Willi.72
Ich habe ein kleiner Problem mit Staub auf meiner "Hausstrecke".
Ich fahre immer auf einer Strecke die extrem Staubig ist, okay, nach jedem Tank den Filter reinigen ist schon klar und ein Staubschutz noch über den Filter drüber ist auch klar.
Das Problem was ich habe ich folgendes:
Ich habe von der Seilzugstarter dies Schutzkappe dennoch greift der Starter nicht immer ideal, Wenn ich mal etwas gefahren bin und dann neu starte greif das Teil erst auf den letzten 5 cm.
Wenn ich nach meiner Grubentour noch mal den Feldweg hoch und runter brumme ist das auch wieder einigermaßen okay und man sieht wie der Staub aus der Karo geblasen wird.
Wahrscheinlich kommt durch den starken Saubdurchsatz auch das Problem mit dem Not-Aus-Schalter, der hängt nach dem abschalten trotz Schutzkappe. Ich habe schon die Seiten von Druckknopf abgeschliffen aber der Staub hängt im Schalter, ich nehme an der kommt von hinten, werde mal die Tage der Schalter hinten mit Isolierband abkleben.
Habt Ihr noch eine andere Idee wie ich Kühlluft für den Motor bekomme und den Staub draußen lasse?
Danke schon mal
Brutz
nabend willi,
ich hatte genau das gleiche problem und habe es mit schaumstoffeinlagen gelöst.
der erste testlauf am letzten wochenende verlief zu meiner vollsten zufriedenheit.
hier kannst du dir ab seite 4 bilder am umbau ansehen...
Gas Blaster & mein Einstieg in die Welt der Großmodelle
gruß,
brutz
Willi.72
Habe mir mal Deine Lösung für das Problem angesehen, nicht schlecht.
Nur wenn ich bedenke was durch den Vorfilter geht und im Fulti drinhängt ist das nicht gerade wenig.
Wenn ich jetzt den Seli mit Schaumstoff zumache ist der doch auch recht schnell zu (schätze mal nach 2-3 Liter).
Wie machst Du den Schaumstoff sauber?
Seli demontieren?
Brutz
ja richtig...
vorher musste ich den seili nach jeden wochenende demontieren und mit druckluft ausblasen
da er wie bei dir auch schon nach dem ersten tank nicht mehr richtig funktionierte.
das gleiche mache ich jetzt immer noch, nur blase ich halt den schaumstoff von innen nach aussen aus.
der vorteil bei der sache ist das der seili bei mir am letzten wochenende nach 2 tanks immer noch problemlos funktionierte.
wichtig ist das man einen schaumstoff verwendet der nicht zu fein ist und genug luft durch lässt
da der motor sonst überhitzen würde wenn er nicht mehr ausreichend gekühlt wird.
fliegengitter, stoffreste, nen alten pullover zerschneiden usw...
das sollte eigentlich alles den groben dreck fern halten, vor allem wenn du eh schon einen vorfilter verwendest
gruß,
brutz
munzli
wenn du den starter auseinander nimmst und das metal plättchen rausnimmst dan kannst du im gehäuse dor wo das plättchen drin liegt kleine unregelmässigkeiten erkennen und sogar eine kleine gus nabe.... weg schleifen und nie mehr probleme! weiss du was ich meine? sobald das schön geschliffen ist hat das metal plättchen gut platz sich zu bewegen und einhänken
habe leider keine bilder und keinen starter der zurzeit auseinander ist. und erklären ist auch nicht ganz einfach
Willi.72
@ munzli
meinst Du das (probellerartige) Plättchen unter der Unterlagscheibe die mit einer schraube gesichert ist?
munzli
ja... es hat da so ein kunstoff teil das rauf und runterspringt wenn man am starter zieht, das muss sich auch mit staub schön rauf und runter bewegen können... ich suche mal bilder damits ganz klar ist
mcmeikel
| quote: |
| ich hatte genau das gleiche problem und habe es mit schaumstoffeinlagen gelöst. |
Davon halte ich ja mal gar nichts, durch diese Öffnungen am Seilzugstarter saugt der Motor sein Kühlluft an

. Wenn sich der Schaumstoff zusetzt geht die Motortemperatur hoch - nicht gut. Selbst die Twin Air Hüllen setzen sich so stark mit Staub zu das man locker 30 bis 40 Grad Unterschied hat. Wenn man im RR auch noch ein Tunigreso hat ist noch mehr Hitze im Spiel. Ich habe bei meinem MCD RR ( mit RN Reso ) die Twin Air Hülle am Starter wieder entfernt und grobere Fenstergase gegen Gras ans Klettband gepappt.
Kleiner Tip zum Seili selber: Das Teil vom CY ist viel besser
mcmeikel
Genau
Wem es zu grob ist macht zwei Lagen rauf.
Willi.72
| quote: |
Original von munzli
im gehäuse dor wo das plättchen drin liegt kleine unregelmässigkeiten erkennen und sogar eine kleine gus nabe.... weg schleifen und nie mehr probleme! weiss du was ich meine? sobald das schön geschliffen ist hat das metal plättchen gut platz sich zu bewegen und einhänken
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Meinst Du dieses Teil hier?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...=tab%3DWatching
Im Seli aus Kunststoff und hier aus Alu.
Das Teil sollt doch besser funktionieren bei Staub als das Plastikteil, oder?
Wenn ich den Aluding mit dem Dremel schon Blank mache sollte es auch gehen
An meinem Starter ist gestern das Seil gerissen.
Jetzt will ich mir den zum "Monsterstarter" umbauen, Version HI "hält immer".
ALU Starterklinke rein,
Fliegenschutz davor,
und was soll ich als Seil nehmen, habt ihr einen Vorschlag (Stahlseil) ?