ShengQi Baja Buggy 1:5

webghost
Hallo

Ich dachte mir, HPI kann ja jeder, drum mal was anderes probieren Augenzwinkern
Also nach langem stöbern auf ebay.uk dieses Exemplar gefunden:



Es ist sozusagen eine Kopie des HPI Baja 5b mit 23ccm.

Da die Teile kompartibel sind, hab ich auch mal angefangen bissi was zu verändern.

Als da wäre :

- diesen K&N Nachbau Luffi gegen den von HPI getauscht
- ein Jetpro V3 verbaut
- gesteuert wird mit meiner DX3R
- Ü-Bügel wurde 2-geteilt
- Hinten kamen erstmal Badlands drauf anstelle der Paddles
- Radmitnehmer / -muttern wurden entlilasiert

und da dort ja ein Kunststoffdiff verbaut ist, habe ich für den Fall das es nicht hält ein Spool bestellt ... denn Aludiff kann ja jeder smile

Naja, aussehen tuts bislang dann so:









Fahren konnte ich das gute Stück noch nicht, da ich noch auf einen hinteren Achsschenkel warte, welcher leider bei der Lieferung zu bruch ging.(wird durch den Händler ersetzt)

Vorgesehen ist weiter noch:

- ein Alu Kupplungshalter
- ein Alu Motorhalter
- eine Fahne / Wimpel
- andere Kupplungsfeder
- Outerwear Vorfilter
- Dämpfersocken
und evtl. mal Dämpfer vom SS.

Aber erstmal gucken wie der so löppt Cool
Die Karo ist nur Carbonoptik und der Preis war 550,- incl. Versand.

to be continued ...
cnt_freak
Ich bin mal gespannt wie der halten wird. Aber auch wenn nicht, es müsste eigentlich alles vom HPI passen.
Und für 550€ nen guter Deal.
Night Stalk3r
Vom Orginal nicht zu unterscheiden Augenzwinkern

Hintere Dämpferbrücke sieht etwas zu unterdimensioniert aus.
Zum Motor:
Check mal den Vergaser, wenn das so ein Walbro Nachbau ist solltest ihn rausschmeissen und einen orginalen Walbro 668 einbauen, damit hast du mehr freude.

*lobzumgescheitenluftfilter*.
Manche Leute bauen ja aus unerfindlichen Gründen die K&N Dinger noch dran und fahren dann noch Offroad damit.
CrackerJack
Sehr interessant. Ist da auch ne Bauanleitung dabei?

P.S. das Chassis scheint mir auch ziemlich dünn zu sein, oder täuscht das?
webghost
quote:
Original von CrackerJack
Sehr interessant. Ist da auch ne Bauanleitung dabei?


Ja, ist dabei.

quote:
Original von CrackerJackP.S. das Chassis scheint mir auch ziemlich dünn zu sein, oder täuscht das?


Das täuscht.


Achja und der Outerwear Vorfilter passt auch, obwohl es der für FG Filter ist und nicht der spezielle für den Baja.

webghost
Hi

Tadaa, heute kam das Ersatzteil, direkt vom Hersteller aus China.
Also ab in Keller und dranmontiert, geguckt, gestutzt ... hmm
Iwi sah das komisch aus...die Hinterräder standen in Fahrtrichtung so \/, tja, da waren die Spacer wohl falschrum montiert.
Also eben beide ab, Seiten vertauscht und zack standen die Räder dann so /\, hab die standartmäßig verbauten 3 Grad genommen.
Dann noch eben zur Tanke und dann einfahren ... einfahren, och nöö, wat soll das denn ... Regen, Regen und nochmals Regen.

Naja ... dann halt nicht :cry:
Also wieder in Keller und mal nach dem Kunststoffdiff geguckt und :irre: was war denn das :wallbash:
Da haben die die beiden Löcher in den Diffhälften, wo man den Mitnehmerstift durchschiebt, nicht verschlossen :/
Somit war auch kein Öl im Diff, sondern nur son komisches Fett.

Also hab ich das Diff ausgebaut und gleich gegen das auch heute gelieferte Spool von Vertigo getauscht.
Thema Diff hat sich somit auch erledigt Augenzwinkern
Aussehen tut das Teil so:



Da ich die Woche Spätdienst habe, wird nun die erste Ausfahrt auch noch was auf sich warten lassen :hmm:

to be continued ...
DaDevil
@Webghost
Gibt schon was neues deinerseits?
Die Woche Spätschicht is ja vorbei. Augenzwinkern

greetz
webghost
Hi

Jo, mitlerweile bin ich gefahren und es passierte folgendes:

Der Motor ging nach einer gewissen Zeit immer aus.
Ursache lag in der nicht richtig durchstoßenen Tankentlüftung. Loch also durchstoßen und er lief.

Als er dann lief haben sich gleichzeitig beide Antriebswellen verabschiedet.
Da dies in voller Fahrt geschah, blockierte der Antrieb, es gab nen Schlag aufs Getriebe und das große Zahnrad hat sich in seine Bestandteile zerlegt und dabei die Getriebebox gesprengt.

Die Antriebwellen wurden gegen bessere (Eigenbau) ersetzt, ebenso das Zahnrad, wie auch die Getriebebox.

Weiter wurde auch gleich ein Alu Kupplungsglockenhalter verbaut.

Seit dem läuft alles !!
Einzigst was ich noch testen werde ist, ob das Jetpro V3 wirklich gut zu dem 23ccm Motor passt.

Ich habe mir nun das DDM Heckdom bestellt und werde vergleichen.
Je nachdem welches besser abschneidet bleibt dann dran und das "schlechtere" wird wieder verkauft.

Da das "Dome" jedoch aus Hong Kong kommt, ist dieses bislang noch nicht eingetroffen...das Ergebnis bleibt also noch abzuwarten.
webghost
Hi

Dann noch ein Nachtrag für die Neugierigen hier !

Hab grad das China Heckdome an dem ShengQi getestet ... ich sag nur TOP !

Vom Stand weg fehlt zwar noch das letzte Quentchen, aber das denke ich liegt halt an den 23ccm.
Gut man könnte jetzt die 8000er Kupplungsfeder oder ein 16er Kupplungsritzel oder beides verbauen, um dort auch noch ein wenig mehr rauszuholen...aber denke da werden die Kupplungsbeläge dann nicht all zu lange halten.

Mir reicht das jetzt so und für meinen Geschmack bin ich jetzt zufrieden !!
_Anders_
Na das kling doch nicht schlecht, trotz kleinerer Rückschläge.

quote:
Original von webghost
Die Antriebwellen wurden gegen bessere (Eigenbau) ersetzt ...


Bilder !!! Giggl Giggl Smilie
webghost
Hi

Oben die Selfmadewelle unten die Originale.

Zu beziehen über "Paullino" aus dem Bajaforum, wenn ich das hier so posten darf !?

Material: 8mm stark und zwar durchgehend aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und mit ordentlichen Pins.
Bob_the_Builder88
Was ist denn das China Heckdome für ein Reso?
webghost
Hi

Pssst das ist ein Nachbau des DDM Resos Augenzwinkern

Aussehen tut es so:

Bob_the_Builder88
alles klar danke
_Anders_
quote:
Original von webghost
...Material: 8mm stark und zwar durchgehend aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und mit ordentlichen Pins.


Nicht schlecht ...
Hatte bis jetzt noch keine Probleme mit den Wellen (Original HPI)
Aber das ne gute alternative. Danke für den Tip.

quote:
Original von webghost
Pssst das ist ein Nachbau des DDM Resos Augenzwinkern

Und preislich Grübel
webghost
quote:
Original von _Anders_Und preislich Grübel


Ich habe es von einem Händler aus Hong Kong über Ebay.uk bestellt
und incl. Versand 45,- Euro bezahlt.
Lieferzeit betrug 13 Tage.
_Anders_
quote:
Original von webghost
quote:
Original von _Anders_Und preislich Grübel


Ich habe es von einem Händler aus Hong Kong über Ebay.uk bestellt
und incl. Versand 45,- Euro bezahlt.
Lieferzeit betrug 13 Tage.


Au Backe, wenn ich bedenke was ich bei DDM mal bezahlt hab Mit dem Kopf an die Wand
Aber was solls, ich bin zufrieden spielen
webghost
Hi

War heute wieder ballern mit den "großen Jungs" ...

Nachdem ich gestern ne NGK CMR7H und nen Walbro WT668B Vergaser verbaut habe, ging es heute ans Duell mit den 26er Motoren....
Jo, und nachdem "Frankie" bissi am Vergaser gestellt hatte und der mitlerweile zugesetzte Outerwear (es war aber auch verdammt staubig) abgemacht wurde, rannte der ShengQi richtig gut ... :yes:

Im Spurt fehlt zwar vom Fleck weg noch ein bissi (eben 3ccm Augenzwinkern ), aber auf der Geraden brennt die Luft. :yes:
Denke wenn die Erfolge so weitergehen, wird der Wechsel auf`s 16er Kupplungsritzel das i-Tüpfelchen setzen und dann ist gut...ehrlich Augenzwinkern

Jetzt die Woche ist ja die Intermodellbau - Messe in Dortmund und dafür wurden u.a. auch Motoren geordert :grin:
Dabei ist auch der neue "Zenoah G270 Four Bolt" und mein "Chef" meinte, er wüßte schon wen der sich freut, falls der nicht verkauft wird :herz: ... na mal sehen, wer das wohl sein wird :shutup:
mriphone
Moin moin,

nach langen Hin und Her habe ich mich auch für den Shenqi Baja Buggy entschieden und zack war er auch schon da.

Nach kurzer Besichtigung sind mir gleich die total harten Dämpfer (Dämpferöl "fett" war in der Konsestenz der Flüssigkleber von UHU) und die Hartplastik-Karosserie aufgefallen. Aber nachdem ich sie neu befüllt habe, waren sie schon um Welten besser.

Leider ist mir die komplette untere Karosserie schon beim ersten Ausritt "auf Sand siehe letzten 3 Bilder" flöten gegangen.

Damit mir nicht das passiert was WEBGHOST passiert ist habe ich die BAJA SS Antriebswellen montiert.

Der Motor "23ccm" hat mir persönlich nicht genug Kraft also wird in Kürze ein Big Bore 29ccm Kit folgen.

Fortsetzung meinerseits folgt!






webghost
Hi

Wie soll der 23er auch ohne ein vernünftiges Reso Leistung bringen ??
Und was ist das für ein Luftfilter, sieht aus wie der Rotz von Carson...
Dieses blaue Teil ist mehr nen Dreckauffangbehälter, als ein zusätzlicher Schutz !