LEOPARD PRO36 Problem Spritschlauch

Hey Leute,

mein LEO hat gerade mal 2ltr Sprit durch und hat von Anfang an immer Luftbläschen im Spritschlauch. Mal mehr, mal weniger.
Hatte von euch auch schon jemand solche Probleme?
Könnte es evtl. ein Materialfehler am Tank sein?
Wäre um alle Ratschläge dankbar.

Gruß
Schraubelix

Hallo Schraubelix - ich hab auch den leopard Pro36. Aber dieses Prob. hab ich noch nie gehabt.


Der Spritschlauch sollte immer so kurz wie möglich sein - vielleicht ist dein Schlauch zu lange (von deinem Leo)
Hast du noch den ori.Spritschlauch?
Ist dein Tank dicht?
Ist die Verbindung von Reso zum Tank dicht?


Grüßle ==> D. Bert

Hallo D.Bert

Hab alles schon 2x gecheckt. Konnte keine undichte Stelle finden.
Tankschlauch ist neu und so kurz wie möglich gehalten.
Hab auch den Vergaser etwas strammer angezogen.
Eigentlich ist ja das ganze Auto neu, sind ja erst 2ltr Sprit durch.
Die Länge vom Schlauch, von Tank -Vergaser und Tank-Reso ist auch gleich.
Schläuche sind auch mit Kabelbinder fixiert worden.
Kann eigentlich nur der Tank irgendwie Luft ziehen.
Oder kann es auch noch was anderes sein??

Hallo Schraubelix - wenn ich ehrlich bin, hab ich dieses Prob. noch nie gehabt & auch noch nie davon gehört.
Ich hab auch noch den Ice Land Pro & da hab ich dieses Prob. auch noch nie gehabt.

Das der Tank Luft zieht kann eig. nicht sein. Denn wenn der Tank undicht ist, würde er vom Reso keinen Druck bekommen.

Bei meinen Car's hab ich überall einen neuen Schlauch verbaut. Aber aus optischen Gründen. Denn die Schläuche sind blau. Noch dazu hab ich einen Benzinhahn verbaut.

Vielleicht ist bein Tanknippel, das am Tankdeckel ist, innen oder aussen ein kleines Leck & darum bekommst du Luftbläschen in den Schlauch. Ist aber auch eher unwahrscheinlich.

Also so einen richtigen Plan hab ich nicht - vielleicht fällt mir bis morgen noch eine Ursache ein. Tut mir Leid das ich dir nicht helfen konnte


Grüßle ==> D. Bert

Tanta Edit: Was mir gerade noch einfällt: Ist der Schlauch im Tank vielleicht nicht ganz unten?
Denn dann wäre es möglich das der Sinterfilter, der am Tankschlauch ist, in die Luft steht oder nicht ganz am Tankboden ist & manchmal Luft mitzieht!
Kontrolliere das mal.


Grüßle ==> D. Bert

ahem, den Schlauch vom Tank zum Motor so lang wie möglich, du sollst natürlich keine 5m verlegen^^

Denn wenn das Car auf dem Dach liegt, bekommt der Motor nur den Sprit aus der Leitung.

Hast du vielleicht noch einen Filter oder so verbaut, der nicht ganz dicht ist?

Merkst du das überhaupt beim fahren, das Blasen im Schlauch sind?

greetz
Alex

Hi Schraubelix,

wie ist der Tank im Leopard denn generell befestigt?

"Einfach so" auf Stehbolzen geschraubt?

Hallo Schraubelix - ich hab mich jetzt durch div. Nitro-Foren wegen deinem Prob gelesen

Zweimal war was dabei, die das selbe Prob. hatten wie du & bei denen war die Reso-Dichtung undicht bzw. defekt.

Vielleicht ist das auch dein Problem


@chiller - ja, der Tank ist "Einfach so" auf Stehbolzen geschraubt


Grüßle ==> D. Bert

Hallo Jungs,

danke für eure Hilfe.
Werde alles nochmal checken und fahr Morgen ne Runde.
Werd berichten wie es gelaufen ist.

Grüßle

Im Buggybereich werden unter den Tanklaschen oft O-Ringe bzw. Spritschlauchstücke (ca 3-4mm lang) montiert.
Dadurch bekommt der Tank weniger Vibrationen ab, ausserdem können Harte Stöße (z.B. bedingt durch Chassis Flex) besser aufgenommen werden.

Das könntest Du bei Deinem Tank auch versuchen - ist ja ne Sache von 5 Minuten.

@ MantisDriver und D.Bert, habe keinen Filter verbaut, merke es beim fahren da der Motor aus geht und beim nachsehen stelle ich Luftbläschen im Schlauch fest, mal fährt er recht gut und plötzlich Stillstand. Werd Morgen mein Temp-Messgerät mitnehmen und checken. Glaub aber nicht das er wegen der Temp aus geht. Die Reso-Dichtungen sind auch ok.
Na mal sehen wie er morgen läuft..............

Grüßle

Hey chiller,
werd gleich welche reinbauen.
danke

Hallo

quote:

Original von chiller Im Buggybereich werden unter den Tanklaschen oft O-Ringe bzw. Spritschlauchstücke (ca 3-4mm lang) montiert. Dadurch bekommt der Tank weniger Vibrationen ab, ausserdem können Harte Stöße (z.B. bedingt durch Chassis Flex) besser aufgenommen werden. Das könntest Du bei Deinem Tank auch versuchen - ist ja ne Sache von 5 Minuten.

Genau, bei meinem Ice Land ist das auch mit den Schlauchstücken.

@Schraubelix - dann wünsche ich dir für morgen viel Glück bei der "Proberunde" & das das Problem mit dem Einbau der Schlauchstücken behoben ist


Grüßle ==> D. Bert

Hallo,

war heut racen und siehe da, kein Luftbläschen mehr im Schlauch.
Habe nur wie chiller beschrieben, kleine Spritschäuche unter die Tanklaschen gemacht.
Da sieht man wieder mal das kleine Handgriffe grosse Wirkung haben. Super Sache.
Danke nochmal an alle.
@D.Bert
Find dein LEO echt klasse. Werd meinen nach und nach auch bischen herrichten. Muss aber erstmal mein anderes Baby versorgen

Grüßle

Hallo Schraubelix

Freut mich zu lesen, das dein Leo wieder "Fit wie ein Laufschuh" ist
Auf die Spritschläuche hab ich nicht gedacht, obwohl meine 2 1:8er auch die Schläuche verbaut haben

DANKE für die Blumen


Grüßle ==> D. Bert