CramX
hallo leute,
so nach langen überlegungen soll nun doch eher wieder ein monstertruck her. ich habe mich mit den genannten modellen schon eine weile befasst und wüsste nun gern von euch, welches fahrzeug ihr vorziehen würdet und warum.
preislich kostet mich der t-maxx ähnlich viel wie der savage rtr daher macht bitte eure empfehlungen nicht vom preis abhängig.
beide fahrzeuge gelten ja im allgemeinen als sehr robust und zuverlässig.
danke schonmal im voraus
gruß
cram
Der Guden
Diese Art der Befragung führt meistens zu einem Ergebnis:
Schliessung des entsprechenden Threads...
Nix für ungut, aber die Entscheidung kann dir niemand abnehmen, und zu lesen gibt es über die Modelle genug.
Der Rest ist Glaubenssache...
CramX
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Original von Der Guden
Diese Art der Befragung führt meistens zu einem Ergebnis:
Schliessung des entsprechenden Threads...
Nix für ungut, aber die Entscheidung kann dir niemand abnehmen, und zu lesen gibt es über die Modelle genug.
Der Rest ist Glaubenssache... |
Naja es könnte ja sein dass es hier im Forum Leute gibt die BEIDE Modelle kennen und somit Dinge berichten können über Vorzüge und Nachteile die so noch nirgends verglichen wurden. Es steht über jedes Gefährt wie Du richtig sagtest genug im Netz, dennoch bin ich hin und hergerissen. Wie steht es um die Motoren beider Modelle (welcher ist zuverlässiger etc.) alles Dinge die mir jemand der BEIDE Autos schon gefahren ist/kennt besser beantworten kann. Das beide gut sind weiß ich ja bereits
ollisx
Würde erst mal sagen was willst du mit dem Auto machen wo fährsz du usw?Dann kann man ewentuell mehr sagen.
CramX
bashen, sand, gras, jumps, rasen hehe eben alles was spaß macht, nur wettbewerbe werde ich nicht fahren.
Der Guden
Nun, als ex-HPI-ler und nun Traxxaner kann ich nur eines sagen: Traxxas ist die richtige Wahl
Mal nen Revo in Betracht gezogen? Mit dem kannste beinahe alles machen...
Siehe meine Signatur
CramX
revo ist auch sehr fein ja nur leider bekomme ich den nicht unter 300€ die anderen beiden sehr wohl. war im februar in den usa und was die dort für preise haben ist echt abartig günstig im vergleich zu hier. im juni geh ich wieder runter und der t-maxx kostet dort gerade 379 $ !!! das sind nicht mal 290€ wenn das kein gutes angebot ist weiß ichs nicht
CramX
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Original von Der Guden
Nun, als ex-HPI-ler und nun Traxxaner kann ich nur eines sagen: Traxxas ist die richtige Wahl
Mal nen Revo in Betracht gezogen? Mit dem kannste beinahe alles machen...
Siehe meine Signatur
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Was genau war der Grund für Deinen Wechsel von HPI zu Traxxas? Würde mich mal interessieren.
Gruß
Rufus
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Was genau war der Grund für Deinen Wechsel von HPI zu Traxxas? Würde mich mal interessieren.
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das kann ich dir auch beantworten , der Savy ist störanfälliger als der Revo, beim Revo hast du mehr zeit zum fahren , welche beim Savy zum schrauben drauf geht
so nach dem motto der Savyfahrer fährt 10 min und danach erst mal ne Stunde basteln, dazu kommt noch, das du dich dumm und dämlich am Savy schraubst, weil du nirgens richtig hin kommst
ich hab übrigens auch gewechselt , hatte mal drei Savys, bin froh das die alle weg sind
gruß Rufus
CramX
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Original von Rufus
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Was genau war der Grund für Deinen Wechsel von HPI zu Traxxas? Würde mich mal interessieren.
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das kann ich dir auch beantworten , der Savy ist störanfälliger als der Revo, beim Revo hast du mehr zeit zum fahren , welche beim Savy zum schrauben drauf geht
so nach dem motto der Savyfahrer fährt 10 min und danach erst mal ne Stunde basteln, dazu kommt noch, das du dich dumm und dämlich am Savy schraubst, weil du nirgens richtig hin kommst
ich hab übrigens auch gewechselt , hatte mal drei Savys, bin froh das die alle weg sind
gruß Rufus |
Hast Du jetzt den Revo? Ich dachte halt eher an den T-Maxx. Der Revo ist in den USA auch noch sehr teuer und der T-Maxx ist hat schon über Jahre ein bewehrtes Produkt. Der Revo sieht Hammer aus, allerdings bin ich was die Aufhängung/Dämpfer angeht noch skeptisch. Das Ersatzteilangebot bei diversen Auktionshäusern ist beim T-Maxx auch deutlich größer.
Rufus
hi, ja ich hab den REVO, du brauchst nicht skeptisch bei den Federn und Aufhängungen sein , grad das ist das beste am Revo.
was die Ersatzteilversorgung an geht , da gibt es in D genug, aber du wirst nix brauche
sicher wird auch mal was kaputt gehen , aber lannnnge nicht so wie bei einem Savy
beim Savy hatte ich immer ganzen koffer voll Teile bei, wenn ich fahren war, beim Revo nehm ich nur noch NITRO mit und die Funke natürlich
gruß Rufus
Der Guden
Zudem sind Revoteile günstiger als Savageteile...
Am Savage wackelt und schlackert alles, am Revo nicht, dazwischen liegen also Welten...
Kann mir nicht vorstellen dass ein Revo so viel teurer sein soll als ein T-Max, zumal in den Staaten...
Selbst wenn, sparen würde sich definitiv lohnen...
Den Rest hat Rufus bereits genannt, und es stimmt, ich hab zwar immer E-Teile mit, aber noch nie welche gebraucht
CramX
Hab grad mal nachgeschaut auf der Seite meines Ami-Kollegen - die wollen für den Revo umgerechnet 330€ haben. Hmmm eigentlich ein guter Preis. Wie ist die Funke und der Lenkservo des Revos einzuschätzen?
Der Guden
Kann ich dir so nicht sagen...
Beim Platinum sind die Lenkservos jedenfalls ausreichend, allerdings sind stock-Funken da 27 mhz nicht unbedingt zu empfehlen, ist aber die selbe RC-Anlage wie beim T-Max...
Hier mal n Link zum Revo:
klicken bitte
Edit: Sehe du hasts selbst gefunden...
Nitro-Olli
Sorry Jungs, das alte Lied: Alle Infos aus diesem Thread sind schon 100 Mal in der Database vorhanden.
Bitte die Suche benutzen. Der Thread hier ist dicht.