Lightning 928
Hallo,
zuerst möchte ich erwähnen, dass ich wieder freigeschaltet wurde, da ich gesperrt war.
dann möchte ich mich hier auch noch einmal entschuldigen, für meine, naja häufigen und nervigen antworten, die sich in jedem fred fanden.
und da mein letzter thread geschlossen wurde und da mehr streiterei und durcheinander war wie alles andere,
mache ich hier einen schlussstrich (3 mal S ?!
) und fange neu an.
joa, also, mittlerweile hier mal mein setup:
Regler: Kontronik Jive 80+ LV
Motor: Lehner 1940/11
Akku: Zippy 4000mah, 6S, 20-30C
da ich gerne bastel, habe ich das auto mal einer schlankheitskur unterzogen...
carbondämpferbrücken, carbonoberdeck (es gibt keine chassi streben mehr wie man sie normal kennt),
vorläufiger akkuhalter vom twinforce, der wiegt sage und schreibe 26g!!
damit wiegt das auto, mit GRP Grip 240g reifen, mit karosse, mit lipowächter und allem pipapo 4,35kg
mit meinen 200g reifen komm ich dann auf maximal 4,2kg!!
so siehts aus!!




und das gewicht ist WAHNSINN!!!


das blaue oberdeck war nur ne testversion und wird demnächst gegen schwarzes, optisch auch ansprechenderes getauscht.
ich krieg wahrscheinlich auch noch nen anderen motorhalter und ne motorklemme hinten.
dadurch hab ich ein 400mm x 150mm blech mit 3mm stärke, das als riesiger passiver kühlkörper dient
dann kommt noch ne neue akkuhalterung aus GFK rein.
soweit so gut....
gruß chris
zuerst möchte ich erwähnen, dass ich wieder freigeschaltet wurde, da ich gesperrt war.
dann möchte ich mich hier auch noch einmal entschuldigen, für meine, naja häufigen und nervigen antworten, die sich in jedem fred fanden.
und da mein letzter thread geschlossen wurde und da mehr streiterei und durcheinander war wie alles andere,
mache ich hier einen schlussstrich (3 mal S ?!
) und fange neu an.joa, also, mittlerweile hier mal mein setup:
Regler: Kontronik Jive 80+ LV
Motor: Lehner 1940/11
Akku: Zippy 4000mah, 6S, 20-30C
da ich gerne bastel, habe ich das auto mal einer schlankheitskur unterzogen...
carbondämpferbrücken, carbonoberdeck (es gibt keine chassi streben mehr wie man sie normal kennt),
vorläufiger akkuhalter vom twinforce, der wiegt sage und schreibe 26g!!
damit wiegt das auto, mit GRP Grip 240g reifen, mit karosse, mit lipowächter und allem pipapo 4,35kg
mit meinen 200g reifen komm ich dann auf maximal 4,2kg!!
so siehts aus!!




und das gewicht ist WAHNSINN!!!


das blaue oberdeck war nur ne testversion und wird demnächst gegen schwarzes, optisch auch ansprechenderes getauscht.
ich krieg wahrscheinlich auch noch nen anderen motorhalter und ne motorklemme hinten.
dadurch hab ich ein 400mm x 150mm blech mit 3mm stärke, das als riesiger passiver kühlkörper dient
dann kommt noch ne neue akkuhalterung aus GFK rein.
soweit so gut....
gruß chris



