück aufrüsten und spaß am schrauben haben.

werde wohl mit den großen und kleinen motorhalter anfangen und dan die getriebe platte nehmen.
die aluhülse für das diff kostet ja nicht die welt.
evt.dreht mir mein kollege ja eine.

wo hast du eigentlich dieses reso her?

ein link bitte über PN.
gruß hexer

quote:

Original von wizard Naja, nicht alle Leute haben die selbe Vorstellung von "Fahrzeug schonen". Ich hab schon Videos gesehen wo Leute dazu schrieben "im harten Einsatz". Da wurde ein wenig auf Wiese gefahren, den Hügel rauf und runter... DAS ist für mich definitiv ein Schongang

Wir können gern ausprobieren welches Auto weiter fliegt, ich lad dich recht herzlich ein zu einem Wochenende hier bei uns im Kieswerk.

@ Hexer

Das ist ein BIDI, da gibt es keinen Link, ist preislich günstiger als die meisten guten, aber MEINER Meinung nach am besten und stabilsten aber über diesen Punkt diskutier ich nicht.

quote:

Wir können gern ausprobieren welches Auto weiter fliegt, ich lad dich recht herzlich ein zu einem Wochenende hier bei uns im Kieswerk

Ist wahrscheinlich ein wenig zu weit weg für mich . Ich wollte damit eigentlich nur sagen dass solche Aussagen halt sehr subjektiv sind

@Wunni,
hast Recht habe den Super Attack und den Normalen Attack verwechselt.
Und ja ich habe den Gas Blaster und jetzt!
Habe ich gerschrieben er soll alle teile auf einmal tauschen, ich glaube nicht!

Zum Thema Fahren, wenn du mit deinem Modell durch die gegend Rollst und mal nen Sprüngchen von nem halben Meter machst ist das deine Sache

Fahr mal richtig mit dem Modell und du wirst sehen wie schnell die Schrauben und Bolzen an den Plasteteilen ausgerissen sind, oder hatt es einen besonderen Grund das du ne komplette Alu-Hinterachse verbaut hast?

Gruß Schraubär

quote:

Original von Schraubär @Wunni, hast Recht habe den Super Attack und den Normalen Attack verwechselt. Und ja ich habe den Gas Blaster und jetzt! Habe ich gerschrieben er soll alle teile auf einmal tauschen, ich glaube nicht! Zum Thema Fahren, wenn du mit deinem Modell durch die gegend Rollst und mal nen Sprüngchen von nem halben Meter machst ist das deine Sache Fahr mal richtig mit dem Modell und du wirst sehen wie schnell die Schrauben und Bolzen an den Plasteteilen ausgerissen sind, oder hatt es einen besonderen Grund das du ne komplette Alu-Hinterachse verbaut hast? Gruß Schraubär

Mein lieber Schraubär,
ich fahre RICHTIG, und meine Sprünge bewegen sich mehr im 15 Meter bereich. Und zum Umbau der Hinterachse, logisch ist stabiler haltbarer und schöner. Aber Kaputt habe ich noch KEINEN Achsschenkel bekommen. Zu deiner Verwechslung: Ist ja okay, aber ich wollte damit ja nur sagen das man erst denken muß und dann schreiben. Sicherlich hast du recht das bei meiner fahrweise alles ständig lose ist und rumschlabbert usw, auch ein Grund für die Hinterachse, aber nicht wegen Schäden. Und es ging in diesem Thread nur um die Frage eines günstigen Einstiegmodells. Klar kann man da auch einen BOMBER aus Alu oder Titan drausmachen im Preissegment von 5000 Euro aber darum ging es halt hier nicht.

@Wizard
Wollte damit auch nur ausdrücken das ich nicht RUMROLLE
Ich fahre natürlich keine Wettbewerbe, und muß auch niemanden etwas beweisen. Du kannst mit jedem Modell fahren wie die wilde Sau, aber auch ein teures bekommst du nach 10 Minuten kaputt wenn man das will.




Das eine Foto vom Flug, ist zwar auf einem Segelflugplatz, aber es waren gemessene 18,5 Meter unter Zeugen. Also es waren noch zwei andere Kollegen mit Ihren Modellen dabei. Ist zwar gerade kein schönes gelungenes Foto aber man kann gut erkennen das es mehr als ein halber Meter ist. die Schanze ist nämlich schon 60 cm hoch.

Hallo Leute!

Also den kleinen Motorbock brauchste nicht kaufen,denn der ist schon aus Alu!
Was beim Gasblaster anderst ist,ist das dort das Carson Fail Safe nicht dabei ist (Linebreaker heißt der bei Carson)Den brauchste aber nicht,da du den sowieso bals gegen einen besseren tauschen müßtest,da der fast immer nach kurzer Zeit den Geist aufgibt!Also besser gleich einen gescheiten kaufen!Ansonsten sind sie gleich,bis auf die Karofarbe und den Preis!

Gruß Markus

Vernünftig, wahrheitsgemäss, prima und sinnvolle Aussage!!!!

Setzen und du bekommst ein Fleißbienchen


Gruß
Wunni

alles klar noch besser.
also nur den großen und die getriebeplatte.

was für servos sind den eigentlich ab werk verbaut?

quote:

Original von Schraubär Sind beide gleich von der Technik, einzigster unterschied ist die Karo, der Überrollkäfig und die vordere Dämpferbefästigung. Habe selber den Gas Blaster und kann dir nur empfehlen keinen 1/6 von Carson zu Kaufen, bei den Modellen mußt man noch ne ganze Stange Geld reinstecken damit die richtig Gut sind. Gruß Schraubär

Meine Meinung:
Sprung Turniere mit 1:6er kein kommentar!!
Wir haben fürn Marder exakt die gleichen tuning Teile wie beim
S- Attack/Gas Blaster gebraucht!!
Meine Kunststoff Querlenker haben eine ganze Saison überlebt,
die Original Servos ( Carson Mega auf Lenkung ) ebenso, hier ist eine korekte justage am wichtigsten!
Meine Empfehlung:
Gas Blaster kaufen: + Gr Motorbock, Allu umbaudiff, Alu Diffböcke, Alu Achsschenkel hinten u vorne, Alu Getriebeplatte
Ergibt mit Kaufpreis ca 800.-€ und hast ein brauchbares Auto, das kannst mit dem Stock FG klump nicht mehr vergleichen
lg
joe

Hallo Hexer!

Also das Mega Evo Servo ist gar nicht so übel.Hält zumindest recht lange,wobei es wieder darauf ankommt wie man fährt!
Das Gas/Brems Servo ist der totale Müll.Das blieb bei mir beim einstellen der Funke schon auf Vollgas hängen.Also gleich austauschen!
Auch das Aludiff ist sicher nicht verkehrt,denn der Plastikmüll hält dem Motor nicht lang Stand.Alles andere kannst du mit der Zeit austauschen.
Bei meinem Super Attack sind die Motorböcke mit jeweils drei Schrauben mit dem Chassis verschraubt und der große Plastik Bock hält bis jetzt erstaunlich gut.Wenn du den Gas Blaster nehmen solltest sind bei dem die Motorböcke auch mit drei Schrauben verschraubt und nicht so wie früher nur mit zwei.Wie gesagt hält das bis jetzt erstaunlich gut!

Gruß Markus