LRP S8 TX RTR - erster Tag - Crash

hotspot_2
Hallo,

ich hab mir gestern mittag neu den LRP S8 TX RTR gekauft. Das Einfahren nachmittags war super, Motor läuft spitzenmäßig. Das Auto ist echt ein Spitzenteil! Bin total begeistert.

Gestern abend bin ich dann nochmal fahren gegangen. Hab ihn gestartet und zwei, drei Runden gedreht alles top. Auf einmal ist das Gas nicht mehr weggangen und er ist gerade auf einen etwas höheren Randstein draufgefahren. Frontal Crash.

Als ich das Auto dann genauer untersucht hatte stellte sich heraus das der von LRP eingebaute Schalter zwischen Humpback und Empfänger einen defekt bzw. Wackler hat. Den habe ich gestern gleich entfernt.

Hier würde ich zukünftig gerne auf Schalter verzichten und nur ein BEC <-> Graupner Kabel einbauen. Den Humpback dann einfach abstecken wenn man abschalten will. Frage: Spricht aus euerer Sicht da etwas dagegen?

Der S8 TX hat ein paar Schäden abbekommen. Differentialgehäuse (vorne); Schwingenhalter hinten; Kardanwelle zum Mitteldifferential; Schraube für Montage des Servosavers müssen ersetzt werden. Die Bodenplatte hat einen Knick nach oben gehabt. Den konnte ich einigermaßen wieder ausmerzen und die Platte wieder fast gerade biegen.

Frage: Kann ich das Auto mit der noch leicht nach oben neigenden Platte wieder zusammenbauen? Oder würdet ihr die Bodenplatte ersetzen?

Wäre euch für Unterstützung dankbar Augenzwinkern .
Nitro-Olli
Der Klassiker großes Grinsen

Ne, keine Schadenfreude, aber die Nummer mit den geilen Schaltern hat glaub ich jeder schon erlebt, der länger im Hobby ist. Fast alle Hersteller benutzen die in RTR-Modellen und fast immer gibt's früher oder später Theater damit. Drecksdinger.

Grudsätzlich kannste den Akku auch stecken, das ist besser als son Schalter. Aber die BEC-Stecker neigen bei häufiger Benutzung auch zu Wackelkontakten. Schau in die Suche, es gibt da diverse brauchbare Lösungen.

Die Chassisplatte würde ich so gerade wie möglich dengeln und dann wieder fahren. Wenn die nicht sichtbar krumm ist, gibt's da eigentlich keine Probleme.
d.c
ich würde bei so einem neuen car erstmal reklamieren, schon in der einlaufphase einen wackler ist nicht normal.
hotspot_2
Ich werde das reparieren jetzt mal auf eine meine Kappe nehmen. Da muss man halt durch Augenzwinkern .

Diesen Ärger usw. mit dem Händler und dem Hersteller erspar ich mir jetzt einfach.

Teile sind ja auch schon bestellt, und wenn ich die Bodenplatte jetzt noch nicht wechseln muss, dann ist es halb so wild.

Eins habe ich für mich draus gelernt bzw. den Schluss gezogen, dass es RC Schalter in meinen Autos zukünftig nicht mehr geben wird.
AhornDruide
Also ich hätte es denen gleich wieder vorbeigebracht denn es war ja nicht deine schuld. Die müssten es normalerweise ausstauschen.
GordonShumway
Also bei einem so neuen fahrzeug hätte ich das auch reklamiert, da Du an denm Auto nichts verändert hast und deshalb kauft man ja RtR (und die hersteller bieten es an), weil man sowas eben nicht selber machen will odeer kann. Wenn der herstellen, denn an einer so entscheidenen Stelle einen solchen Müll einbaut, soll er auch dafür gerade stehen, oder ist LRP erst so kurz dabei, daß sie nicht wissen was ein guter Schalter ist?
der-block
Also rtr schalter bzw überhaupt schalter... ja da hab ich auch schon selber sachen erfahren Blah Blah

Da der karren neu war sollte die sichere funktion des schalters doch gewährleistet sein.
Bring dem händler das ding mal vorbei und klopf nett auf den tisch.
Eventuell neigt sich hpi und erstattet dir einen teil deiner e teile Augenzwinkern
Versuch ist es wert - grad bei einem neuen auto.

Nur kanns auch so sein, das man dir sagt dass es ein anwendungsfehler war, der dazu führte.... Blah Blah



unterm strich ist es mist - hätte in "schussrichtung" jemand gestanden wärs dumm gelaufen.

Such mal nach dean plugs - das sind gute steckverbinder Augenzwinkern
hotspot_2
Ich war mal beim Modellbauladen aber auf allzugroßes Verständnis bin ich da nicht gestoßen. Na ja, ich hab aber nun auch keinen großen Streit vom Zaun gebrochen.

Den Schalter habe ich nun entfernt und durch ein durchgehendes Kabel ersetzt.

Das Auto ist soweit auch wieder intakt, Bodenplatte habe ich gerichtet. Die Ersatzteile bekomme ich am Freitag, dann kann es wieder losgehen Augenzwinkern .
GordonShumway
Das wundert mich nicht, das würde für die ja zusätzlich Arbeit bedeuten. Dir das Ding über die Theke reichen und Dein Geld einstecken, das geht noch, aber was danach kommt, könnte ja "Arbeit" und Anstrengung bedeuten. Würd mich direkt an LRP wenden und sagen, daß ihr Händler sich unmöglich verhält.