.28 im Buggy?

Hallo liebe Gemeinde,
ich habe mir heute einen Picco P3 .28 gekauft und wollte nun wissen, ob ihr Erfahrungen gemacht habt einen .28 im Buggy unterzubringen?
Wenn ja welche Glocke fahrt ihr?
Wen es interessiert es ist ein Jamara ultra lx 2.
Achja Reso wird ein Efra 2046

passt alles ohne probs....
klocke würde ich 15 nehmen, dein spritverbrauch wird höher.
also en 28 im buggs ist ziemlich sinnfrei, finde ich (habs auch mal gemacht aber man brauchs soviel power nicht)

lg

Ja das mit den Spritverbraucht wusste ich, nur habe ich es etwas"billiger" bekommen, sprich neu aber von Privat, naja ich werde Berichten wie es bei mir läuft, hat sonst jemand noch erfahrungen damit?

Hast du eigentlich gehärtete Kardans? Der Inferno US-Sports hat nen .28 drin.

Wie bitte?
Was sind gehärtete Kardans?

Meinst du den GX.28?
Da sind andere .21er stärker.


Mfg
Chris

Moin.
Also ich fahre in meinem Xray XB8 nen X-race .28SZ mit einer 16er Glocke... Hat schon ordentlich Dampf, auch wenn es mir viele nicht glauben ("scheiß Force, taugt eh nichts")...

Bin, bis auf den etwas höheren Spritverbrauch total zufrieden..

Cucu
Pascal

Weiß nicht ob ich gehärtete hab, aber ich habe Ersatz
Gut dann bin ich nicht der einzige der einen 28er drinne hat.
@ Pascal wieviel haste jetzt mit den gefahren udn gabs schon irgentwelche Defekte

Ein Kumpel von mir fährt in einem Graupner Buggy einen LRP 30 mit 18er Glocke und das funktiuoniert auch...

Der Hyper 8.5 RTR vom Kollegen hat auch einen Mac 28 drin und ist ganz nett zu fahren

@hagen
der buggy mit lrp z 30 funktioniert nicht .....
er fliegt

also ein 28 er im buggy ist übertrieben , da gibt es 21er die besser drehn für ein buggy.

naja wenn nur bashen willst macht ein 28 er bestimmt sehr viel spass im buggy, für rennen eher ein 21 er

@d.c.

...stimmt.... ....der Buggy ist ne Waffe...

Moin rcpaddy.
Also man sollte einfach eine etwas höhere Glocke nehmen, weil ein .28 ja weniger Drehzahlen hat und genug Drehmoment.

Fahre seit ca. 15Litern den .28 im Buggy und es gab noch keine Defekte am Antriebsstrang...
Aber ob es zum Beispiel auch beim Reely (Rex-x) oder Carson (Specter) usw. auf die Dauer hält weiß ich nicht

Fahre ich ja beides nicht , mein Vater fährt den Specter II seit 8 Liter udn hat diff Probleme aber ich ahbe seit 11 Liter keine Probleme mir sind nur beide Achsschenkel gerissen im Gelände naja ich hoffe das ich auch ohne Probleme fahren kann damit und das ich ihn auch durchgedreht bekomme mit meiner TT Startbox.
Edit: Pascal wie lange fährste mit einen Tank(grob geschätzt)

schöner Fred

einen Ultra LX hatte ich auch die ersten 2 Jahre, ist eigentlich unkaputtbar

im gegensatz zu dem Specki

Aber das ein 28ger einen Buggy zur Waffe macht????

naja im Truggycup fahren fast alle 21ger und die sind schnell

aber gscheite 21ger halt

Wenn man aber auf der Wiese oder im Kieswerk fährt ist der Buggy immer ne Waffe, und jeder glaubt wie schnell er ist.

Erst auf der Bahn sieht man dann wie langsam man ist.

Tja da muss man dann doch realistisch sein.

Aber: wie gesagt, ein schöner fred

Sorry, dass ich einhake, aber ich hatte gesagt, dass der Buggy meines Kumpels eine Waffe ist.. .und der fährt nen LRP Z30 mit 18er Glocke und das funktioniert gut..... , also nen 28er im Buggy ist kein Problem, natürlich nicht mit ner 13er Glocke, das wär wohl etwas zuviel...

mein rex-x hat den x-race 32 auhc sehr gut weggesteckt. und hatte in allen lebenslagen (fast zu viel) leistung. bin glocken von 15-17 gefahren. gingen alle sehr gut.

Wie wäre es damit das die mit den "dicken" Motoren im Buggy auch mal Bilder davon reinstellen

Mr.Edit: Den Motor den ich in der Bucht "billig" erstanden habe will der Verkäufer nicht rausrücken, da sein Motor zufällig Kaputtgegangen ist und ihn jetzt selber braucht .
Aber ich bin mir sicher das ich ihn kriege gibt ja noch den netten Anwalt

@Hagen

De Freddy ist nicht mehr der mit dem stärksten Motor^^

Es gibt einer der hat sich den 30er LRP reingeknallt-einfach so. Aber den 30er LRP mit Backplate... Des ganze im Specter,18er Glocke versteht sich.

Der schiebt nochmal gewaltiger an. Ein deutlicher Unterschied zum Seili-Motor. Da kommt auch mein Axial RR nich mehr mit


Aber merke: Was nützt der beste Motor, wens Auto nicht funktioniert

mfg

Moin.
Also mit einer Tankfüllung fahre ich so 7 bis maximal 10Minuten.
Kommt aber natürlich darauf an, wo man fährt und wie viel Vollgas man fährt.

Meine Meinung:

alles über 21er macht im Buggy keinen Sinn;

für das s.g. Bashen kann es sein, aber nicht auf der Strecke;

ich fahre im MBX6 den Ninja MR21 und die Leistung ist mehr als Genug;

abgesehen davon, beim 28er oder 30er hält der Antriebsstrang keine 5 Liter (schätze ich mal);

wenn ich lese, daß ein Carson, Reely und wie sie alle heißen problemlos mit einem 30er LRP klarkommen, glaube ich es ganz einfach nicht;

Gruß
Mannde