Reifenstellung

Hi,
ich hab mal ne frage, meine vorderen reifen zeigen nach ausen.
des is die spur oder? is des positive spur oder negative wenn die so stehen?
wenn die so stehen fährter doch besser kurven? und wenn die nach innen schauhen fährt er geradeaus besser?

is da irgendwas krumm oder so, weil innen sind die spurstangen schon so befestigt, dass die reifen mehr nach innen schaun vorne, also das gegenteil machen müssten als jez, sollte ich die reifen weiter nach innen stellen oder passt das so? ich fahr keine rennstrecke, nur sandgrube, wiesen, feldwege usw. auch keine straße
wie weit kann ich die spurstangen rausdrehen, ohne dass die gewinde ausreisen?

hoffe ihr versteht was ich geschrieben hab

und noch was, wo bekommt man so plastikmatten her wie auf dem 2. bild die rot markierten, also große stücke damit ich für vorne noch was machen kann damit der dreck net so reinfliegt? obi, oder weiß einer ne adresse im inet?

mfg

Ohhh, viel zu viel negative Spur, nicht übertreiben. Ist wohl ausgefedert aber so stark verändert sich nicht die Spur beim ST-1.
Ich glaube der Sinn deiner Frage war "dein (der) ST-1 mag keine Kurven".

Ich kann dir mal meine Einstellung und Veränderung zeigen die für mich viel gebracht haben.

Spur:
Ich habe die Räder vorne fast parallel, leicht negative Spur, kaum zu sehen.
Sturz:
Mehr negativen Sturz vorne. Oberen Pivot 1mm rein, unteren 2mm raus (von Grundeinstellung).
Und wohl am meisten gebracht hat der "Saxton Steering Mod"

http://www.truggyracers.com/forum/index....3&hl=saxton+mod
http://www.truggyracers.com/forum/index....xton%20mod&st=0
(muss man sich bei truggyracers anmelden)

Habe da Springers Anleitung fast 1:1 nachgebaut, übertieben aber sieht einfach unzerstörbar aus. Danke Springer.

Plastikmatten:
Mudguards für MTA 4 S28

hi,
danke für die Antwort, deins ist doch auch ein ST-1? Hab mir meinen erst gekauft, bin noch gar nicht gefahren, der Verkäufer hat einfach kein Akku für die Startbox und keine Spritleitungen mitgeschickt, von daher weiß ich nicht wie er Kurven fährt aber das ist jetzt Nebensache..

Du hast ganz andere Spurstangen, oder? und des wo die Spurstangen innen verbunden sin ist bei dir auch viel kürzer..

Bei dem anderen Forum hab ich mich angemeldet, bin aber iwie nicht freigeschaltet, hab die Mail mit dem Link leider schon gelöscht, weiß einer wie man die nochmal anfordert, hat iwie nicht geklappt obwohl die Bestädigung kam, dass ich freigeschaltet bin

Sie ist vom Mugen MBX5R, Querlenker hinten oben.
Kugelpfannen: E0811
Kugelköpfe: C0107D
Gewindestangen re/li: Conrad http://www.conrad.de/goto.php?artikel=223338 , die hatte ich hier noch liegen vom Rex-x.
Längere Schrauben, paar unterlegscheiben, fertig für ca.15€

quote:

und des wo die Spurstangen innen verbunden sind ist bei dir auch viel kürzer..

Ackermann, der ist der gleiche wie bei dir, nur gekürzt, muss aber nicht. Aber es ist wichtig wo die Spurstange befestigt ist.