Monstertour/ Monster-Action-Tour 2009?

Hallo weis jemand wie es mit der Monstertour 2009 aussieht?

Details sind noch keine bekannt, es soll was kommen. Das Konzept ein wenig geändert werden. Sobal es Infos gibt, werden wir sie veröffentlichen

Also das letzte was ich in Nürnberg direkt von Alfred Kirst (Chefredakteur AMT) gehört hab, war, das die AMT als verantwortlicher für die Monstertour aufhört und sich anderen, wichtigeren Dingen zuwendet. Als Begründung für die Entscheidung mit der Monstertour aufzuhören gab Alfred an, das es halt manche Firmen wohl nicht nötig hätten bis zum Endlauf die Ergebnisse von deren Lauf der AMT mitzuteilen. Er fühlte sich halt etwas im Regen stehen gelassen.
Alles andere gehört allerdings nicht hier her.

Ich weis allerdings das Multiplex wieder ein Rennen alla Monstertour plant und Kyosho denkt auch drüber nach was zu machen.
Ich denke das mit der Monstertour hat sich allerdings erledigt, es sei den Springer weiß was, was ich nicht weiß.

Naja die brauchen sich nicht wundern........ Wenn man so eine Serie so halbherzig betreibt, wie es in der Vergangenheit betrieben wurde, sollte man es doch besser ganz sein lassen. Die Leute sind doch nicht blöd.

Ich finde es schade, dass da die Herren so wenig drauf gegeben haben in der Vergangenheit. Die Veranstaltung als solche hat sicher Potenzial gehabt um

a) eine Super Veranstaltung für die Klasse Deutschland weit zu werden
b) und damit auch sehr gute Werbung für die Herstller und Klasse zu sein.

bissel Schwanger gibts auch nicht.........

Ich hoffe das mit dem Neustart nicht nur an Werbebanner gedacht wird, sondern auch um das drum rum. Dann ergibt sich der Rest von ganz alleine, nur muss man das erkennen

Die Daumen drück

War schon klar das die Monstertour mehr oder weniger Finanziell ausgeschlachtet wurde. Welche Firma in Deutschland gibt schon Geld aus wenn sie nichts davon hat.
Ich wahr nach der Neukonzipierung der Monstertour 2008 und der personellen Umstruckturierung bei der AMT Anfang 2008 eigendlich davon überzeugt das es mit der Monstertour wieder aufwärts geht.
Letzten Endes ist es ja an bekannten Gründen (siehe mein vorheriger Post) leider gescheitert. Komisch ist halt nur das der allgemeine Tenor der Hersteller/Sponsoren, natürlich bis auf ein paar Ausnahmen, doch für eine Monstertour 2009 gesprochen hat. Nur halt ohne einer Obrigkeit oder nennen wir es mal Oberaufsicht wird es meiner Meinung nach definitiv nichts mit einer geregelten Monstertour.

Ich hatte eigendlich mal gehofft das durch die Monstertour eine eigene Klasse innerhalb des DMCs angeregt wird. Es hätte ja nicht mal gleich was mit Meisterschaft sein müssen, nur halt das der doch sehr viel mehr Disziplinierte DMC seine Hand drüber hält um sowas was halt dieses Jahr war zu vermeiden.
Auf der anderen Seite versteh ich halt nicht wirklich warum bei so einer Veranstaltung, bei der auch ne Gesamtwertung erstellt wird und bei der die Fahrer Teilweise aus ganz Deutschland anreisen, nicht bis zum Endlauf alle Ergebnisse eingereicht wurden. Denn von vorne herein wurde gesagt das die Siegerehrung der Gesamtwertung aufm Endlauf stattfinden soll.
Die AMT (speziell Alfred Kirst) hat sich dann natürlich sehr geärgert das a) die geplante Siegerehrung in Bestwig (Endlauf) nicht geklappt hat und das dann b) nach Friedrichshafen bis auf U-Maxx und ich niemand geschafft hat. Wer fährt auch schon von Hamburg nach Friedrichshafen um nen "ollen Blumentopf" zu holen?

Bleiben im Moment nur die bekannten Monsterrennen wie Nitrofish-Cup und Wassofantenrennen sowie die Monstermania, die für mich Privat allerdings an recht doofen Terminen sind.
Ws aus den angekündigten anderen Rennen von Multiplex und evtl. auch Kyosho wird bleibt abzuwarten. Wobei Multiplex recht sicher ist und Kyosho halt wie gesagt erst mal drüber nachdenkt ob die was machen.

Soweit ich weis sind da ein paar Leute drann um das ganze neu zu ordnen. Es kann also gut sein das die Tour für 2009 nicht gestorben ist.

Das Thema DMC ist meiner Meinung nach genauso weit weg, wie Die Erde zum Mond. Wenn der DMC da tätig werden soll, muss klar erkennbar sein das da eine Szene ist, die es von nöten macht, eine Klasse zum Leben zu erwecken.

Aber das sehe ich nicht. Meist wird gemeckert warum es keine MT Läufe gibt und dann wenn es so weit ist, kommen doch nur sporadisch die Leute. Das liegt meiner Meinung nach daran, dass Monster eben kostspieliger sind wie die anderen Autos, zumindest wenn man damit um die Piste fahren will. Dann sind da noch die weiten Wege, die nicht jeder bereit ist in Kauf zu nehmen. Alles in allem ist die Gruppe, die wirklich bereit sind jedes 2te, 3te WE auf Rennen zu reisen, viel zu klein als das da was gehen kann.

Das ist auch genau der Punkt, warum sich punktuell kleine Serien oder Veranstaltungen etabliert haben. In naher Umgebung versammeln sich viel Fahrer und haben Spass.

Aber zurück zum Thema........


Viele Köche verderben den Brei und genau das ist meiner Meinung nach der Grund für den eher fragwürdigen Erfolg der Veranstaltung. Wenn ich mir überlege wieviel Geld in die Hand genommen wird, um jährlich die Teamfahrer in diversen Klassen zu fördern, so ist es grotestk das man nicht mehr macht für die Tour. Nicht immer muss sowas Geld kosten, man brauch nur Leute die mit Leib und Seele dabei sind. Puh es gäbe soviel was man auf solchen Veranstaltungen machen könnte, angefangen von Presentation der Produkte über Imagepflege. Eben nah an der Zielgruppe und nicht nah an irgendwelchen Statistiken. Dafür muss man jedoch die Leute erstmal anlocken, ohne das sie denken, man ich fahre da hin, um Statist für irgendwelche Zeitungsausschlachtereien zu werden. Ein einfach getricktes Regelwerk, ohne hin und her zu rudern, sinnvoll verteilet Termine,ausgeschmückt mit paar Spezials und das ganze kann super werden.

Über das Internet, deren Foren etc. wird oft geflucht, aber nur wenige haben begriffen das die Leute Infos sofort haben wollen,wenn ihnen danach ist. Nicht umsonst etablieren sich immer mehr kleine Foren, wo absolute WELT-Topfahrer Rede und Antwort stehen. Infos aus erster Hand, dass ist, was meiner Meinung nach gut ankommt. Aber momentan sehen das noch zu viele ganz anders und sitzen auf ihrem hohen Ross. Sollen sie nur, letztelich ist es Ihr Geld, was sinnvolloder nicht verschleudert wird.


Der Ansatz eine Zeitung die Szenebekannt ist, als Schirmherren einzusetzen ist gut, aber nicht gut, wenn dann alle 5 Ausgebane mal ein Zweizeiler geschrieben wird. Bis neue Infos kommen, wissenviele nicht mehr worum es geht. Da sollte doch die eigens dafür eingerichtete Hompage eine super Plattform sein, um Randinfos, News etc. zu platzieren, ohne das der Zeitung wirklich was verloren geht.

Wenn jeder etwas über seinen Schatten springt, funzt das sicher.....

Ich denke das auch die ersten Beiden Jahre mit den "Strengen" Regeln der MT eher geschadet haben, als nur Serien nahe Fahrzeuge mitfahren durften, und auch nur auf Nitros beschränkt, was einerseits verständlich ist, aber eben viele auch vom kommen abgehalten hat, oder diejenigen die gekommen sind, und aufgrund ihres Fahrzeugs der Start verweigert wurde
Es gab zwar wohl auch ausnahmen, nur Offiziell durften die eben nicht mitfahren

Das die Lockerung Positiv aufgefast wurde, dürften die Stark angestiegenen Teilnehmerzahlen wohl gut zeigen

Wenn die dieses Jahr Fortgesetzt werden würde, und die Termine nicht erst 4-8 Wochen vorher bekannt währen, könnte sich die MT vielleicht nicht als Rennveranstaltung, aber gut als Veranstaltung zum Spaß haben etablieren, wenn dann die entsprechenden Zuschauer vor Ort sind, könnte das auch sehr Vorteilhaft für die Firmen sein, und alle haben gewonnen

Laut Multiplex-Homepage findet am 9.und 10.Mai der erste Lauf in Bretten statt.

Die dort angegeben Homepage wird aber wohl gerade erst aufgebaut: http://monster-action-tour.de/

ja es ibt wieder was es werden aber warscheinlich bloß 4 veranstaltung sein eine in bretten eine in mechernich und eine in leipzig. Hab grad mt einen Verantwortlichen von Krick telefoniert der mir das gesagt hat.

Wow, da hat sich was getan !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Die Homepage sieht schonmal sehr ansprechend aus und vor allem ist das Regelwerk ja so easy, da sollte man selbst mim Bollerwagen mit fahren können.

gut finde ich den ersten Absatz:

quote:

1.1 Ziel: Bei den Veranstaltungen soll der Spaß für die Teilnehmer und die Show für die Zuschauer

vier Termine........

Termine
09.-10. Mai 1. Lauf: Bretten-Gölshausen
27.-28. Juni 2. Lauf: Munzig
29.-30. August 3. Lauf: Mechernich
02.-04. Oktober 4. Lauf: Leipzig



ich glaube meinen MTA muss ich mal ausgraben und fit machen. Monsterfahrer der Nation, sattelt die Pferde, ich glaub das kann was werden !

Thumbs up

Schön,
dann ist das neue Reglement (so gut wie alles erlaubt, solange es irgendwie Monster oder Truggy ist) hoffentlich der Startschuss für eine erfolgreiche, neu Monster Serie.
Das war auch genau das Ziel der jetzt teilnehmenden Firmen.

Wie sehen uns bei oben genannten Terminen, aber auf alle Fälle beim Auftakt in Bretten=MPX/Traxxas Monster Action Tour Lauf Nr1


Greez

Die Tour macht sich
Nur schade das die Tourorte so weit von Bremen weg sind, hoffe nächstes Jahr gibt es dann wieder mehrere Austragungsstätten, wenn ich auch sicher 0 Chancen habe

Ja, das sieht sehr vielversprechend aus, ich freu mich!!

anscheinend hat wohl jetzt cars&details seine finger im spiel.

der termin leipzig fällt genau auf den messe termin. findet das dann auf der messe mit statt oder wie? wer weiß das genau?

Hier noch Infos von LRP

Source: www.lrp.cc

@Teufelchen

jip- der Endlauf findet auf der Messe Leipzig statt. Nachdem wahrscheinlich ein Efra GP (nur für Buggys) auf der Messe stattfindet, können die Truggyfahrer dann auf der Monstertour starten.

Grüße
Bazi

Bezahl ich eigentlich pro Klasse oder pro Fahrer?
(Monster+Truggy = 15 oder 30 Euro) ^^

Gruß Titan

In Bretten wurde pro Klasse gezahlt.
Ist letztes Jahr übrigens auch so gewesen und ich denke auch standart so.

Update:

Es gibt übrigens schon den ersten Bericht über die Tour....

klick


Grüssle Chris