Offroadmotor in ein Onroadcar?

Mantissimo
Hi@all

Ist es prinzipiell möglich einen Offroadmotor in einen Glattbahner zu
pflanzen,oder ist davon generell abzuraten?

Sinn und Zweck der Sache wäre,das ganze Just for Fun zu
betreiben,allerdings mit etwas anspruchsvollem Equipment.

Die Sache soll aber im Rahmen bleiben.

Da wir aber genügend Offroadmotoren zur Verfügung hätten,
wäre der Kauf eines teuren
Onroadmotors zu kostspielig in Bezug auf den Einsatzzweck.

Beispiel wäre jetzt mal folgende Kombination:

Mugen MRX-4R mit Ninja 21/28.

Über Erfahrungswerte und Meinungen wäre ich sehr erfreut!

MfG Sven
Hottire
Servus
Da Du das ganze ja wie Du sagst just for Fun betreiben willst ist es völlig wurscht ob Deine Motoren nun Dreck oder Asphalt unter sich haben...generell kann man sagen das Onroad-Motoren etwas höher drehen und der Offroad-Motor etwas mehr bumms von unten raus hat...mit entsprechender Übersetzung oder Schaltgetriebe kann man das aber prima kompensieren...
Ich hatte einen DM-One in 1/7 mit 28er Truggster Motor....mit der entsprechenden Kupplungsglocke ging das hervorragend!
Mantissimo
Hi,
alles klar,dann wird das einfach mal probiert.

Meine Befürchtung lag unter anderem darin,daß die Offroadmotoren
die intensiven Vollgaspassagen weniger verkraften und die Enddrehzahl
nicht ausreicht.

Gruss Sven
Lotte
Das klappt wunderbar,und wenn du es als Fun siehst sowieso.
Habe es auch so gemacht und dem 28 Motor eine 17 Kg verpasst,hat Fun gemacht.
ThomasRace
Ist eigendlich kein problem, offroad haben eh größere Kühlköpfe, also bei onroad (meist schneller) kein problem.
umgekehrt nicht die beste idee, hab mal mein 3,5ccm Ninja onroad motor in mein Hyper 8.5 Buggy geschraubt, lies aber echt so alles stehn, ging sehr geil, aber nach 1 liter gab er der geist auf (obwohl er nicht zu heiß wurde, vll. habn die erschütterungen den lagern nicht gut getan).
Prospecco
ääh ja klar, natürlich.... Smilie pieksen sich

den lagern sind die erschütterungen außerhalb des motors gänzlich egal.
was innen drinnen abgeht, das ist dagegen ein brutaler kraftakt.

liegt wohl eher an einem bedienungsfehler.

übrigens ist das mit den motoren problemlos möglich.
in der klasse vg8 fun werden auch zum teil buggymotoren in den modellen eingesetzt.

die leistungsunterschiede können dem laien gänzlich egal sein.