Brushlessumbau mit Getriebe möglich?

Hi,

kurz zu meiner Vorgeschichte: ICh wollte mir einen Savage Flux kaufen, leider hat Towerhobbies meinen 150,- Gutschein nicht akzeptiert, daher habe ich beschlossen ich baue meinen MTA auf Brushless um.

Mein MTA:
S28 mit S50 Getriebe (komplett aus Stahl)
Brushlessantrieb:
Mamba Monster 2200

Den Rückwertsgang muss ich wie beim Nitro über Getriebe realisieren.
Bremsen muss ich auch wie beim Nitro über das Servo mechanisch.

Funktioniert das Zweiganggetriebe auch beim Elektro? Erhoffe mir hierbei enorme Höchstgeschwindigkeiten. Ich frage nur da ich bei Savage-Umbauten immer gelesen habe das das Getriebe auf den ersten gang gesperrt wurde.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen...

VG KB

Also grundsätzlich würde das Zweiganggetriebe auch mit Elo funktionieren. Die Frage ist nur, ob's dir das Getriebe nicht beim Schalten zerlegt da ein Elo doch ganz andere Power überträgt wie ein Nitro. Und meiner Meinung nacht ist ein zweigang beim Elo eher unnötig, da der Elektromotor in jeder Lebenslage Drehmoment bringt und nicht wie ein Verbrenner mit einem doch mehr oder weniger dünnen Drehzahlband wo er ordentlich Leistung bringt arbeitet.

weiss nicht wie gut das mta getriebe ist. allerdings sind zweigang getriebe die nach drehzahl schalten bei elos eigentlich eher wenig tauglich. die meisten die das probiert haben im savy oder revo sind letztlich auf einen gang umgestiegen mit fixiertem getriebe.
2gang funzt mit elo eigentlich nur wenn es fix geschaltet wird über ein servo per funke wie beim e maxx oder summit.

greets
rhylsadar

Hi,

was hast du von einem MT der um einiges über 100 fährt
sowieso unkontorlierbar

ich kriege grade mal meinen e-maxx mit 6s an 2650kv kontroliert und das geht schon nah an die 100km/h

würde schäzen 80-85km/h

und das ist sauschnell

aber wenn du ein gutes projekt auf die beine bringen willst dann versuch es dein vorteil du hast etwas einzigartiges was andere nicht haben


mfg heinrich

Hi,

ich hab das bereits realisiert. Das funktioniert wunderbar, allerdings brauchst du eine Drehzahl damit das Getriebe auch schaltet. Das einzige Problem ist eigentlich die richtige Übersetzung für deinen Motor zu finden. Den fertig umgebauten Mta-4 kannst du übrigens für kleines Geld im Biete Bereich kaufen.

Grüsse
just

Naja, wie gesagt habe ich das S50 getriebe bei mir verbaut. Das gesamte getriebe ist damit aus Stahl, daher denke ich daran nichts kaputt geht.

Von der Endgeschwindigkeit ist mein Brushless Mantis schon schnell genug, keine Frage, aber ich habe diesbezüglich TimTaylor Manieren (Mehr Power *Har har*). Schaden kann es ja nicht

Kann es mir passieren das bei vollem gas der Monstertruck abgehbt wenn ich schalte und auf dsem Dach landet?
Ich kann ja die Drehzahl einstellen, daher sollte ja auch das automatische Schalten funktionieren, oder?

Hi,

mal sehn was draus wird
bin gespannt


mfg heinrich

Hmm... Könnte auch sein dass du den Regler "aus dem Tritt" bringst beim schalten, wegen der schlagartigen Drehzahländerung...

Hmm, genau das befürchte ich =(

Vor den restlichen Umbauten wie:
-Motorhalter bauen
-mechanische Bremse
-mechanischer Rückwärtsgang

...habe ich keine Angst, nur wenn ich weis das es nciht funktionieren wird, dann verkauf ich den MTA und hol mir einen FLux ;O

Hat jemand Erfahrung mit einem Zweiganggetriebe bei einem Brushless System??????

bei wenig grip wirdf er dir sofort hinten ausbrechen beim schalten.
bei viel gripp überschlägt er sich rückwärts.

und auf die dauer wird das getriebe den (beim mta) sehr harten schaltvorgang nicht mitmachen.

Mich hat der Basteldrang gepackt.

Trotz eurer Warnungen werde ich jetzt meinen MTA elefizieren

Wenn er dieses WE fertig ist werde ich ihn natürlich vorstellen, i Rahmen dessen stelle ich euch auch meinen elefizierten Mantis vor. Dieser hat sich bisher erfolgreich vor euch versteckt ^^

VG und bis zum WE

dann bin ich mal auf deinen elo mta gespannt. gibt es ja noch nicht all zu viele umbauten.

hey

ich kenne leider das s50 gertiebe nicht, aber es haben schon mehrere leute hir ausem Forum Mitteldiffs ins Savagegetriebe gebaut. Vielleicht klappts ja auch beim S50 getriebe. So würd er sich beim Schalten auf jeden Fall nicht überschlagen.

mfg Gisi

Die erste Probefahrt wurde Gestern Abend erfolgreich absolviert. 2 Akkus ohne nennenswerte Schäden absolviert (ok, mal von gebrochener Achse unn verbogenen Überrollbügel abgesehen, aber das ist bei mir normal ^^)
Das einzige was komisch ist, die Einstellung ist wie beim Verbrenner, aber ich weis nicht ob jemals geschaltet hat XD

Bilder und Videos folgem am WE

Hi ,

kannst du noch Bilder ins forum stehlen ?

Ich bin schon gespant wie du das gemacht hast mit deinen umbau

mfg todd

Wie versprochen möchte ichmal kurz meine Brushlessumbauten vorstellen.
Die Motorwinkel wurden aus einem einfachen Alu-Winkel hergestellt, alles in Eigenarbeit ohne eine große Werkstatt. Also quasi ein DIY-Motorhalter mit Heimwerkerutensilien

Das benötigte Werkzeug ist folgendes:
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-Dremel mit Schleif- und Schneidescheiben
-Akkuschrauber + Bohrer
-Kabelbinder
-Klettband (findet man im Conrad)
-ein wenig Zeit
-Spaß XD

Zubehör:
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Darf man einfach bei einem bash und Renntag nicht vergessen...
Sprungschanze + Schaufel:
(Ich liebe meine ToysRus Sprungschanzen, leicht, stabelbar immer ready^^)

Ladestation:
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Bei einem Brushless einfach unverzcihtbar, diese besteht aus einer 80Ah Autobatterie und einem 1010b Lader. Fahrzeit habe ich bei beiden ca 9-11 min, ein Akku ist in 14-15 min VOLL geladen. ICh wechsle immer 3 Akkusätze durch, damit kann ich unbegrenzt fahren, mit einen wenig Modellbau-Fachgesprächen zwischendurch merkt man die Zwangspause garnicht

Robitronic Mantis:
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Der Mantis fährt sich seeehr gut, das Mittldiff hat 20.000er Öl und dennoch blähen sich die vorderen Reifen enorm auf

Thundertiger MTA4:
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Den MTA4 hab ich schon als er ncoh ein Baby war... ich hab schon vor 4-5 Jahren gekauft als neu auf den Markt kam mit einem 3,5er Motor. Seit dem hat er schon einen 3.5er , zwei 4.6er und einen 5.6er Motor überstanden Insgesamt ist er locker 40 Liter gelaufen Abe jetzt läuft er mit Akkus ^^

Könnten wir vom MTA noch ein paar Detailbilder bekommen?

Wenn du mir sagst welche genau ist das kein Problem

Der Motorhalter und die Akkuhalter sind ja schon groß auf dem Bild =D

Hi ,

kannst du mir sagen wie groß das Ritzel vom Motor vom MTA ist und hast du schon mal ausprobiert wie groß das kleinste Ritzel ist das du auf denn Motor machen kannst ?



Ein par Bilder von der Motorhalterung wären noch net

mfg todd

quote:

Original von killerbiene Wenn du mir sagst welche genau ist das kein Problem Der Motorhalter und die Akkuhalter sind ja schon groß auf dem Bild =D

Ihrgss...Rehct hassu. Der andere ist ja der Mantis