Jessas Maria, der Super Attack macht Streit

Nun habe ich einen neuen Vergaser gekauft und bin gerade fertsch geworden mit den Grundeinstellungen und der Probefahrt (übrigens wieder im Stadtpark zwischen vielen Joggern, Walkern und Gassigehern ohne Mäcker) da naht doch schon das nächste Ungemach.
Beim Fahren gabs plötzlich Geräusche von übergnaulenden Zahnrädern.

Ich habe zunächst mal versucht, den Ursprung der Geräusche zu lokalisieren. Allzuviel gibt´s da nicht zu suchen... das Zahnrad auf der Getriebewelle leidet unter Karies, weil die kleine Aluplatte, die den Abstand zwischen Motor und Hinterachse bestimmt, gebrochen ist.

Na, ist nicht so schlimm... dachte ich. Also schnell die Schrauben lösen... sooooon Schiet, was Loctite alles so festhält... Die Schrauben der Zahnräder lösen sich nicht.

Also bauen wir die Getriebeplatte aus. Dabei stelle ich fest, dass der Alumitnehmer für das 48er in der Aufnahme bereits wieder so ausgeschlagen ist, dass die Getriebewelle insgesamt 2mm Spiel aufweist. Das wäre dann schon der 2. Mitnehmer auf 2 Tankfüllungen.
Mit vieeeel Geduld und noch mehr Spucke löst sich der Mitnehmer für die HA-Bremse, dann die kleinen Inbus-Schrauben am großen Alu-Motorbock gelöst.... ssssst, knack - was war das? Eine der kleinen Inbus-Schrauben hat innen keine 6-Kante mehr.
Aba... det mach ja nüscht... nehm icke eben die jroße mit den zehna-Kopp, wa. Ratsche anjesetzt - ritsch-ratsch - knack. Abjerissen.

Ist ja nicht weiter schlimm. Dann nehme ich -eben schnell- den Motor raus, schnell mit einem Körnerschlag den Ansatz für den 2mm Bohrer gesetzt und ausbohren das vermaledeite Ding.
Also den 3mm Inbus von unten an die versenkten Inbus-Schrauben für den kleinen Motorhalter. 2 Schrauben lösen sich wie Butter, die dritte jedoch macht Streit. Nachdem auch hier der Inbus vergniedelt ist, hilft nur noch der kleine Kreuzmeißel.
Nach einer Stunde und vielen Blauen Flecken auf den Knöcheln der linken Hand ist der Motor ausgebaut.

Jetzt muss ich erst mal einkaufen gehen. Allerdings die Schrauben hole ich gleich im Fachhandel, genauso wie die Inbusschlüssel, die ich bei dieser Aktion hingerichtet habe.

Naja... bis Ostern (und damit der Strand von Lakolk auf Römö) ist ja noch etwas Zeit.

Wenn nur alle Posts so amüsant zu lesen wären*gggg*
Aber in dem Fall mein Mitgefühl und auf weiter Posts

Warum solls Dir anders gehen wie mir ?!?
Werkzeug nur noch mit gehäterter Spitze (Hudy o.ä.) dann ist nur eins von beibem hinüber. Meist die oschinaal Schrauben....
Beileid von einem, der grad auch auf sein neuen großen Motorbock wartet..... Und neue Schrauben in der Schublade hat.

Mach bei der Gelegenheit gleich noch die Lager. Getriebeplatine und Bremsscheiben hab ich mir grad noch in Carbon machen lassen (und getestet bevor der Motorbock sich am Sonntag verabschiedet hat) Das funzt dann auch besser....

Hi ,
erst mal mein Beileid !
Dieses Thema kennt glaube ich jeder im 1:5er-1:6er Bereich . Wen es kommt , dann kommt´s richtig .

Die Geschichte ist noch nicht beendet...

Heute habe ich dann die Gelegenheit nutzen wollen, einige Teile zu besorgen. Nun, da gibt es ja die unterschiedlichsten Möglichkeiten: zuerst einmal dorthin, wo es ein Fahrzeug zu kaufen gibt, dass dem SuperAttack sehr ähnlich ist und unter der Bezeichnung REELY angeboten wird.
"Ich benötige die Getriebeachse für eine SuperAttack, ist ja identisch mit dem Reely, also möchte ich die gerne kaufen." Der Verkäufer geht zum "Carbon Fighter" wirft einen Blick drauf und sagt, die hätte er nicht da, müsse er bestellen... Wissen macht AAAAh!?
Als nächstes wollte ich die Aluplatte, die die Hinterachse mit dem Motor verbindet. Antwort: müsse er bestellen...

Was solls also... es gibt ja noch andere renommierte Modellbau-Händler, die sogar von Carson autorisiert sind, in Hamburg.
Auf die Frage nach der Getriebeachse ist die Antwort: "Haben sie denn schon mal die Teilenummer aus der Carson-Teileliste herausgesucht?"
Ich=
Wer ist denn hier der Fachhändler?
Carson-Teile gar nicht auf Lager, FG-Teile nur beschränkt, und die Teile, die ich suche, "gehen vielleicht 1x im Jahr kaputt". Eine Lagerhaltung würde sich nicht lohnen.
Die Befestigungsschrauben für den großen Motorhalter aus Alu - nee, also sowas wäre auch nicht da. Und die von FG unterscheiden sich da auch.
Und ich solle doch sehen, dass ich das Auto so schnell wie möglich los werde, ist wohl noch einer aus der ersten Serie, da gab´s Probleme mit der Haltbarkeit einiger Teile...
Vielen Dank für den freundlichen Service - auf Wiedersehen.

Na gut... Internetshop...
Neeehh... Carson... ham wa nich auf Lager... äääh- Achse- was geht denn daran kaputt?- müssen wir bestellen-

Die Preise variieren von € 6.- bis € 12.-
Die Versandkosten liegen zwischen € 2.- und € 6.-

Ey, Alda.... isch dreh am Rad... voll krass...

Von Wirtschaftkrise scheint die Modellbaubranche weit entfernt.

Hi Stefan, hast du es mal bei der "Theke" versucht? Die sollten die Teile eigentlich haben. Sind zwar nicht immer die billigsten, aber da brauchst du nicht Wochen lang warten....

Da habe ich heute schon eine Anfrage gestartet. Warte jetzt nur noch auf die Antwort. Nur ist es ja schöner, wenn man zu einem Laden fährt, der die Modelle verkauft und man kann seine Teile, die häufiger mal übern Deister gehen, gleich mitnehmen.
Ich habe bei der Theke schon mal bestellt, und war sehr zufrieden.

Darf ich E-Pay hier verlinken? E-Pay Art.: 290303137151 Getriebeplatine

Wollte die Auktion letzte Woche nicht abwarten und hab direkt angerufen und promt geliefert bekommen.....

Hi

@Stefan
da ffrage ich mich was du auf Römö machst ausser mit deinem Auto zu fsahren. Ich werde Ostern wohl in Veijers sein.

Michael

auch hi Stefan
könntest du bitte ein Foto von dem gebrochnenen Verbindungsjoch die mit Diffböcken und Gr Motorbock verschraubt ist machen weil sowas hab ich noch nicht gehört das dieses Teil bricht
Betreff eingeklebte Madenschrauben... mach ich immer mit punkt gasbrenner heiss, die gehen wie Butter raus.
und hast auf dem Alu mitnehmer hoffentlich die gummis und nicht die kunststoff ringe drauf ? damit der Mitnehmer Flexen kann.
und hast du die Plastik Getriebeplatte drauf?
und letzte Frage laufen in dem Stadt Park auch kleine Kinder herum ?
( ja is schon klar bin heute in Frage Stimmung)
lg
joe

@Joe: Und ich bin heute in Antwort Stimmung :-)

Vermute, er hat das gleiche Problem wie ich: Bohrungen in Getriebeplatine ausgeschlagen. Beim Ur-Attack waren da noch Senkkopfschrauben drinne. Nehme an, das ist dann nicht so anfällig...
Klaro, Bohrlöcher schlagen nur aus, wenn die Schrauben nicht 100% fest sitzen .... tsss, tssss. Aber wenn´s kaputt iss, muss getauscht werden :-(

In jedem Falle: sitzt die Getriebeplatine nicht mehr fest, gibt´s wohl immer kleine Schläge auf die Zwischenwelle. Entweder die verabschiedet sich oder der Lagersitz im großen Motorbock (auf den ich noch warte). Und damit könnten auch meine verkorksten Bremsscheiben (hast Du in einem anderen Fred mit diskutiert) erklärt sein ....

quote:

Original von joe38 könntest du bitte ein Foto von dem gebrochnenen Verbindungsjoch die mit Diffböcken und Gr Motorbock verschraubt ist machen weil sowas hab ich noch nicht gehört das dieses Teil bricht

Dann knnst du es jetzt nochmals Lesen --> Ja, das Teil Bricht, habe ich auch schon 2x geschafft (bei Tiefflugübungen ), habe seit dem ich das Joch von Elcon verbaut habe keine Probleme mehr

Also, dann mache ich mal ein Foto und werde es heute Abend hier hineinsetzen. Ist aber, wie Schlosser gesagt hat. Ich verwende allerdings kleine Inbus-Schrauben mit Federringen. Die festsitzenden Madenschrauben mit einem Punktbrenner lösen ist eine feine Sache, wenn man denn einen hat...

Meine Bremsscheiben sehen erstklassig aus. Die ehemals serienmäßig verbauten dagegen waren ausgefranst, als ich den SuperAttack gebraucht gekauft habe. Die fahre ich bereits seit einem dreiviertel Jahr und etwa 15 Litern Sprit.
Auf dem Alu-Mitnehmer habe ich die Kunststoffringe drauf...

Zu den kleinen Kindern..... ich hoffe, ich verstehe die Frage jetzt...richtig?

Jaaahaa, ab - und - zu... und sowohl Kinder, als auch Eltern sind immer total begeistert, wenn ich aus der Entfernung dann langsam zu ihnen fahre, dann schauen sie immer auf´s Auto, dann "hole ich den nervösen Gasfuß heraus"... und am meisten wird gestaunt, wenn ich dann beschleunige und nur eine Fontäne aus Staub und Sand, sowie eine Zweitaktwolke zurückbleibt. Wenn sich Fußgänger und Fahrradfahrer nähern, fahre ich langsam und warte, bis die Bahn wieder frei ist. Ich muss dazu sagen, ich mache mit dem SuperAttack keine hohen Sprünge und vermeide "mehrfache Überschäge". Mal `ne Rolle, weil bei zu hoher Geschwindigkeit zu scharf eingelenkt oder bei einer Handbremswende an der Grasnarbe hängen geblieben, aber sonst versuche ich, "zielgenau" Wege und Abzweigungen zu treffen oder zwischen Maulwurfshügeln hindurch zu fahren.

Die auf der Wiese liegenden "Tretminen" sieht man ja relativ schlecht, erst nach einem Treffer...

@Dr_Desmo
Weil meine bessere Hälfte einen Großteil der Zeit am Starnd auf dem Liegestuhl verbringt - wenn wir nicht "Lustwandeln", Bernstein suchen, mit Freunden Grillen, den Abschleppern bei ihren Hahnenkämpfen zuschauen oder ich mit dem Krabbennetz bei Ebbe frische Krabben aus dem Priel fische - dann vertreibe ich (unliebsame Nachbarn) mir die Zeit mit 10 Minuten "Stinker" fahren - 1 Stunde Schrauben - 10 Min. fahren - 1 Stunde Schrauben - Saubermachen..........

@Dil(d)o
danke....gebe gleich ein Gebot ab.

Ich berichte weiter....

Schlosser : ahhh Flugmodell Car 1:5er Szene ok dann glaub ichs schon
Stefan Blank:
habe mal in einem Video gesehen wie ein 1:5er mit 60 Sachen Kinderbeine getroffen hat........ bitte nicht Oberlehrer mässig verstehen bin da halt eher der ängstliche typ weil wenn die Karre durchgeht ui ui ui.
wünschdir auf jeden fall noch viel Spaß mit deinem Auto , bin ja ein echter S Attack fun
lg
joe

quote:

Original von joe38 Schlosser : ahhh Flugmodell Car 1:5er Szene ok dann glaub ichs schon

Kiese halt

hast noch ein Foto von der Landung, bei dem Abflugwinkel
guten Flug
joe

Hier jetzt die Fotos der letzten Missgeschicke

Zuerst mal das gebrochene Joch und dann die abgerissene Schraube des Motorhalters.

Jessas Maria ....

Irgendwie gönnt mir der "kleine Stinker" das schöne Wetter nicht.

Da ich nun den Motor ausgebaut hatte, habe ich mir das Diff vorgenommen. Irgendwie zuviel "Bewegung" in der Horizontalen. Die Kugellager aben in den Alu-Lagerböcken mitgedreht. Etwa 0,1 mm Luft. Ich habe dann Streifen aus Kupferblech geschnitten und sie außen um´s Kugellager gelegt, dann neue Lager wieder in die Böcke. Kein Spiel mehr.
Die abgerissene Schraube aus der Kupplungsglocke habe ich durchgebohrt und ein Gewinde hineingeschnitten. Sie rührt sich keinen mm vorwärts. Jetzt wird der Motorhalter eben mit einer 3mm Schraube und großen Unterlegscheibe gehalten.
Allerdings musste ich noch eine der Motorbock-Halteschrauben mit der Flex bearbeiten. Da habe ich Mist gebaut. Denkfehler gemacht. Hat mich 2 Stunden gekostet.
Neue Teile habe ich noch immer nicht. Wird wahrscheinlich erst zu Ostern fertig. Und dann haben wir, wie letztes Jahr, am Strand von Römö - Schnee...

Will Dir ja nicht den Spaß am Basteln nehmen. Aber nach gestern 6 Std Arbeit am Auto ging heute endlich mal wieder was ....