Probleme mit dem Tini Getriebe

So nach dem nun endlich alle meine Teile angekommen sind habe ich heute alles zusammen gebaut.
Und dabei sind mir heute bestimmt 1 Mio. graue haare gewachsen. :?

Mein erstes Problem die Schraube die die Kupplungsglocke fest hält konnte ich nicht richtig fest schrauben den dann hat sich die KG nicht mehr frei gedreht. Habe auch mir alle bekannten Möglichkeiten ausprobiert um dieses Problem zu lösen es ist mir aber nicht geglückt.
Muss dazu sagen das ich den LST 2 erst seit kurzem habe.
Zweites Problem die Tini Hauptzahnräder wackeln auf der Getriebewelle ( Ich kann sie leicht ankippen ) hab sie mehere mahle nach Originaler Anleitung zusammen gebaut aber es wurde nicht besser. Ich weis ja nicht ob die Tinis anders zusammen gebaut werden als die Originalen Plaste Dinger.
Und dann ist mir von der KG das kleine Tini Rad beim Fahren abgegangen. Gut da habe ich vergessen etwas Loctite ranzumachen.

Und dann noch meine letzte frage muss ich die Originale Schwungscheibe vom Originalen Motor nehmen oder past auch die normale vom Mach 427 der im Muggy drin ist?

Hoffe mir kann geholfen werden. :lol:

MfG

Dann hast Du einen zu langen Konus hinter der Schwungscheibe verbaut.
Besorg Dir nen Kürzeren oder schleif deinen auf der breiten Seite ca 1 mm ab und bau das Ganze wieder ein.
Da der Konus zu lange ist kommt die Schwungscheibe etwas weiter raus und dadurch die Kupplung und dadurch die Glocke und deshalb ist die Kurbelwelle etwas weiter drin als das Kupplungsglockenlager.
Wenn Du die Schraube anziehst dann klemmst Du die Glockenlager ein und Sie drehen nicht mehr richtig.
Schleif aber nur in 0,5 bis 1 mm Schritten ab sonst ist dein Konus zu klein ist und die Schwungscheibe hält dann nicht mehr oder Du mußt, wenn Du Glück hast, " nur " vorne wieder shimmen ohne Ende...