UlliP.
Habe einen 8eight auf MMM umgebaut (2200). Das Set ist ja echt der Hammer. Fahre es mit 5S. An 6S wirds wohl echt schwer zu fahren.
Jetzt mal zu meinem Diff Problem. Das Mittel-Diff sieht aus wie ein Schweizerkäse. Alle 4 Zahnräder haben sich aus dem Plastik ein weg ins freie gefräst! Das Hintere habe ich noch nicht geöffnet, wird aber wohl auch ein Zahnsalat haben!
Nach dem ich hier ein wenig gelesen habe, bin ich auf das Losi Smart Diff gestoßen. Es sieht auf jeden Fall besser aus wie das Serien Mittel-Diff. Kann mir dazu einer was sagen. Und wo bekomt man sowas?
Habe aber nichts zum hinteren Diff gefunden. Gibt es da auch sowas ähnliches?
mihael
bevor du dir das smart diff anguckst, guck dir die heavy duty case diff gehäuse an
ich habe zwar ein samrt diff übrig bei mir und die haben ebenfalls schon das bessere diff gehäuse, also auch das heavy duty aber eben nur mal ein tipp
guck es dir an auf der losi page .
abakus66
So sieht das Heavy Duty Diff - Gehäuse aus, gibt es bei jedem Händler, der Losi-E-Teile bestellen kann. Artikelnr: B3528 Differentialgehäuse Heavy Duty
UlliP.
Bei meinem Online Ersatzteilhändler habe ich nichts gefunden.
Werde mal zu einem Laden fahren, mal sehen was die sagen.
Edit: Habe es gefunden. Das ist ja vom Preis viel günstiger wie das was ich vorher hatte. Werde dann gleich alle drei neu machen und sofort neu lagern.
schumi15
Hi,
da ich seit letzter Woche die selbe Kombination fahre,wäre ich mal interessiert wie lange denn das Diff gehalten hat.
Hab erst 4-5 Akkus durch und bisher nur ein paar Schrauben verloren.
Bin allerdings auf ein 13er Ritzel gewechselt. Mit 6S wars auf der Strecke völlig unfahrbar.
Gruss Schumi15
UlliP.
Fahre ein 15er an 5S. Den 5000mAh Akku (2. Fahrt) habe ich nicht geschafft leer zu fahren. Wenn ich alles wieder in Schuß habe, werde ich auch auf ein 14er runter gehen.
Bestellt ist alles. Wenn ich den Umbau fertig habe melde ich mich an der Stelle noch mal.
kroker
Hi, häng mich hier mal rein.
Bei meinem XRAY XT8 hab ich das selbe Problem.
Mir wurde gesagt, dass ich auf Losi Mitteldiff wechseln kann.
Ich möchte aber unbedingt mit Kunststoff-Hauptzahnrad fahren.
Gibt es ein passendes KunststoffHauptzahnrad für das Losi Diff überhaupt.
Für mein XRAY Diff gibt es genügend die passen (ASSO, Kyosho) aber von XRAY gibt es kein Heavy Duty Diffgehäuse.
Grüsse Berthold
baui
Bei mir waren noch keine Schäden feststellbar. Bin jetzt ca. 8 Akkuladungen auf unserer Strecke in LA gefahrn.
Brushless Umbau Xcelorin 2100kV
Fahre mit 5S und 14 ´er Ritzel
Habe mir aber für vorne und mitte jetzt das smart Diff gekauft.
Werde aber wahrscheinlich heuer nicht mehr zum Testen kommen, da bei uns ja die DM ansteht und Strecke bis dahin gesperrt ist.... was danach ist na ma schaun was wettermäßig abgeht.
Mein Losi hat jetzt ca. 15 Liter durch plus die 8 Ladungen Strecke und 2 Ladungen Test auf Teer.
Radlager waren ziemlich am Ende, das kommt aber dadurch das ich 1/2 offset fahr.
Gruss Baui
baui
@UlliP.
Hast du das Losi Umbauset bei dir installiert ?
Was mir nämlich bei mir aufgefalln ist, das die vordere Antriebsstrang am Servo bzw. Halterung schleift.
Evtl. setz ich die ein wenig höher, dann müsste es gehn.
Danke Gruss Marcus
schumi15
@kroker. ich weiss nicht ob das Losi diff in den XT8 passt.
Es gibt aber für das Losi Diff 3 verschiedene Kunststoffzahnräder. 3560 43 Zähne ,3561 44 Zähne,3562 45 Zähne. Passen übrigens auch auf die Xt diffs drauf.
@baui . Ich hab auch das Originalset verbaut.
Bei mir hat auch Welle nach vorne gestreift.
Ich hab den Halter ca. 1mm abgeschliffen und angeschrägt dann wars gut.
Was mich noch stört ist dass der Halter des Lenkservos sich unter Last verbiegt.
da such ich noch ne Stelle an der man eine dritte Befestigung machen kann.
Gruss Bruno
baui
Ah, ok danke schon mal werd ich auch noch machen, das mit dem Servo ist mir noch gar nicht aufgefallen... werd ich ma checken!
Marcus