Merker-Schalldämpfer für Benziner

Hallo zusammen,
auf der Sinsheimer Messe war die Firma Merker (http://www.merker-modellbau.de) mit einem Stand vertreten. Mir als Beetle-Fahrer ist dort natürlich gleich eine Auspuffanlage vor die Glupscher gekommen,- klasse Idee und mit waagrecht stehenden Endrohren eigentlich optisch perfekt für nen Beetle.
Herr Merker war so nett und hat das Ding mal angeworfen,- schöner, dumpfer Klang (was wahrscheinlich auch daran liegt, dass der Endtopf aus Alu gefertigt ist).
Was mich nun interessieren würde: hat jemand von Euch schon Erfahrungen mit diesem Schalldämpfer aus dem Alltag? Dass das Teil kein Reso darstellt, ist klar! Aber optisch macht´s ja irgendwie schon was her und die Entkoppelung durch das Flexrohr scheint auch sinnvoll, wenn man sich so manches abvibrierte (weil starr verbunden) Reso anschaut. Der Preis soll nach Auskunft am Stand so bei 200,- Talern (für die abgebildete Abgasführung) liegen. Wie sind die Meinungen?

Merker Schalldämpfer werden viel von der Powerboatfraktion genutzt, wenn zu wenig Platz im Rumpf ist eine geeignete Krümmer und Resolänge zu verbauen.
Für Heli´s und Flugzeuge machen die meines Wissens auch etwas. DIe FLexverbindung kann noch etwas eleganter gelöst werden. Es gibt da noch Flexverbindungen die aus vielen Gliedern bestehen und aus Alu oder Edelstahl sind.
Die Qualität von den Schalldämpfern ist sehr gut.

ein wheely und das ding is krum oder so voller dreck das du es nach jeder fahrt abbauen und reinigen musst^^

aber ich denke für leute die den marder oder baja auf asphalt fahren ..ne super sache

um es einfach zu sagen:

- im hubschrauber top
- im auto flop

die dinger taugen kein schuss pulver.
keine leistung und der motor magert!

Wenn das Ding ein Motorentunner sieht die ja am liebsten Krümmer und Reso auch innen Polieren würden fällt er Tot um !
Meiner meinung nach nutzlose Leistungsdrossel,
und wie Vorredner schon sagte unmöglich zu reinigen.

quote:

Original von joe38 Wenn das Ding ein Motorentunner sieht die ja am liebsten Krümmer und Reso auch innen Polieren würden fällt er Tot um !

Hast schon recht,- mir gings ja in erster Linie auch nur um die Optik (wegen dem Käfer), aber die Sache mit den Hecklandungen stimmt schon,- ungünstige Lage! Von Leistung kann man bei dem Ding ja nicht wirklich reden...
Werde wohl doch mein Reso drauflassen oder auf RN umbauen, mal sehen...

hihi D ja käfer .. besser isses^^


aber auf dem Fiat Abarth ......würde das teil ja mega geil drunter aussehen ... hinten an der stossstange zwei löcher drum etwas riffelblech ab die post

@käferfreak: ...hatte ich dir das nicht auch schon alles beim fotografieren von dem ding gesagt???? - du glaubst mir einfach nix, gelle *g* ?

Hehe,- joo! Aber glänzende Augen wegen dem Teil haste auch gehabt, oder!? Nun ja,- Optik ist eben nicht alles...! Der Klang war ja definitiv nett.

Ich verstehe nicht warum Ihr immer auf Schalldämpfern herumhackt.
Würde Merker das Teil als leistungssteigerndes"Resonanzrohr" vertreiben OK.
Aber es gibt eben auch Leute, die sich über ein leiseres Modell eher freuen, als über das letzte Quäntchen Leistung.

Wenn einem die Leistungsentfaltung mit dem Teil bei angenehmen Klang ausreicht stimmt doch alles.