TomB
hallo,
ich bin gerade dabei mir einen Dragser im Maßstab 1:4 zu bauen. Ich bin schon ziemlich fertig. Nun zu meiner Frage. Ich hab mir bei *********** zwei Hitec 805BB Servos gekauft. Der eine Servo geht, kein Problem. Der andere ist leider von anfang an nicht gelaufen. Als ich es aufgemacht hab hat sich herausgestellt dass ein Elektronikteil mit 3 Beinchen (Transistor?) sich gelöst hat, muss sich im eine fehlerhafte Verlötung handel. Ich hab seit 2 Wochen *********** mit 3 mails versucht zu erreichen aber keine Antwort. Wenn ich versuche anzuzrufen geht nur der Anrufbeantworter ran und legt dann auf. Ich hab sie jetzt hingeschickt aber seit 1 Woche leider immer noch keine Antwort bekommen; wie ich sie das erste mal gefragt hab ob der Stecker auf mein Empfänger passt kam die Antwort binnen 2 Stunden;-). Wies aussieht muss ich mir jetzt ein neues besorgen. Könnte man theoretisch so einen Transistor auch mit einem Lötkolben wieder anlöten, habt ihr bei eueren Servos auch schon mal Probleme mit Transistoren gehabt? Gibt es bessere und qualitativ hochwertigere Servos?
Greez
Sibu
Phantomfan
Cool, endlich mal jemand der was ausgefallenes baut(das Nascar natürlich eingeschlossen). Also Hitec an entscheidenden Stellen würd ich lassen, nimm lieber Multiplex. Kenne die Dragster noch aus Amiland, damit ist nicht zu spaßen.Wenn ein Servo ausfällt, is nicht nur viel arbeit hin, sondern die Dragster werden zu richtigen Geschossen.
Was für eine Achse ist denn drin, und was fürn Motor?
Steh mehr auf sowas
http://www.youtube.com/watch?v=uzdDQfeI9Ik&feature=related
marc996
was das jetzt? ich will nicht ketzerisch klingen, aber wann gibt der typ denn gas?
die beschleunigung schaffe ich besser mit einem mabuchi rs380 !
M.
A.Fischer
Sind halt Jetautos.Viel Krach um nichts.
rc-lou
da steht aber auch, dass das nur ein Test ist...
A.Fischer
Die Dinger sind trotzdem nicht wirklich schnell.Die Antriebsverluste sind wesentlich größer als eine direkte Verbindung vom Reifen zur Straße.
marc996
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Original von rc-lou
da steht aber auch, dass das nur ein Test ist... |
... jo, war ja jetzt keine kritik an dir. aber ich hab noch nie so´n ding was anderes machen sehen als viel krach und lärm. da gibt´s ja einige dieser jetautos.
jeder einheimische frosch hüpft zur laichzeit schneller zu seinem heimatteich...
m.
Feischtel
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Original von TomB
. Könnte man theoretisch so einen Transistor auch mit einem Lötkolben wieder anlöten ?
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Ja kann man, musst nur die die richtige Lötspitze dazu nehmen und eben darauf achten, dass die Bauteile beim löten nicht zu heiß werden.
Mehr nich...
Phantomfan
jo, erstens ein test, und zweitens kann man die jetautos kaum richtig ausfahren. ein triebwerk ist ja auch nicht mit nem verbrennungsmotor zu vergleichen, das triebwerk braucht zeit um schub aufzubauen. gab mal rennen auf meinem alten flugplatz, wo eine weineck-cobra (1000ps) gegen ne f4-f (ca.8.800kp mit nb) angetreten ist. die phantom hatte auf den ersten metern keine chance, aber danach gings umso gewaltiger.
doch besser mit dem modell aufn strip gehen oder nach bonneville...
marc996
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Original von Phantomfan
doch besser mit dem modell aufn strip gehen oder nach bonneville... |
... kannst mich mal aufklären, was du mit strip meinst? Bonneville ist ein ausgetrockneter Salzsee, richtig?
Gibt´s mal irgendwo ein Video, auf dem so ein Ding mal mehr als 0,5 km/h macht?
M.
A.Fischer
Der Strip(Streifen,Band) ist die 1/4 Meile Strecke.
quwitchiboo
also ne geile sache son dragstar zu bauen und
sowas würde ich gerne mal fahren sehen.
und ob son dingen nun schnell ist oder nicht ist erstmal zweitrangig, der sound und die optik sind ja schon übelst genial.
greetz
Phantomfan
Na gut. also selbst löten bei den heutigen transitoren kannste eigentlich vergessen, es sei denn du hast die ausbildung dazu und ne passende lötstation.
außerdem ist das risiko zu hoch, wenn was passieren sollte. bei nem neuen servo kann man im schadensfall den hersteller in regress nehmen. bei "selbstgepfuschten" reparaturen ist da unmöglich.
marc996
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Original von TXTTom
Leute hier hat einer Probleme mit nem Servo, es geht hier nicht um das für und wieder von irgendwelchen Dragstern! 
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Jup, sorry.
Evtl. kannst Du die letzten Links ja in die Videoecke stellen, ich hab sowas noch nie gesehen.
Ich meine _eigentlich_ Videos von einem Turbinen-getriebenen Dragster.
M.
TXTTom
Öhm, einzelne Beiträge, Nö
. Vielleicht macht Ihr dort einfach nen Sammelthread für Dragster Videos auf
.
TomB
servus,
vielen Dank für die zahlreichen Beiträge. Vom Aufbau her finde ich die Hitec 805BB irgendwie billig, alles Plastik... . Warum die die Transistoren net gscheid festmachen weiß ich net, sind ja auf so langen dünnen Dräten befestigt. Die Rhino sollen aber auch net viel besser sein und sind noch teurer wie ich gelesewn hab. Das beste wäre meiner Meinung nach wie beim echten Auto eine Zahnstangenlenkung nur nicht über Zahnrad sondern über ein Schneckenrad angetrieben. Da würde man sich die ganzen Plastikzahnräder schenken und bräuchte das Schneckenrad nur noch wenig untersetzen (eine Getriebestufe). Den Servosaver könnte man sich auch schenken und man hätte selbst bei einem harten Crash absolute Servosicherheit weil ein Schneckentrieb abtriebseitig Selbsthemmung hat. Ich bin zwar net der Elektronikchef aber ich denk den Encoder könnte man dann vielleicht auch an der Zahnstange anbringen. Noch ein gescheites Gehäuse aus Alu, Schneckenrad aus hochfester Bronce... dann wäre des eine Sache. Spetziel bei einem großen Störkrafthebelarm (großer Lenkrollenradius) hätte man dann eine schöne steife Lenkung. Wenn ich bisl Ahnung von Elektronik hätte wäre des ein Projekt des mich interessieren würde.
Aber zurück zu meinem Auto. Als Antrieb verwende ich einen C1LK Pocketbike
Motor über Kette auf eine Starrachse. Ich wollte da ich erst mit dem RC Automodellsport angefangen hab erst mal einfacher anfangen. Ich denke wenn man gleich am Anfang zu groß plant ist die Gefahr groß das auto nicht fertigzubauen. Dagfür is des Auto etz schon nach einem halben Jahr Bauzeit fertig. Ich hab eine Drehbank, Fräse und ein Wig Gerät gekauft und zwischenzeitlich musste ich noch auf die Kaufteile warten das hat auch Zeit gekostet. Den Spaß am Basteln hab ich immer noch und des is des wichtigste. Solche Maschinen kauft man sich meiner Meinung nur einmal und dann hat man lange Zeit Spaß dran.
mfG
XRoad
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Original von TomB
Dagfür is des Auto etz schon nach einem halben Jahr Bauzeit fertig.....
mfG |
Dann hast Du ja bestimmt ja auch ein paar Bilder für uns, oder?
BallerPaul
phantomfan...Also Hitec an entscheidenden Stellen würd ich lassen, nimm lieber Multiplex.
Dann mach mal beide Servos auf......ist bei beiden das gleiche drin, kommen aus der gleichen Fabrik, ist der gleiche Hersteller...und werden beide von MPX vertrieben