attack fahrtauglich mit biobenzin (e85) ja/nein

moin an alle bin grad erst beigetreten und wollt ma wissen
ob schon jemand erfahrungen mit e85 sammeln konnte ??
ist mir selbst zu riskant hab ca ne woche den attack (net übel)
super teil bin vorher im 1:8 maß rumgeheizt
nach ca 10 min fahrt lösten sich die bremscheiben auf
denke mal kann eigenverschulden sein hab net geschaut
(neuer attack gewesen ansonsten nicht schlecht

freue mich über jede antwort keiner kann was dazu sagen

Zitat mit der NDW: "....kommt nur das teure Super rein..." Also soweit ich die Foren durch bin hat das kein Motorenhersteller freigegeben. Solange Du in der Garantiezeit bist würde ich kein Risiko eingehen. Ansonsten gehe mal ins -Bigscaler Forum- Da steht eigentlich alles über die Großmodelle, auch Sprit- und Ölfragen. Aber nicht vergessen, auch dort: erst Suchen, dann posten.

Grüße Blaubär

Der E84 hat zwar geschmeidige 105 Oktan aber ob die Walbros ein ausreichend zündfähiges Gemisch erzeugen bedarf eines Tests , sowie die Resistenz der Dichtungen und der Motorbeschichtung gegen die Lösungsmitteleigenschaft.
Hast mich auf ne Idee gebracht , da du deinen neuen Motor sicher nicht für einen Versuch stiften willst, werd ich es bei Gelgenheit mal testen, wenn ich meinen Ersatzmotor nen neuen Kolbenring verpasst habe.

Hi

Also einfach Super Plus (98 Oktan) tanken mit einem guten Öl passend anmischen (siehe Mischtabelle z.B. im Gas Blaster Thread) .

Die ersten 2-3 Tanks würde ich so mit 1:25 er Mischung vorsichtig einfahren und dann so nach und nach bis auf 1:33 aufsteigen (nicht höher!!!). Denk dran nur soviel anzumischen wie du in z.B. einer Woche verbrauchst da sonst der Sprit auch zu alt wird.

Ob 100 Oktan (V-Power) oder höher wirklich was bringt ist fraglich, weil dazu auch die Verdichtung höher sein müßte um mehr Leistung zu erzeugen.

Wichtig ist es das Du ein perfektes Öl fährst (kostet 16 Euro der Liter, reicht für ca. 15 Liter Kraftstoff).

Und vor jedem tanken das Gemisch im Behälter gut schütteln zum vermischen.

Gruß
Dominik

Was hat das jetzt genau mit der Frage des Themenstarters zu tun

quote:

Original von phantom250177 Denk dran nur soviel anzumischen wie du in z.B. einer Woche verbrauchst da sonst der Sprit auch zu alt wird.

Mit dem Gemisch was ich mir Heute Mixe kann ich Nächstes Jahr im Sommer auch noch Fahren

quote:

Original von phantom250177 Wichtig ist es das Du ein perfektes Öl fährst (kostet 16 Euro der Liter, reicht für ca. 15 Liter Kraftstoff).

bei 1:25 braucht man für 5 Liter = o,2Liter Öl . . . . . . . wenn ich mich jetz nicht verrechenet habe kommen da also 25 Liter gemisch bei Raus.

quote:

Original von phantom250177 Und vor jedem tanken das Gemisch im Behälter gut schütteln zum vermischen.

Die von dir Angesprochenen "Perfekten" Mischöle sind selbstmischend und müssen nich wirklich jedes mal neu vermischt werden - das war Früher mal so . . . . so vor ca. 20 Jahren


BTT
Ich würde von dem e85 die Finger lassen, ausser du hast wie schon geschrieben einen Testmotor Rumliegen dem du mal ein paar liter verabreichen kannst

da kann ich "Schlosser" nur recht geben wenn meinen Senf hier zu geben darf!
Starte meine Cars im Winter alle 3-4 Wochen mit dem Sprit vom Herbst Zündfähigkeit ist sehr gut.
Bei den heutigen Vollsyntetischen Ölen ( Modul 800) kann fast nix mehr schief gehen .
Versteh das ganze sowieso nicht Super+Hochwertiges Öl im Verhältniss 1:25 bis 1:30 und fertig was soll die herum Experimentiererei
lg
joe

Was habt ihr, wenn jemand BioTreibstoff fahren möchte, ist doch eher sehr Löblich, und müsst das doch nicht als Unsinnige Gedankngänge abstempeln

Rein technisch gesehen finde ich die Frage zum E85 gar nicht so abwegig.
Ob die Kunststoffteile im Vergaser Ethanol / Lösemittelfest sind, ist wohl schwierig zu beantworten.
Wenn die Nutzung von E85 wie im PKW mit tauglichem Motor zu knapp 30% Mehrverbrauch führt, dann ist es ohnehin uninteressant.

Ich tanke weiterhin Super und mische das Motul rein.

quote:

Original von Schlosser Was hat das jetzt genau mit der Frage des Themenstarters zu tun quote: Original von phantom250177 Denk dran nur soviel anzumischen wie du in z.B. einer Woche verbrauchst da sonst der Sprit auch zu alt wird. Mit dem Gemisch was ich mir Heute Mixe kann ich Nächstes Jahr im Sommer auch noch Fahren quote: Original von phantom250177 Wichtig ist es das Du ein perfektes Öl fährst (kostet 16 Euro der Liter, reicht für ca. 15 Liter Kraftstoff). bei 1:25 braucht man für 5 Liter = o,2Liter Öl . . . . . . . wenn ich mich jetz nicht verrechenet habe kommen da also 25 Liter gemisch bei Raus. quote: Original von phantom250177 Und vor jedem tanken das Gemisch im Behälter gut schütteln zum vermischen. Die von dir Angesprochenen "Perfekten" Mischöle sind selbstmischend und müssen nich wirklich jedes mal neu vermischt werden - das war Früher mal so . . . . so vor ca. 20 Jahren BTT Ich würde von dem e85 die Finger lassen, ausser du hast wie schon geschrieben einen Testmotor Rumliegen dem du mal ein paar liter verabreichen kannst

Hi

Jeder hat zum Thema Kraftstoff so seine Meinung. Auch Mischkraftstoffe für 2 Takter "entmischen" sich nach einiger Zeit, egal wie gut das Öl ist. Das war vor 20 Jahren so und ist auch heute so.

Ich würde den Sprit nach einem halben Jahr nicht mehr in mein Modell kippen, trotz das ich das Motul untermische. Aber naja jedem das seine.

Ausserdem scheinen die wenigsten zu wissen das Treibstoffe trotz verschlossenen Behältern über einen gewissen Zeitraum "ausgasen" was zufolge hat das der Kraftstoff in seiner Moleküldichte nachgibt.

Das jetzt aufzuschlüsseln würde warscheinlich einigen den Verstand rauben und den Thread sprengen. (Ich bin nämlich vom Fach !!!).

Ob Biosprit seinen Sinn erfüllt bezweifle ich stark da auf kurz oder lang jede derzeitige Dichtung sowie die Kunststoff Teile am Markt noch gar nicht gegen diese agressiven Biokraftstoffe resistent sind. Aber die Industrie arbeitet daran.

Ich bleib bei Super Plus, plus Motul und damit fahre ich derzeit nicht nur im Modellbereich sehr gut.

Schönen Tag euch noch

Mein Kumpel arbeitet auch an der Tanke und hat auch so seine Meinung!