VP-Pro: Truggyreifen CutOff & Turbotrax

M.Block
Neu von VP-Pro:

- Sehr leichte Felgen
- bewährtes Profildesign

Mehr unter: http://www.buggysport-racing.eu/index.php?option=com_content&view=article&i
d=156&Itemid=119




RC-Lock
185gr. sind ja schonmal echt nicht schlecht !
NitroNinja
Hoi,

vom Gewicht sind die bestimmt TOP.

Aber kommt mir das nur so vor oder sieht das Profil auf den Bildern irgendwie "billig" gemacht aus?

Aber ansonsten bin ich mal auf Tests gespannt.

Viele Grüße
Sven
moron
Ich bin auf die Breite gespannt.

Andi
herbesahne
Die Reifen sind genau so breit wie die LPR Proline. Nach meinem Meßschieber 66,5mm.
Die Reifen sind gegenüber den Proline LPR >150g leichter.

Wir haben die "Turbotrax" bereits in Landshut beim BTC eingesetzt und waren beide begeistert.

Das einzige Manko für manchen, die Felgen gibt es nur mit 1/2 Offset.
NitroNinja
Hoi,

wie sieht es denn mit dem Verschleiß aus?

Würden die einen kompletten Renntag durchhalten?

Also Vorläufe, Viertelfinale, Halbfinale, Finale?

Oder ist das Profil schon rel. schnell runter?

Viele Grü0e
Sven
L.Simros
Ja also wenn die nen ganzen Renntag halten, Traininig auch noch und dazu noch optimalen Gripp haben kann ich auch mit dem Offset leben. Rofl
Also mal ehrlich Verschleiss liegt doch auch im Auge des Betrachters oder?
NitroNinja
Hoi,

ich frage nur weil ich halt bei WEC Läufen mitfahre.

Bei denen ist halt pro Renntag nur ein Satz Reifen erlaubt.

Es wäre natürlich schlecht wenn diese nach dem Halbfinale schon komplett runter sind und man dann im Finale überhaupt kein Grip mehr hat.

Viele Grüße
Sven
Lightning 928
die reifen machen mich total an!

aber wo zum teufel kriegt man die? Blue Dumm Guck
habe gegooglet, aber nix gefunden...
savys
die haben doch ein Händlerverzeichnis hinterlegt....hi mein Händler hat Sie im Programm....
moron
quote:
Original von herbesahne
Die Reifen sind genau so breit wie die LPR Proline. Nach meinem Meßschieber 66,5mm.

Aha, Danke Wolfgang. Ist immer schwierig, sowas auf den Bildern einzuschätzen.
Ich kann mir aber kaum vorstellen, dass da die Felgen allein an dem guten Kampfgewicht schuld sind. Kann gut sein, dass die keine geschäumten Einlagen, wie die aktuellen Proline, haben. Meine Proline LPR wiegen mit Schaumstoffeinlagen auch nur 202g/Stk.. Und eiern nicht... Rofl

Andi
savys
macht 68 g Ersparnis in Offroadbereich......

Hat jemand die Teile schon testen können ?
mervyn
quote:
Original von moron
Kann gut sein, dass die keine geschäumten Einlagen, wie die aktuellen Proline, haben.


quote:
Original hier
1/8 VP-Pro Einlagen
Truggy Reifen-Einlagen, grobporig geschäumt, stabil und ultraleicht - nur 16gr.je Stück!
Phoenix7177
Falls du die MF-002 meinst: Die schreiben geschäumt, aber sehen aus wie die normalen Schaumstoffeinlagen. Auch normaler Schaumstoff wird geschäumt aber hierbei handelt es sich wohl nicht um in unserem Sinn geschäumte und geformte Einlagen Cool
mervyn
Exakt das sollte mein Post aussagen, zumal genau darüber die ordentlich geschäumten Buggyeinlagen zu sehen sind.
Lightning 928
also die einlage MF-002 sieht schon weit besser aus, wie so ne wabbel billig einlage in standart reifen.

gibt es denn keinerlei erfahrungswerte zu den reifen?
oder sind die so neu?
spawnv8
quote:
Original von Lightning 928
die reifen machen mich total an!

aber wo zum teufel kriegt man die? Blue Dumm Guck
habe gegooglet, aber nix gefunden...


Guck mal hier
MantisDriver
Hier in dem Shop von ebay:
http://shop.buggy-land.de/epages/6191181...=1842521&Page=2

Ha jetzt konnte ich mal helfen chris Rofl

greetz
Alex
Lightning 928
danke erstmal für die links!

nach den bildern zu urteilen gibts die ja wirklich nur als offset felgen version.
sehr schade, denn dann kann ich sie nicht verwenden!

ob sie wohl auf andere felgen passen Grübel
herbesahne
Wie oben schon geschrieben haben wir die TurboTrax in Landshut beim BTC gefahren.
Zur Haltbarkeit:
Dominik ist mit einem Satz Reifen Härte medium 1 Training, 3 Vorläufe jeweils ca. 10 Minuten. , das Halbfinale mit 15 Minuten und das mit 20 Minuten gefahren. Danach waren 2 Reifen an einer Stelle glatt. Für einen Reifen mit diesem Profil finde ich das mehr als beachtlich.

Zur Einlage:
Sie ist aus sehr leichtem Material und wiegt tatsächlich nur 18g.
Zum Vergleich habe ich eine Schaumstoffeinlage von Panther mit 26g gewogen.
Sie ist härter als alle "Schaumstoffeinlagen" die ich bisher gesehen habe.
Hier mal ein Bild einer neuen Einlage.



Hier ein Bild der gebrauchten Einlage:


Zu den Felgen:
Eine Felge wiegt 50g, leider habe ich keine andere lose Felge zum Vergleich. So wie ich das erkenne sollten die Reifen auch auf Proline Felgen passen.