länge der versch. dämpfer

moin,
hat mal jmd die abmaße der verschiedenen dämpfer für mich?
vllt auch die der neuen ganz langen?

mfg coco

yo cool,


also das maß für die ganz langen hab ich jetzt.danke...

also kann ich mir die langen gpm dämpfer bestellen und dann hab ich vorne und hinten ein ltk?!die langen haben nen federweg von 44mm...

isch nix GPM dDmpfer, isch nix wissen

so,hab mir 4 gpm dämpfer in der langen version geordert.
das einzige was ich jetzt noch brauch sind die ltk brücken.und vllt noch andere federn.hab mittlerweile echt die schnauze voll von den originalen mcd(leck) drecksdingern....

Fährst du nicht den RR EVO3 ´08 ? Da ist das normale LTK vorn doch verbaut oder?
Die GPM sind für die LTK Brücke hinten bissi zu kurz.

ja fahre nen rr evo 3 08. es ist aber kein competition, daher kein ltk vorne.

Ok, dann kannst du dir das LTK hinten zumindest sparen.

quote:

Original von coco16v so,hab mir 4 gpm dämpfer in der langen version geordert. das einzige was ich jetzt noch brauch sind die ltk brücken.und vllt noch andere federn.hab mittlerweile echt die schnauze voll von den originalen mcd(leck) drecksdingern....

Bitte vom Einbau berichten, mit Fotos Danke

quote:

Original von coco16v ja fahre nen rr evo 3 08. es ist aber kein competition, daher kein ltk vorne.

Ich hab von EVO2 auf EVO3 umgerüstet und mir sind die Dämpfer alle Nase lang um die Ohren geflogen. Wusste keinen Rat mehr, bis ich von jemand anderem aufmerksam gemacht wurde, dass ich ja ohne die Ausfederbegrenzung fahre. Habe dann die 4 M6 oder M8, bin nicht genau sicher, aber eher M6 Gewindestifte reingesetzt und so eingestellt, dass selbst beim Runterdrücken der Räder bei aufgebocktem Wagen die Dämpfer nicht belastet werden. Ich hoffe es einigermaßen verständlich beschrieben zu haben. Das ist übrigens auch ein Prob mit den 09er Dämpfern, die reißen gerne unten aus.

Zu den GPM Dämpfern hab ich hier was geschrieben.

welche gpm dämpfer hast du gekauft?

ich bin auch auf der suche nach neuen dämpfer... die neuen big bore die zusätzlich noch die alu brücken brauchen würde jedoch über € 700 kosten vorne und hinten... ist ein bisschen zuviel

ein und ausfederwegbegrenzer ist vorhanden.aber trotzdem kannst du die dämpfer nach jeder runde neu befüllen.
echt ne kackkonstruktion.zähl schon gar nicht mehr wieviele neue gummikappen ich da schon eingesetzt habe.

ich hoffe das das dann endlich geschichte ist.habe die version 4mal lang geordert.werde dann berichten.

Das was ich meinte, ist eher ein Problem unten. Zum Prob mit den Gummikappen kannst Du folgendes versuchen, falls es nicht eh schon so bei Dir ist. Die Dämpfer hatten/haben oben bei der roten Aufnahme eine, ja wie soll ich sagen, Nut, oder halt einen Absatz. Der is eigentlich dazu da gewesen, die Scheibe zu fixieren. Schleif die rote Aufnahme innen plan und gut is. Dann sollte die Gummikappe bei nicht unsachgemäßer Montage eigentlich auch nicht mehr das zeitige segnen.

Die GPM Dinger für 700€ Nö, knapp 65€ waren es in der Theke ...

die kappen geben ja in der hinsicht nicht den geist auf, sondern die dämpfer werden nicht dicht...

Machs halt oben mal plan und kontrollier die Kappen noch einmal ... Das Gedöhns lässt sich manchmal net so sauber zusammenschrauben ...

@coco16v

hast du diese hier: Trojan's CF

Wenn das die Gleichen wie die in der Theke sind, Bestellnummer y1138 ... Dann ja.

Es waren übrigens 59,90€ und keine 700€

quote:

Original von pampersbomber Wenn das die Gleichen wie die in der Theke sind, Bestellnummer y1138 ... Dann ja. Es waren übrigens 59,90€ und keine 700€

genau,kann ich so unterschreiben....

einen kleinen Nachteil haben die Dinger allerdings, wobei der bei den MCD Dämpfern auch ist. Bei Verwendung der MCD Federn, schuppert die Feder am Dämpfergehäuse, nicht immer und ständig, halt ab und an ... Überlege schon auf Ballonfedern umzusteigen ...

munzli meinte die MCD BigBore aus dem Ultimate denke ich mal... die haben einen grösseren (Feder-)Durchmesser als alle anderen MCD-Dämpfer.
Die 09er Competition und Ultimate Dämpfer werden oben btw. mit Garantie nicht undicht

Ich hatte diese Woche nach über einem Jahr (rund 10 l) die Lancia-Dämpfer offen. Die hinteren (damals neu gekauft) waren noch nahezu voll, und vorn war nur einer etwas mehr geleert...aber da sie einige Jahre alt sind ist das für mich OK.

Man kann wohl auch Elcon Dämpfer montieren mit kleinen Änderungen...