Erfahrungen mit Traxxas VXL Brushles- Set gesucht

Hallo Zusammen !

Ich habe mir für meinen Slash das Traxxas VXL Brushless- Set geordert.

Betreiben möchte ich das ganze mit meinen 2S Kokam H5 Lipos.

Nun habe ich aber durch Zufall mehrmals im Web gelesen das mehrere Leute genau mit diesem System und Kokam Lipos Probleme mit der Lipoabschaltung haben.

Die Lipoabschaltung soll viel zu früh eingreifen und abregeln, habe gelesen das manche mit einen 5000 mAh Akku nur 10 min. fahren konnten.

Falls das wirklich so sein sollte wäre das ein NoGo für mich, daher würde mich interessieren ob das hier irgend jemand bestätigen oder auch demetieren kann.

Noch könnte ich das Set abbestellen und mir zum Beispiel ein Mamba Max 4600 ordern.

VG
T-REX

Unabhängig von einem möglichen Problem mit den Kokam Lipos würde ich mir so oder so das Mamba Max Set kaufen. Der VXL Regler bietet kaum Einstellmöglichkeiten und hat mir bisher unangenhem viele Probleme bereitet. Allerdings betreibe ich den Regler an 3s. Aber damit scheint er schon nicht mehr sonderlich gut klarzukommen.

Also vom Regler als solchen kann ich nichts schlechtes berichten.

Hatte mal nen Rustler VXL, betrieben wurde der mit nem 3S-Kokam H5 mit 4.000mAh!
Und ja, am Anfang hatte der Regler irgendwie zu früh abgeschaltet, aber irgendwann ging es dann. Wichtig ist, WANN man die LiPo-Abschaltung anmacht, zumindest war es bei mir so.
Also Abschaltung ausmachen (hatte damals auch parallel zum LiPo NiMh-Akkus genutzt), den LiPo anstecken und dann die Abschaltung wieder einschalten, damit hat es bei mir dann gut funktioniert. Konnte mit dem 4.000er Kokam auf jeden Fall länger als 10min fahren

Nutze so ein VXL-Set jetzt auch in nem 1:10er Glatti, dort funktioniert das Set auch wunderbar. Allerdings nutze ich NICHT die interne Abschaltung, sondern hab mir nen LiPo-Wächter ins Auto gepflanzt. Hatte bisher aber noch nicht den Fall, das mein LiPo leer wäre beim Fahren (ist n 3S 4.000er, aber kein Kokam). Hab den Wagen immer beim Spazieren gehen mitgenommen (man braucht ja was zum Spielen, wenn man mit Frau und Kindern ne Stunde draussen rumlaufen soll ). Bin dabei mit dem Wagen gefahren und alles war gut. Akkus haben bis zum Schluss gehalten, bin aber auch meist eher zurückhaltend gefahren (Vollgas geht auch nicht lange gut, Motor zu stark -> Auto zu schwach)!

Also alles in allem nochmal kurz: Regler und Motor funktionieren in meinen Augen sehr gut! Hatte das Set quasi 2 mal in den Fingern (einmal hab ichs ja auch noch) und keine Probleme damit. LiPo-Abschaltung ist eben sone Sache, die läßt sich nicht wirklich "genau" einstellen, nur AN oder AUS! Deshalb mein Tip: LiPo-Wächter dazukaufen und nutzen, dann kannst auch ohne Abschaltung fahren und wirst trotzdem gewarnt, wenn der Akku nen Ladestatus hat, den DU dir genau aussuchen kannst.

Ich hab so ein Set in meinem Rustler VXL und im Slash zur Zeit. Meines Wissens hat der Velenion Regler nur eine Lipoabschaltung die auf 3S Lipo getrimmt ist. Da ich nur mir 2S fahre hab ich die Lipoabschaltung aus diesem Grund ausgeschalten und gut ist. Beide BL-Sets funktionieren ausgesprochen zuverlässig, es gibt keinerlei Hitzeprobleme oder schlechtes darüber zu berichten.

Eine sichere Lipoabschaltung funktioniert sowieso nur mit Einzelzellen-Abgriff am Balancerstecker, alles andere ist nix halbes und nix ganzes.

Morgen,

ich habe einen Rustler VXL und letzten Sommer einen Bandit VXL gehabt und bin mit 4600 2S Lipos Trackpower (Kpkam meine ich) von Hacker gefahren, damit habe ich nie Probleme gehabt, die Systeme sind absolut problemlos zu handhaben.

Ich kann das System empfehlen.

Marc.

P.S.: Ach noch eine kurz eine Frage: Ich bin (zumindest im Garten auf Rasen, Platz 70*70m ca.) eigentlich _nicht_ wirklich in der Lage mit dem Ding mit 2s Befeuerung Vollgas rumzuheizen - und ich würde auch sicher (schon aus Temperaturproblemen heraus) keine 3s in die Autos verfrachten - wo fährst Du denn? Sicher auf Asphalt?

Danke für Euer schnelles Feedback !!!

Das beruihgt mich jetzt doch das es auch genügend Leute gibt die Positives zu Berichten haben.

@ Cartman : Den Mamba Regler finde ich auch Klasse aber der Motor dreht mir eigentlich schon zu hoch für den Slash. Daher war Das Mamba Set eigentlich nur meine Zweite Wahl.

@BeeJay : Danke für den Tipp, dass man erst den Lipo ansteckt und dann die LVC aktiviert - werde ich dann auch so machen. Einen Externen Liposaver habe ich auch noch der Blinkt bei 2S allerdings nur
und deswegen hätte ich schon gerne eine funktionierende Lipoabschaltung vom Regler.

@ badbob : Das der Lipo Cutoff nur bei 3S Lipos funktioniert wäre mir aber neu. Aber mich würde brennend interessieren welche Untersetzung Du mit dem VXL im Slash fährst. Du schreibst ja das es bei Dir schön kühl bleibt. Über die Untersetzung mache ich mir nämlich schon länger Gedanken.

@ marc996 : Danke für Deinen kleinen Erfahrungsbericht, hört sich doch gut an

VG
T-REX

Ja, 3S damit ist schon "leicht" übertrieben

aber klappt auch wenn man sich dran gewöhnt, ich bin ein Dreivierteljar mit 3S gefahren..

Eine frage hätte ich da noch.

Ist es eigentlich besser mit dem Set ein 2S SetUp zu fahren oder ein 3s SetUp ?

VG
T-REX

Vernünftiger ist auf jeden Fall 2S, bleibt Kühler und die Leistung ist auch ausreichend.
Aber von Vernunft kann in unserem Hobby ja eh keine Rede sein

Hehe, ob 2S oder gar 3S besser ist, kann man natürlich so pauschal nicht sagen
Wie Gilera schon sagte, Vernunft ist bei unserem Hobby sicher nicht immer anwesend, soll ja manchmal einfach nur Spass machen, völlig übermotorisierte Fahrzeuge zu bewegen (oder es zumindest zu versuchen)

Technisch geht natürlich beides, wobei man bei nem 3S-Setup natürlich schon hin und wieder auf die Temperatur der Komponenten schauen sollte (Motor/Regler). Ansonsten läßt sich sicher auch mit 3S und angepasster Übersetzung die ein oder andere schicke Runde drehen.
Wobei 2S sicher die "einfachere" Variante darstellt: kühlere Komponenten, wahrscheinlich sogar eine bessere Fahrbarkeit, Leistung wird aber immernoch ausreichend vorhanden sein
Also, wenn du beides hast, 2S und 3S LiPo´s, dann probier doch einfach beides mal aus, dann siehst du auch gleich, was DIR besser liegt.

Hi Leutz !

Werde dann erstmal ein 2S Setup ausprobieren.
Mal schauen ob es mir ausreicht, wenn nicht habe ich ja immer noch meinen 3S lipo zum ausprobieren.

VG
T-REX