Kaufberatung (bis 1400€)

Hallo, tolles Forum habt ihr hier.
So wollte mal fragen was so Vergleichbare Modelle zum Baja 5B SS gibt.
Erfahrungen hab ich bis jetz nur mit Nitro-Modellen. 2,4Ghz Funke hab ich noch keine, da manche ja Probleme bei den 1:5ern haben. So Meine Anforderungen sind:

• maximal 1400 € insgesamt
  
• 2WD oder 4WD
  
• Gute Einstellmöglichkeiten
  
• Leicht einstellbarer Motor
  
• Wenn Möglich Bausatz
  

Also Danke schon mal im Vorraus

ich würde mir den HURRAX ZYNIT 4 WD anschauen sieht gut aus

musst aber noch servos , spoiler und spoiler halterung dazu kaufen

mir gefällt der sehr , ist auch etwas größer wie andere 1;5 modelle

Gefällt mir ganz gut, nur sollten die 1400 für alles reichen.

Hi,
das mit der Kaufberatung wird etwas schierig. Von wem erwartest Du denn eine objktive Aussage? Wir alle sind von unserem Modell überzegt, sonst hätten wir es nicht (mehr). Also sind unsere Aussagen subjektiv. Und was für mich gut ist, muß nicht automatisch für Dich gut sein.
Mit den 1400 € bist Du schon ordentlich ausgerüstet. Du solltes aber zuerst entscheiden, willst Du 2 WD oder 4 WD. Und das würde ich von dem Gelände abhängig machen auf dem Du fährst.
Ich fahre in einer Grube mit losen Sand auf hartem Untergrund. Wenn Du da einen 2WD fährst, entspricht die Anzahl der Donuts in etwa der Motordrehzahl.
Im 2 WD Bereich gibt es eigentlich keine Alternative zum Baja SS. Der Carbon Fighter ist halt extrem preiswert. Die FG (um die 700 €) sind gut und bilden die Mittellage. Und die Hörmann sind top ausgestattete Rennmaschienen und sprengen das Budget.
Bei 4 WD ist die Auswahl schon gößer. Da sind FG und MCD die wohl am meisten verbreiteten. Für Hobbyfahrer liegen die Einstiegspreise so bei 750-900 €. Aufbretzel geht natürlich ohne Ende. Carson liegt noch etwas darunter. Es gibt aber noch ne ganze Reihe anderer Hersteller. Aber grundsätzlich gilt: je mehr Alu in der Grundausstattung um so teurer das Modell.
Und spätestens jetzt mußt Du wieder entscheiden. Wieviel Alu brauchst bzw. willst Du. Und schon sind wir wieder beim Gelände und was Du so vor hast. Wie ambitioniert willst Du ran gehen? Just for fun im Gelände prügeln, oder echt auf Zeit fahren.
Noch was, Bausätze gibt es meist nicht. Aber keine Sorge. Du wirst noch genug schrauben. Aber am Motor/Vergaser ist bei den Großmodellen nicht dauernd etwas einzustellen.

Gruß hamundeggs

Also 4WD find ich schon ganz gut. Wie ist das denn mit den alufenden Kosten so? Achso Gelände wollt ich schon RIchtig fahren, also Wiese (wenns denn geht), Steinbruch, usw. auch mal richtig prügeln.

Donuts nennet man doch wenn sich das Auto sau oft um einen Reifen dreht (also ein Reifen steht, und um den rutscht das Auto)?

Naja, Sprit ist wahrscheinlich billiger als der Nitro-Sprit. Die Reely Modelle haben bei den Nitros angeblich nicht so gute Motoren (Force). Wie ist das bei den Großmodellen so?

Ich erhoffe mir davon einige Vorschläge, vielleicht find ich ja auch ein schönes Modell

Dann schau dir mal den Fg Baja Buggy 4x4 genauer an. Bei der Hobbythek gibts den dann schon in der HT Edition mit dem wichtigsten Alu.

ja,mit Donuts meine ich schöne fette Dreher.
Der Tip von Night Stalk3r ist schon gut. Der FG Baja 4 WD ist schon ne heisse Nummer. Die HT Edition ca 800 €.
Die Ersatzteile sind nicht teurer als bei den kleineren Modellen. Ein Zenoah 260 Motor z.B. kostet mit Vergaser 199 €. Und das Teil hat 26 ccm und 4 PS.
Über den Motor muß Du Dir aber keine Gedanken machen. Da gibt es extrem selten Probleme. Und wenn, sind es immer die gleichen und die kennt dann jeder. Da ziehst Du an der Schnur und er läuft. Egal ob Sommer, Winter, nass oder trocken. Und wenn Du den 2-Takt Sprit selbst mischst ( z.B. Motul 800 mit Superbenzin in Mischung 1:25) fährst Du 45 Minuten für ca. 1,50 €.

Geil, is ja sau billig. Im Moment macht mein Nitro nur Probleme. (Lager undicht, usw...). Was gibt es denn da eigentlich für Motorenhersteller?

Guten Morgen...
also das packet ist ja für den Preis super !!!

- EP Stecklader für den Sender sowie Empfängerakku etc.
- 6V 4500mAh Hump Pack für den Empfänger
- Spektrum DX2.0 2,4Ghz Anlage
- Starkes über 14kg Servo Mit Metallgetriebe für Gas / Bremse
- Baja SS Siehe Beschreibung
- ( 1x Lenk Servo im Baukasten inkl. )
- Karosserie Unlackiert Ausgeschnitten + Dekorbogen
- Motoren inkl. Reso im Baukasten sowie Anbauteile
- Klein Werkzeug-
- Anleitung, Ersatzteilliste etc.-
- Neu & original verpackt!

für 1290,-

http://cgi.ebay.de/HPI-BAJA-5B-SS-KIT-1-...parms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50

Naja, geht so. Wobei eine 2 Kanal Fernsteuerung bei einem Grossmodell etwas unterdimensioniert ist.

Für den Preis bekommste das Zeug auch einzeln, nur eben mit besserer Funke, die 3 Kanal kann.
Baja 5b SS: Ca 900€
3 Kanal 2,4 GhZ: 200€
Akku: 40€
Servo: 80€
Gesamt: 1220€
Das Ladegerät in dem Angebot ist eh für die Katz'
Da du schon einen Verbrenner hast, gehe ich davon aus, dass du keins mehr benötigst.

Es gibt eigentlich nur Zenoah, Chung Yang und DZY. Mehr Motorenhersteller gibts eigentlich nicht wirklich.
Wobei CY und DZY Nachbauten von Zenoah sind.

Hi,
Solo hätte man noch als Motornlieferant. Wobei der Zenoah wohl unumstritten die Nummer 1 ist.
Kannst überlegen, ob Du den 260er oder den 270er nimmst. Sind 50 € unterschied.
Der 270er hat auch "nur" 26 ccm und die gleiche Leistung wie der 260er. Er ist die Weiterentwicklung vom 260er. Die wichtigsten Unterschiede sind, dass er vier statt drei Kurbelwellenlager hat. Mit vier statt drei Schrauben verschraubt wird und der Vergaser keinen Choke mehr benötigt. Durch die Beschleunigerpumpe des Vergasers soll das Ansprechverhalten verbessert werden. Gerüchteweise steigt aber auch der Spritverbrauch. Ich kenns nicht, hab den 260er.

Gruß hamundeggs

als erstes Musst du für Dich selbst entscheiden ob 2WD oder 4WD. Das ist eine Grundsatzfrage, die Du ganz allein entscheiden solltest.

Als Bausatz bleibt bei dem Budget eh' nur der HPI SS, alle anderen in der Preisklasse (2WD und 4WD) sind vormontiert. Der HPI ist mit sicherheit nicht schlecht.

Bei RTR Ausstattung im 4WD Sektor würde ich den MCD RaceRunner Sport für 899 in den Ring werfen ( www.mogatech.de ), da sind zumindest mal brauchbare Komponenten im Paket (z.B. 2,4GHz). Dazu noch einen ordentlichen Luftfilter und (wenn das geplante Budget das ja eh' hergibt) ein paar Kleinigkeiten an Tuning, und das ist eine runde Sache.

Wenn du aber tatsächlich das Auto auch hart 'prügeln' willst, überlege Dir das genau. Egal welches Grossmodell!

Beim Motor geht wohl nichts ohne Zenoah/CY, einem Anfänger im Grossmodell würde ich definitiv keinen Solo empfehlen. Nicht das ich glaube der wäre schwieriger zu verwenden, aber falls mal was ist sieht es da mit (Online-)Hilfe/Tipps wieder schlechter aus.

Also der MCD gefällt mir ganz gut, nur die Karo finde ich nicht so doll. Der 4WD spricht auch für ihn, wäre jetz auch insgesamt eher für 4WD.

Hart Prügeln wollte ich nicht umbedingt, halt auch mal schnell über die Wiese fahren. Es soll nicht gleich was kaputt gehen (Querlenker etc...). Welche Tuningteile wären zu empfehlen?
Und welche Ersatzteile sollte ich auf Lager haben (wie ist das mit der Ersatzteilversorgung?)

Hab mir Grad mal deinen Bericht angeguckt, scheint wohl ein sehr gutes Auto zu sein

quote:

Und welche Ersatzteile sollte ich auf Lager haben (wie ist das mit der Ersatzteilversorgung?)

Naja, je nachdem was gerade am Bospurus produziert wird

Nein, Spass beseite. Ersatzteile ist bei MCD kein Problem, allerdings kann es auch mal ein paar Tage dauern, wenn die Ersatzteile beim Generalimporteur nicht verfügbar sind und es aus der Türkei bestellt werden muss.

Vorteil FG, die sitzen in Deutschland und jeder Shop kann direkt bei FG bestellen. Da gibts eben keinen Generalimporteur.

Hast du keine Möglichkeiten, mal 2WD und 4WD testzufahren ? Jetzt mal ganz vom Modell abgesehen - es ist schon ein grosser Unterschied.

quote:

Original von Night Stalk3rHast du keine Möglichkeiten, mal 2WD und 4WD testzufahren ? Jetzt mal ganz vom Modell abgesehen - es ist schon ein grosser Unterschied.

Naja, Vergleichsmöglichkeit hab ich schon, mein Vater hat nen 2WD Elo, den kann man, soibald die Straße nass ist nur schwer Kontrollieren (ist ein Onroader). Da geht das mit dem 4WD schon besser. Der FG Baja ist schön, man kann da ja auch die Karo selbst lackieren (Giftgrün).

Ersatzteilversorgung kein Problem, es sei denn du brauchst etwas arg exotisches. Alles, was beim normalen Fahren mal das zeitliche segnen kann, ist zu 99% auf Lager.
Anstatt Buggy kannst ja auch einen Baja 1000 kaufen

als wichtigstes Zubehör würde ich empfehlen:
- MCD Trockenfilter + Schaumstoff-Überzieher ( 178179-1-P-1 + MG 50014 )
- 2. Getriebestufe in Stahl 23/26 anstatt Plastik ( 503-2-DS-2 ) Da aber sicherheitshalber nochmal nachfragen was Serienmässig bei ist, kann sein das sich das schon geändert hat beim Sport!
- Diffkastenverstärkung ( 504-2-DS-1 )

optional (fährt auch genau so gut ohne):
- Diffböcke Alu ( 502-3-AL-1 )
- wenn Du weniger Dreck unter der Baja100, also im Auto haben willst evtl noch eine zusätzliche RR Karosserie als Schmutz-Schutz
- Reso

Ersatzteile für den Anfang
- Dämpfergabeln ( 013-4-P-1 ), immer ärgerlich wegen so einer Kleinigkeit zu stehen

So, ich glaube ich habe nichts vergessen

lackieren musst du alle Karosserien der genannten Autos.... obwohl beim FG bin ich nicht sicher, je nach Ausstattung sind die da vorlackiert (welche Varianten weiss ich aber nicht)

Ja, mehr gibts zum MCD nicht zu sagen (Mir gefällt der MCD Trockenluftfilter aber am besten *g*).

@Garfield:
Hast du einen Link zur Diffkastenverstärkung, unter deiner Artikelnummer bekomme ich nur 2 Streben und 4 Schrauben. Oder ist es das ?

jo, das ist es. kommt vorn und hinten an den Diffkasten damit die Querlenker nicht so schnell ausreissen können bei einem Einschlag.

der hier sollte preislich und qualitativ in den Rahmen passen....

quote:

Original von savys der hier sollte preislich und qualitativ in den Rahmen passen....

Der ist ja süß