empire
Hallo erstmal,
Ich habe in meinen Mugen MBX5 ein BBF Diff drin(mitte).
Da ich hier schon am lesen und studieren bin weiß ich grad nicht weiter.
Difföl für das BBF diff ist ja schlecht, läuft ja raus. Welches Fett sollte man da nehmen?
Ich fahre sonst 5/7/2 Hinten bricht er leicht aus, beim Herrausbeschleunigen aus Haarnadelkurfen.
Nun ja die Frage. Welche stärke oder wie dick sollte es sein. Und wieviel muß da rein.
mfg emp
empire
hat keiner eine Ahnung was für fett in ein BBf Diff gehört?
Und welche viskosität es haben sollte?
mfg a
Mugen-driver
Hallo,
es liegt passendes Fett bei .
chiller
Auf der
Homepage wird eine "BBF Special Grease for Tactyl" genannt...
btw: Bei Fetten spricht man nicht von Viskosität sondern von Konsitenz, siehe auch Ruh- oder Walkpenetration
empire
da ich mein BBF Diff gebraucht gekauft habe ist kein Fett mehr dabei.
Dann muß ich weiter suchen wenn keiner was weiß.
empire
habe grad bei WARDA angerufen. Es kann auch Difföl verwendet werden. Läuft ja nicht aus. Fett wird ja auch warm bei den hohen Temperaturen.
muß halt noch etwas reinmachen und dann testen. Wenn nicht wechseln auf eine andere Viskosität.
7/10/2 da sollte er mir nicht mehr ausbrechen.
mfg
und danke an Warda
Froeschl
Das Öl läuft raus da keine Dichtringe vorhanden sind, schraub mal ein Diff auf dann siehst du das es mit Öl nicht geht, ich verwendete das Orginal BBF Fett habe damit die bsten erfahrungen gemacht.
Malibu
Du kannst Radlager Fett vom PKW verwenden.
Du darfst aber keinesfalls Fett nehmen, das irgendeinen Zusatz wie Teflon oder Graphit hat, dann funktioniert das Diff nicht mehr.
Greetz
First
chiller
oha... ist bereits editiert!
empire
Also, was denn nun?
Die einen sagen silikonöl die anderen sagen Fett.
Und woher bekommt man denn Orginal BBF Fett?
mfg andreas