Folgen eines Ausgelaufenen Spritkanisters!

Ich wollte hier mal die Folgen eines ausgelaufenen Spritkanisters beschreiben!

Bin heute mit meinem MTA-4 S28 mit der Bahn zum Bashen gefahren. Habe einen XL-Trolly in welchen ich mein Baby Transportiere. Hab diesen zum 1. Mal benutzt.

Der Aufbau im Trolly sieht folgender Massen aus!



Ich hatte einen 3,5 Lieter Kanister dabei, welcher noch ca. 3/4 voll war!

Der Verschluss war irgentwie immer sehr locker, aber ich habe ihn trotzdem eingepackt.

Der Kanister ist Komplett von oben nach unten durch den Koffer gelaufen.

FOLGEN: - Viel Sprit verloren
-Carbonaufkleber vorne auf der Karo komplett grau verlaufen

-Lack der Karo teilweise dunkel oder grau gebleicht

-Akkuschrauber-Gehäuse teilsweise stark verformt (funzt aber noch!)

-Funke gehäuse teilweise verformt und das Plastik hat sich teilweise mit dem Leinenbeutel verbunden (funzt auch noch)

-Plastik des Werkzeugkasten sehr porös und teilweise gebrochen

-Ein Komplett vernäster Koffer mit einem tierischen Geruch ( Ich mag den Geruch von Nitro, für die anderen Gestank)

Das Auto ans sich hat nichts abbekommen.

Mache morgen Bilder und werde sie dann posten!

Und, was hast du erwartet? Schonmal auf den Kansiter geschaut und bei der Belehrung beim Kauf zugehört? Ich käme nie auf die Idee, einen Nitro Kanister nicht stehend zu transportieren. Ausserdem sollte klar sein, dass das Zeug ausgast und schon dadurch die Kunststoffe angreifen kann. Wenn ich daran denke, dass du so in einer Straßenbahn rumgurkst, würde ich dein Verhalten schon als sehr Fahrlässig bezeichnen.

Gruß
Enrico

und nicht nur das.
wenn ich einen koffeer oder was ähnliches packe dann sind die sachen die auslaufen können immer unten damit sie,für den fall das sie auslaufen,die anderen sachen nicht beschädigen können.

1. Sonst haben die Kanister auch immer dicht gehalten

2. Aus Fehlern lern man und vielleicht liest ein Anfänger diesen Treat und wird vor einem Fehler bewart.

3. Der Sachschaden hält sich ja noch in Grenzen



Hier nun die Bilder:
Zur Karo:

Orginal Karo vor dem Unfall


Und danach.


Im hinteren Teil ist die Farbe ausgebleicht.


DIe Aufkleber sind geplatzt! Keine Ahnung wie.



Akkuschrauber:

Geht noch sieht aber nicht mehr so toll aus.






Werkzeugkasten:

Spricht für sich!


Und zuletzt die Funke:

quote:

Original von pommth Der Verschluss war irgentwie immer sehr locker, aber ich habe ihn trotzdem eingepackt. [/U]

Selber schuld! Mehr fällt mir dazu nicht ein.

quote:

Original von pommth1. Sonst haben die Kanister auch immer dicht gehalten

Es gibt immer ein erstes Mal. Und wenn man dann noch so unvernünftig ist und den Kanister ganz oben in den Koffer packt, kann ich mich nur nochmal wiederholen. Selber schuld!

wie ihr euch alle gleich aufregt wegen so nem bissel sprit

stell dir ma vor du hätts diesen zu 3/4 vollen kanister inna strassenbahn verteilt ... (ist eh verboten den sprit mitzuführen inna bahn ,mach das selber auch .bin aber ein bisschen verantwortungsbewuster )die dämpfe sind nciht gerade gesundheitsvördernd .

vllt lernt ein anfänger daraus ...
wer son mist verzapft ist für mich ein anfänger...


naja pass halt nächste mal besser auf wie du packst ...

Nen Freund von mirist unbemerkt ne Tankflasche
in der Hosentasche ausgelaufen
Wäre da dann irgendwie ne Zigarette gewesen und an die
Hose gekommen
wäre nicht sehr gut gewesen!


mfg
nepstar04

Die blauen LRP Knister sind sehr berüchtig für Lecks. Wenn man den Deckel zu fest zuschraubt, bekommt der Deckel einen Riss, und ist nicht mehr dicht.

quote:

Original von mini-t basher stell dir ma vor du hätts diesen zu 3/4 vollen kanister inna strassenbahn verteilt ... (ist eh verboten den sprit mitzuführen inna bahn ,mach das selber auch .bin aber ein bisschen verantwortungsbewuster )die dämpfe sind nciht gerade gesundheitsvördernd . vllt lernt ein anfänger daraus ... wer son mist verzapft ist für mich ein anfänger... naja pass halt nächste mal besser auf wie du packst ...

wie wäre es mit korrekter schreibweise

quote:

wer son mist verzapft ist für mich ein anfänger...

sinnlose aussage

soll profis geben die ihre startbox akkus leerorgeln und dann erst feststellen das kein sprit im tank war



btt


schade um den sprit, fürs nächstemal weisst du bescheid

moin, kommt er muss ja nicht gleich ein anfänger sein nur weil lrp einen undichten kanister gebaut hat, und ausgerechnet er den in einer bahn zu auslaufen gebracht hat.
Aus fehlern lernt man. natürlich war das alles nicht gerade schlau, aber trotzdem!!!

Tja...dumm (aus)gelaufen...
Aber nen guter Grund, sich von der Stock Funke zu trennen...

Naja is halt blöd gelaufen kannst ja noch froh sein dass nix kaputt gegangen ist.

Fehler passieren jedem wer sowas als "Anfängerfehler" abstempelt ist wohl selbst erst seit ner woche im Geschäft sonst würde er wissen dass alle mal Fehler machen ob nun Profi oder Neueinsteiger.

Nächstes mal besser aufpassen...

naja wie dem auch sei ... war alles n bisschen unglücklich gebaut in dem täschchen ... nicht ganz intakter kanister , oben im koffer platzieren ,in der bahn mitnehmen ...


naja fand den spruch recht seltsam vllt lernt n anfänger draus ...und musste halt da mal n gegen spruch setzen ...

@ kabby ( der block )

du hast doch alles lesen und verstehen können ...

Da hier nichts sinnvolles mehr zu erwarten ist mach ich mal dicht.

Gelernt hat aber nicht nur der User pommth aus der Sache sondern hoffentlich wir alle.
Also lieber 3x kontrollieren ob der Kanister nicht defekt und dicht verschlossen ist.