DMC Reglement beim Streckbau

Welche Entfernungen und Gegebenheiten müßen auf einer DMC konformen 1:8 1:5 Offroad Strecken vorhanden sein?

min/max Streckenläge
min/max Streckbreite
max Entfernung zwischen MitteFahrerstand und weitesten Punkt der Strecke
min Breit und Länge des Fahrerstands
min Boxengasse Länge/Breite
min Abstand zwischen FahrerStand und Strecke
min Größe und Ausstatung des Boxenlagers
Ausstatung der Zeitmesshütte bzw. welche Zeitmessanlagen sind vorgegeben


Ich hab schon versucht, mir die Angaben aus dem Internet zusammen zu stückeln. Da sag nur jeder was anderes. Wo bekomme ich die genauen Angaben her.

Vielen Dank...nase

vom DMC?

Also soweit ich weiss steht der ganze Kram im DMC Regelbuch mit drin.
Ich hab so eins zugeschickt bekommen als ich Mitglied geworden bin, habs aber grad nicht zur Hand, liegt zu Hause.

Hi
ich antworte mal ganz unverbindlich, wenn falsch dann berichtigen.

min/max Streckenläge ?
min/max Streckbreite 1/8 min 3m 1/5 ?
max Entfernung zwischen MitteFahrerstand und weitesten Punkt der Strecke 60m
min Breit und Länge des Fahrerstands 80cm pro Person
min Boxengasse Länge/Breite
min Abstand zwischen FahrerStand und Strecke die freie Sicht auf jeden Punkt der Strecke sollte gewährleistet sein
min Größe und Ausstatung des Boxenlagers
Ausstattung der Zeitmesshütte bzw. welche Zeitmessanlagen sind vorgegeben mindestens Amb 20, aber die Amb20rc ist halt langsam Standard 2400€ Neupreis ohne Transponder

Am besten ist halt mal in ein DMC-Jahrbuch reinzuschauen.

Gruß

Ich hab schon in einigen DMC-Pdf´s gestöbert. Aber nur Regeln über die Konstruktion der Fahrzeuge gefunden. Kein Wort zur Streckenplanung. Auf die Papierform vom DMC-Handbuch hab ich leider keinen Zugriff. Vieleicht könnt ihr mir die zwei drei Seiten einscannen, und zukommen lassen. Das würd mir sehr weiterhelfen.

quote:

Original von s.nase Welche Entfernungen und Gegebenheiten müßen auf einer DMC konformen 1:8 1:5 Offroad Strecken vorhanden sein? min/max Streckenläge 1:8 -> min. 190m 1:6 -> min 190m min/max Streckbreite 1:8er -> 300cm 1:6er -> 400cm max Entfernung zwischen MitteFahrerstand und weitesten Punkt der Strecke egal ob 1:8 oder 1:5 -> 60meter min Breit und Länge des Fahrerstands Fahrerpodest min für 8, besser für 10 Fahrer pro Fahrer minimum 80cm Höhe (Fahrbahn bis Standfläche Fahrer) 200-300cm min Boxengasse Länge/Breite steht leider nix bei den Planungsempfehlungen des DMC min Abstand zwischen FahrerStand und Strecke zwischen 200 und 400cm min Größe und Ausstatung des Boxenlagers Boxengasse oder Fahrerlager? Ausstatung der Zeitmesshütte bzw. welche Zeitmessanlagen sind vorgegeben pro Funktionär 65cm Platz einrechnen ( min 8 Funktionäre ) Ich hab schon versucht, mir die Angaben aus dem Internet zusammen zu stückeln. Da sag nur jeder was anderes. Wo bekomme ich die genauen Angaben her. Vielen Dank...nase

Gruß Fabi

Hier die Angaben die ich im DMC Buch gefunden habe:

Aus Reglement Sektion OR (Verbrenner Off Road), Punkt 2.1, Strecke:
- Die Streckenführung ist freigestellt, jedoch muss jeder Puinkt der Bahn von jedem Platz des Fahrerstandes einsehbar sein.
- Maximale Distanz Fahrerstand zum entferntesten Punkt = 60m.
- Fahrbahnbreite mind. 3m.
- Die Länge des Kurses wird an der inneren Streckenbegrenzung gemessen (keine Mindestlänge vorgegeben)
- max. 50% befestigte Streckenabschnitte (künstliche Bodenbeläge wie Teppich, Asphalt, Beton,...)

Aus Reglement Sektion GR (Großmodelle), Punkt 2.1.1, OR6 2WD/4WD:
- Die Streckenführung ist freigestellt.
- Maximale Distanz Fahrerstand zum entferntesten Punkt = 60m.
- Fahrbahnbreite bei mind. 80% der Strecke mind. 3m. Absolute MIndestbreite von 2,5m darf nicht unterschritten werden.
- Die Länge des Kurses wird an der inneren Streckenbegrenzung gemessen (keine Mindestlänge vorgegeben)
- Es dürfen max. 15% befestigte Streckenabschnitte enthalten sein. Teppichboden zählt nicht als befestigter Untergrund.

Aus dem allgemeinen Teil A:
Punkt 5.1.5, Fahrerstand:
- jeder Fahrer muss mind. 80cm an Platz zur Verfügung haben

Fabi, woher hast Du deine Angaben, sind das Empfehlungen vom DMC?

Andi

Warum tut Ihr Euch so schwer?

Es gibt Planungsempfehlungen des DMC, diese kann man bei Sandra Langner in der Geschäftsstelle erhalten:

Distelkoppel 12
22869 Schenefeld
Tel: 040-41453990
Fax: 040-41453991
E-Mail: schatzmeister[at]dmc-online.com

telefonisch erreichbar:
Montag von 8:00 Uhr bis 10:00 Uhr sowie 18:00 Uhr bis 20:00 Uhr
Mittwoch von 17:00 Uhr bis 20:00 Uhr
Donnerstag von 13:00 Uhr bis 15:00 Uhr

Das sind natürlich nur Planungsempfehlungen aus der Sicht des RC-Car-Rennsportes, darüber hinaus ist eine Baugenehmigung und dann eine Betriebsgenehmigung notwendig. Die Anforderungen dazu regeln die Kommunen.

Jürgen

quote:

Original von moron Fabi, woher hast Du deine Angaben, sind das Empfehlungen vom DMC?

...sind die Planungsempfehlungen vom DMC

Gruß Fabi

Vielen Dank an euch alle. Sind ja fast alle offen Fragen geklärt. Wegen der Länge der Boxengasse und Fahrerlager werd ich mich mal mit Frau Langner in verbindung setzen. Wird aber bestimmt ähnlich wie beim Fahrerstand geregelt sein.

Die Strecke soll auf dem Privatgelände einer bekannte MX-Bahn bei Potsdam entstehen. Mit Bau- und Betriebsgenehmignug werden wir uns da hoffendlich nicht mehr rumschlagen müßen.

Sinnig ist es halt Fahrerstand und Boxengasse so zu bauen, daß unten ein Zweimann-Team stehen kann und der Fahrer drüber mittig von denen steht, um die Kommunikation zu gewährleisten.
Das Ganze sollte für 10 Teams möglich sein und schon könnt Ihr den SM-Lauf Brandenburg 2010 austragen

quote:

7.0 Das Fahrerpodest 7.1 Das Fahrerpodest und die Boxengasse müssen vom Fahrerlager für jeden Teilnehmer ohne Umwege erreichbar sein. 7.2 Länge Fahrerpodest a) DMC e.V.: Das Fahrerpodest soll mindestens für 8, besser 10 Teilnehmern und muß bei b) EFRA: 10 Teilnehmern ausreichend Platz bieten. c) IFMAR: Der Fahrerstand ist mindestens 10 m lang. 7.3 Für jeden Fahrer soll eine Breite von min. 80 cm zur Verfügung stehen. 7.4 Höhe Fahrerpodest (gemessen von Fahrbahn bis Standfläche Fahrer: a) DMC e.V / EFRA: 200 - 300 cm bei Modell-Maßstab 1:8, 1:6, 1:5, 1:4 IFMAR: min. 300 cm bei Modell-Maßstab 1:8 b) DMC e.V.: 100 - 300 cm bei Modell-Maßstab 1:10, 1:12 c) EFRA / IFMAR: 150 - 250 cm bei Modell-Maßstab 1:10, 1:12 7.5 Breite Fahrerpodest: DMC e.V. / EFRA / IFMAR: min. 125 cm 7.6 Das Fahrerpodest sollte über eine stabile, mindestens 1,20 Meter breite und mit einem festen Geländer versehene Treppe erreichbar sein. 7.7 Überdachung Fahrerpodest: a) DMC e.V.: Das Fahrerpodest sollte überdacht sein. Bei DM-Prädikaten ist eine Überdachung obligatorisch. b) EFRA / IFMAR: Eine Überdachung ist obligatorisch. 7.8 Das Fahrerpodest soll jedem Teilnehmer eine gleich gute Sicht auf die Strecke gewähren. Kein Hindernis darf die Sicht des Fahrers auf jeden Punkt der Rennstrecke behindern. 7.9 Entfernung des Fahrerpodestes zur Bahn: Der nahegelegenste Punkt der Strecke (einschließlich Boxengasse) zum Fahrerstand liegt zwischen 200 und 400 cm. 8.0 Entfernung Fahrerstand und Strecke 8.1 Der weitentfernteste (gemessen von Fahrerstand Mitte) Punkt zum Fahrerstand beträgt bei: Klasse Maßstab DMC e.V. EFRA IFMAR Elektro-Glattbahn 1:12 30 m 40 m Elektro-Glattbahn 1:10 45m 45m Elektro-Off-Road 1:10 45 m 45 m Verbrenner-Off-Road 1:8 60 m 60 m Verbrenner-Off-Road 1:6 60 m 60 m Verbrenner-Glattbahn 1:8 60 m 60 m 60 m Verbrenner-Glattbahn 1:5 60 m 60 m Verbrenner-Glattbahn 1:4 60 m 60 m 9.0 Die Boxengasse 9.1 Die Boxengasse soll klar von der Strecke getrennt sein und sich möglichst nahe des Fahrerpodestes befinden. 9.2 Die Einfahrt und Ausfahrt der Boxengasse muss so gelegt sein, dass ein und ausfahrende Fahrzeuge das Rennen nicht behindern. 9.3 Die Ein- und Ausfahrt sollte nicht auf schnellsten Streckenabschnitt liegen. 10.0 Das Fahrerlager 10.1 Das Fahrerlager sollte mindestens 120 Teilnehmern ausreichend Platz bieten. 10.2 Das Fahrerlager sollte feste Tische haben. DMC e.V.: - EFRA/IFMAR: Feste Tische sind obligatorisch. Jedem Teilnehmer steht eine Fläche (Tisch) von 90 x 180 cm zur Verfügung. 10.3 Überdachung DMC e.V. : Das Fahrerlager sollte nach Möglichkeit überdacht sein. EFRA / IFMAR: Das Fahrerlager muss überdacht sein (ggf. Zelt).

Quelle: Planungsempfehlungen für den Bau einer permanenten Rennstrecke; DMC e.V.

Vielen Dank christoph, das war genau was ich noch gesucht habe!

Mit den 2m Abstand zu Boxengase, werd ich meine Entwürfe nochmal überarbeiten.