8ight Motorberatung

Hi,
ich möchte mir gerne einen neuen Motor für meinen 8ight kaufen.
Ich habe mir so einige angeschaut und mir einige ausgesucht.
Meine zwei Favouriten so auf den ersten Blick wären RB RT9 und Axe Rossi Cobra Truggy . Ich bin auf der Suche nach einem guten Wettbewerbsmotor und glaube das die gut geeignet wären. Bei dem Cobra hat mich nun ziemlich der Preis abgeschreckt. Ich stelle mir die Frage ob der Cobra das viele Geld wehrt ist oder es sich mehr lohnen würde den RB RT9 zu nehmen. Also ich meine wenn der Cobra deutlich besser ist dann würde ich ihn nehmen, aber bei geringem Unterschied möchte ich nicht gleich ein Hunderter drauflegen.
Vielleicht kann mir einer weiter helfen

Moin Moin,

warum willst Du solch einen großen Motor in den leichten Losi Truggy einbauen der Verbraucht doch viel zu viel...Du willst doch sicher damit Rennen fahren oder ? dann nim doch einen gescheiten 3,5 von RB...

Gruß Andree

Naja gut, eventuell würde ich dann einen kleineren RB nehmen, den WS9 L2G Turbo Edition . Aber vor allem würde ich gerne noch was zum Axe Rossi hören und ob der deutlich besser ist als der RB, also ob sich lohnt noch so viel drauf zu legen.

Hy,
ich wollte dir auch einen Tip geben und rate dir zu einem RB- C6.Ich habe mir den auch vor kurzem zugelegt und bin sehr begeistert von dem Teil.Er hat Power im überfluss.Für einen Truggy gibt es kaum was besseres.

Gruß
nitrofan-2008

Hi,
also ich fahre in meinem 8ight-T auch einen C6 mit ner 13´er glocke an einem Sirio 2013 und das ding ist die Hölle.
Also für nen Truggy absolut zu empfehlen sogar fast zu viel Power.

Gruß Olli

das gegenstück zum C6 wäre ein Sirio CL7B..
fahre ihn in einem St-RR und kann auch absolut nicht mopern.

Der C6 ist aber schon ein älteres Modell, wenn ich mich nicht irre, und ich möchte gerne ein Aktuelles. Also ich möchte schon eins von denen die ich erwähnt habe.

Ich habe da noch eine Frage zu einem Reso. Ich habe diese hier zur Auswahl, welches ist das Empfehlenswerteste bzw. mit welchem erreiche ich die beste Leistung?
1. efra 2041
2. efra 2042
3. efra 3012

Das Reso kann man doch erst empfehlen, wenn du dich mal für einen Motor entschieden hast.

Ach ja..es gibt auch vom C6 einen Nachfolger den B9 alternativ den WS9 welcher der Nachfolger vom WS7 III ist.

Sorry wenn ich das mal so sage..aber die ganze Fragestellung zeigt daß es für ein Einstieg in die Scene ist...also warum viel Geld für einen Motor ausgeben, den du eh nicht beherrscht. Gerade in einem so leichten Truggy wie dem Losi ist ein .28er keine gute Wahl. Ein .21 oder .25 sind die bessere Wahl.

Also das mit dem WS9 habe ich bereits geschrieben. Außerdem kannst du wohl schlecht einschätzen ob es ein Einstieg in die Szene ist und ich glaube schon das ich das selbst beurteilen kann ob ich den Motor beherrschen kann.
Ich habe ja selbst dann den WS9 vorgeschlagen und der Axe Rossi Cobra ist ein .25 . Somit sehe ich nicht das Problem das du meinst und dein Beitrag macht keinen Sinn.

zum Cobra gibt es hier einen 4 seiten langen AXE ROSSI 25 COBRA X1 TRUGGY passenden Thread.

das mit dem mangelnde Erfahrung habe ich vielleicht auch als falschen Schluss aus Fragen nach einem Reso gezogen daß dir die meiste Leistung gibt, obwohl kein Motor feststeht...

Aber hey..wenn die Meinung der anderen eh egal ist, wo dir bisher zu keinem der beiden Motoren geraten wurde..dann nehm doch einfach welchen du magst und mache selbst deine Erfahrungen

@Bad-Boy

Höre auf die Ratschläge der Leute. Wirst es nicht bereuen.
Ich selbst war auch lange der Meinung, dass in den Truggy ein dicker Motor reingehört. Hatte meinem 8ight T als erstes einen Mach427(28er), dann einen Go25.
Vor ein paar Wochen habe ich dann einen OS V-Spec mit 2011er Mielke und 13er Glocke eingebaut.
Bin hellauf begeistert. Der Wagen ist auf der Hinterachse etwas ruhiger geworden, vermutlich weil ich jetzt weniger Gewicht hinten mitschleppe. Fahre mit einem Tank jetzt knappe 13 min. statt wie vorher 8 bis 9.

Bei mir kommen die "dicken" jetzt nur noch bei Matschrennen rein, wenn der Wagen noch 1 kg Lehm mitschleppen muss.

Moin,

Also ich kann dir den Rb C6, G0 25 und dann mit nen Mielke 2041 empfehlen .fahr ich zu mindes selbst laufen Hammer (mit Red Alert Sprit )Geil oder den Os V-spec bin ich aber noch nicht selbst gefahren .Würde mir zu mindes kein Ws9 kaufen da ich schon bei 2 Leute die ich kenne der Motor nur rumzickt bei einen hatte der Motor nach 4-5 l keine Kompression mehr .Beim anderen läuft der Motor schon seit der Einlaufphase scheiße und geht immer wieder aus haben schon mehrere versucht den einzustellen .Ist ja nur meine Meinung ich würde mir den B9 kaufen wenn du ein Motor ausm R&B Regal willst

Wenn ich mir zur Zeit einen neuen Rennmotor kaufen müßte, würde ich den Novarossi Toro Nero zulegen. Durch den noch größeren Hub als die üblichen Langhuber geht der super im Truggy und 10 Minuten Stops sind auch kein Problem mehr.

Andi

Fahre in meinem 8eight T 2.0 den GO25 aus der Box mit passendem 2047 Reso und ner 14er Glocke!

Das Teil hat mehr als genug Leistung und ist recht anspruchslos was einstellen angeht!

Inzwischen fahren gut 5 leute den Motor bei uns im Verein!

Günstig, nahezu problemlos... 215€ inkl reso!!!

Kann mir einer sagen, wo ich den Go 25 als Box für 215€ bekomme!?
Und kann mir dann noch einer sagen wie lange man mit einer Tankfüllung
fahren kann??
Danke...

mfg
nepstar04

mit dem Go 25 und dem 2011 Reso hatte ich fahrzeiten abhängig von der Strecke zwischen 10 und 12 min...

Danke erstmals für die schnelle und gute Antwort...
Kann mich nicht entscheiden welchen ich nehmen soll!
Entweder den OS MAX 21 "V-Spec" + Reso HoBao EFRA2059
Aber glaube ich eher den Go ... wegen der Power,
wenn mir jetzt noch einer sagen kann wo ich den Go preiswert her bekommen, das wäre perfekt!


mfg
nepstar04

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Gruß Sascha