Moselflitzer
Heute habe ich mir die Car & Details geholt,
beim Durchblättern ist mir eine Kleinanzeige aufgefallen.
4Takter im Offroad.
Geht ab wie Schmitz Katze
Umbau von Carbon Fighter und Baja 5B SS
Weitere Modelle in Vorbereitung.
Was haltet ihr davon.
MfG
Moselflitzer
Timolol
Hubraum? Um die Leistung wie beim 2 Takter zu erreichen brauch man unter 40ccm wohl gar nicht anfangen.
Vor allem interessant wenn die Dinger nen Ölwanne haben und dein Motor laufend auf dem Kopf liegt^^.
Stefan01
Keine Sorge, der Motor geht dann schon aus wenn er aufm Kopf liegt.
Genauere Infos wären gut, stand da nicht mehr dabei?
Interessant ist es sicher.... Aber
richtig fahrbar?
Night Stalk3r
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| Vor allem interessant wenn die Dinger nen Ölwanne haben und dein Motor laufend auf dem Kopf liegt^^. |
Nicht unbedingt, von Stihl gibts ne 4 Takt Kettensäge die auch aufm Kopf läuft
. Wie die die Schmierung da funktioniert, keine Ahnung.
Ham früher mal die Zylinder dafür gegossen, ham ein ziemliches Geheimnis damals drum gemacht, da sie die ersten mit der 4 Takt Kettensäge waren.
Timolol
JA die kenn ich
. Laufen mit gemischtschmierung. Gibt auch einen mit Ölwanne. Weis aber nimmer genau wie es bei dem war.
Die 4 mix Motoren laufen ganz normal wie 2 Takter auch mit Mischung.
Night Stalk3r
Sicherlich nicht
, sind damals nur für den Amerikanischen Markt gebaut worden. Waren reine 4 Takter, ergo reines Benzin.. Die Amis wollten eine sehr schadstofffreie Kettensäge
, aber bei den Autos ist der Verbrauch ja egal....
Vielleicht hat ja jemand die Idee aufgegriffen und verbessert, wer weiß, Mutmassungen üder Mutmassungen
Timolol
Such nach "4 mix" und du wirst fündig. Aber du weist schon bescheid...
http://www.stihl.de/
Ich sagte ja es gibt auch Lageunabhängige Motoren mit Ölwanne.
Phantomfan
habe mich auch sehr lange damit beschäftigt, bei diversen firmen angefragt und internetseiten durchforstet. stihl ist die (bis jetzt) einzige firma, die einen leistungsfähigen, kompakten!, und haltbaren 4-takter baut. aus der fs-reihe die motoren mit 1,9ps. laut stihl aber zu steigern, und besitzt keine ölwanne, schmierung wie genannt durch gemisch.
honda hat wohl auch nen guten, aber dann mit ölwanne, was den schwerpunkt zu stark erhöht. weiter gabs ein kit von mtc aus marl, welche einen gestrippten hondamotor anboten, wurde auch hier im forum gezeigt.
in dortmund auf der intermodellbau war jemand, der einen 4takter mit 52cm anbot, aber für über tausend euros...und mit offenen zahnriemen, also nix offroad.
habe mich dann von dem gedanken verabschiedet, weiter nen leistungsfähigen motor zu suchen, denn stihl 4mix-motren gibts nur mit was dran, der motor alleine nicht zu haben, preise ab 600 aufwärts.
marc996
... warum seit ihr denn alle so heiss auf einen 4 takter?
bringt doch leistungstechnisch nur nachteile und von den emissionen her naht doch zumindest für die gartengeräte seitens eu auch in naher zukunft kein ungemach mehr...
m.
Schlosser
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Original von marc996
... warum seit ihr denn alle so heiss auf einen 4 takter? |
Kann ich auch nicht nachvollziehen, wenn man sich mal die Motordaten auf den Hersteller seiten anschaut ist das Leistungs-mäßig ein echter Rückschritt.
Bin echt mal auf die ersten erfahrungsberichte gespannt
_Anders_
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Original von Schlosser
Wenn ich mal aushelfen darf .. . . . Klick klack |
Wenn ich mir das so anschaue, da hat ja jeder 2Tackter mehr Leistung ...
Garfield
Leistung ist halt nicht alles....
empty_skull
naja der
hier fährt zwar nur ein paar runden im garten macht aber eher einen bescheidenen eindruck....
Night Stalk3r
Also Lautstärketechnisch eigentlich dehr dezent.
Zum Rest.... naja, wenn das Vollgas war
Timolol
Die Dinger haben kein Hubraum und sich auch net auf Leistung aus. So wird das nix. Nen schöner 4 Ventiler 4 Takter könnte schon was bringen. Aber dann doch 40ccm und kein So ein Gartengeräte Motor
empty_skull
lieber nen guten 2 takter!basta!
